===北北线！北北线！！北北线！！！北北线！！！！（1741楼更新）===

whcbedu

这一段要顶一哈，军方四十年以前的现场，民方到了，希望能够找到戎边牺牲的战士！告慰他们的亲人。好像40年前军方的画报讲述过这一段的经历！
他们的名字无人知晓，他们的功绩与世长存！

kosmikos

当初中了论坛的毒，10月5日六壮士出发，10月8日俺就去定了一台陆风X8柴油四驱，在等车的日子里每晚守候着无人区六壮士的当日近况通报，11月21日提车上牌完成，现在看他爹的贴子，庆幸自己车没有选错，毒药味道真的挺好吃，挺毒，挺香

普拉甲

原帖由 怂人 于 2011-11-23 11:21 发表
不知不觉中，他爹已经把所有人的目光聚集到羌塘，到了那个令人向往，即便在梦中都不敢到达的地方。用贴带着众位x8车友尽情的翱翔畅游，天马行空，所有人的思绪都随着贴中人事物景的变化在行进，进行着起伏。所有人都 ...

我的心呀  就差我对你景仰有如长江之水 滔滔不绝了   呵呵  前面蛮好  后面---   我得去找笤帚扫扫掉的鸡皮疙瘩

威廉他爹

穿越日志6:（10月14日）

诡异独尖峰，灾难的开始......

        早晨从帐篷里钻出来以后，我最关心的还是天气问题，一看天空，尽管阴沉，却也没有暴风雪的迹象，心情才稍许落下。但气温明显低于昨日，大约是-17°。
        绕着营地转了一圈，居然在帐篷后面10来米的地方发现了一串细碎的脚印，典型的犬科动物的五梅花型，按大小看，不应该是狼，生活在这个区域的犬科动物，除了狼就只有狐狸了。看痕迹，这家伙也是被好奇心驱使来的，小心翼翼观察一番后就走了。
        从营地往东10来公里都是盐碱地，极为坎坷难行，车速只能保持在20码左右。
        但接下来的10来公里河滩，平整度比较好，除了间或的小沟坎外，几乎是一马平川，我们开始提速，开始飙车，清晨的低温，让我们跑得非常放肆，自从进入无人区以来，这几乎是我们最爽的一次。
        左边远处的山梁上，又隐约出现了一个坐标塔。这应该就是那个名叫“英雄地”的所在了，据说，这就是三大军区测绘队大会师的地方。自然，我们又是对着这个山梁飞奔而去。此时地面居然出现了一个摩托车的车辙印迹，让我们猜想了好久这辆摩托车的来历。
        原以为“英雄地”的坐标塔会比我们昨日见到的那个坐标塔更大更壮观，但上去后才发现，坐标塔其实和前面那个没啥区别，尽管塔身完整，但塔基下的坐标点仿佛已经被破坏了，不但三角点，就连下面的红砖水泥座都踪迹全无，只留下一个浅坑而已。塔身上的角铁横梁上布满了星星点点的鸟粪。
        “英雄地”的前方就是羊湖了。羊湖是一个面积大约7、80平方公里的咸水湖，周围自然也是沟岔密布，盐碱滩无数了。
        在“英雄地”的山梁上，我和天毅等人打开笔记本，对照3D地图和紫衣侠的航迹文件，结合周围的地貌，再次对通过羊湖的路线进行了分析。在确定方向后，车队一头扎向了选定的线路。
        因为从紫衣侠他们的记录中，对羊湖一段没有过多的描写，因此，我们也乐观的认为羊湖路段应该是没有多大难度的。
        但10分钟之后，我们就在羊湖的一条入水河前傻眼了。河面足有2公里宽，河面虽然平静，但这个宽度绝对不可能去冒险涉水通过。我们目瞪口呆的看着那条对着湖面而去，并消失在水边的摩托车车辙，无论如何也想像不出这个神人是怎么飞过去的。
        无奈，我只好开车在河边踩路，没想到不出200米，我就陷在了松软的河滩上。所幸陷车地点离河岸不远，很快就用绞盘绞出。
        在短暂的商议之后决定，为避免再次无谓的陷车，其他4辆车原地待命，我从河流的上游去探路。
        在向上游绕行2、3公里后我发觉，由于已经进入枯水期，上游并没有来水，原有的河道已经变成了盐碱滩涂，如果路选得合适，应该有80%以上的几率可以通过。于是，我按经验小心翼翼的选择看起来可以承受的滩涂慢慢前行。
        尽管没有明显的来水，但轮下的砂质土地明显比较松软，好在此时还在上午11:00左右，尽管太阳高挂，但昨晚冻结的表层盐碱并没有完全融化，所以只要保持一定的速度，不刨坑，车还是可以前行的。
        在绕行了差不多5、6公里，我的车顺利跃上了河对岸结实的土地。于是，停车用电台通知后面的车队通过，并建议他们尽量沿着我的车辙前进，但最好不要直接碾压我的车辙，在旁边选路通过就好。
        看着车队在对岸向我的方向逶迤而来，我的心其实是悬起来的，由于车队的成员驾驶技术还是有参差的，万一有一辆车在滩涂中间陷车，整个河滩都是软土，救援起来是极其困难的。所以当从电台中听见亨道陷车时，我基本都已经抓狂了，好在不到1分钟，亨道就自己挣了出来。
        等车队到达岸边时，大家很是兴奋，因为，这么复杂的路面我们居然没有陷车，算是奇迹了吧。----其实，后来我们才真正的明白一个道理：真真切切摆在你面前的危险并不是危险，面对显而易见的危险，你会加倍的小心，真正的危险是那些看起来安全实则是陷阱的地方。
        接下来前行的路面尽管也是松软的沙地，尽管阻力极大，但毕竟平缓无坑，而且绝对没有陷车之虞。
        很快，湛蓝清澈的羊湖就摆在了我们面前。
        此时，天空上蓝天如洗，连风都停了，暖洋洋的太阳高挂，那种感觉，怎叫人不心旷神怡？我们甚至热烈讨论有没有在湖边扎营，并休整一天的可能性。
        车，全都停在了湖边；人，全都慵懒而惬意。有人在湖边清洗昨夜晚餐后没来得及洗的餐具，有人在清洗毛巾擦车，我拿出洗漱包，除了清洗自己5天来从没洗过的那张糙脸外，还好心情的刷了牙，刮了胡子。
        等折腾了好一阵子，大家商议后决定，暂不扎营休整，趁着路况还好，尽量往前赶路。
        没想到刚一起身，我就在湖岸边悲剧了，右边两个车轮深深的陷在了湖边的一条入水河里。这条入水河与湖水原本是断开的，河与湖之间形成了一道窄窄的堤坝，我就是想从堤坝上通过而导致左车轮陷落的。
        自然，这种陷落对我们来说基本是小菜，藏域从上游绕过来只花了10分钟就把我救出了泥潭。
        我的车脱困后，回头看着原本与湖面隔离的昏黄河水与碧蓝的湖水连通汇合，总感觉有点怪异，有点隐隐的不祥感。但很快就把这种情绪埋下，对着位于羊湖东北角的独尖峰飞奔而去。
        独尖峰是北羌塘最为显著的地标之一。呈椎形，形状奇特，上面那个尖角非常科幻。
        羊湖边是有车辙的，而且是很多车辙，估计这个地方属于地标性位置，无论探矿的、盗猎的还是巡山的都会选择这个地点汇聚吧。
        我选了一条正对独尖峰的车辙，兴奋的在电台中大呼小叫，招呼大家直奔独尖峰而去。
        得意忘形之际，往往就是悲剧的开始。
        刚越过一道松软的沙梁，往下猛冲的时候，我感觉车身一沉，暗叫不好，等我反应过来，为时已晚，车已经深深陷在了一条宽约30米盐碱冲沟之中。
        在我陷车的同时，我赶紧拿起电台通知后车不要过来。但耳边已经传来一阵LC100低沉的发动机吼声，藏域，已经跟了过来，在我车右侧同样悲剧了。
        原以为这与往常一样，不过是一次普通的救援，但后来的事实却告诉我们什么叫泥潭深陷。
        先是救援藏域的车。原想用天翼的绞盘把藏域从后面绞出来，但几经努力，无功而返。再救援过程中，勇士陷车一次，由天毅绞出。
        于是，改成正面救援。由于冰川的绞盘故障，只好采取天翼的绞盘和冰川的硬拖相结合的方式，几经努力，也只是把藏域沉重的LC100往前挣了2、3米，离对岸还有15米以上呢。只好拿出沙板、木板及铁锹，边挖边垫，在海拔5000左右的地方挖土，实在是难以言述的痛苦工作，一般是三铲之后就足以让你气喘嘘嘘，更何况还是吸力极强的软土，大多数时候，我们不是在挖土，而是在软土里努力拔出吸在里面的铁锹。
        折腾了差不多1个多小时，藏域的LC100离岸边还有10米左右。   
        只好暂停对藏域的救援，先救我的车。由天毅主绞，而亨道的车作为天毅的锚点。又是近1小时的折腾，我的车终于脱困，奔到对面，开始集中救援藏域的车。
        总结一番之后，我们决定先卸下藏域车上的物资，减轻车重。呵呵，那可是1吨的物资啊，油料差不多就有300多公斤，10几个油桶，再加上其他生活物资，至少有600多公斤，卸下来的劳动强度不亚于在内地搬运2吨的物资。但无奈之下，再难也做啊。
        卸完物资，岸上的四辆车摆开阵势。天毅的绞盘主绞，我做天毅的锚点，冰川与建宁的车连接起来，作为岸锚，挂上藏域LC100自带的绞盘自绞。
        随着发动机一阵怒吼和绞盘的沙沙声，藏域的LC100开始缓慢犁开面前的软土，渐渐与岸边接近。
        就在这个时候，太阳已经在乌云中隐去，气温骤降，刀子一般尖利的寒风开始刮起来了。天，已经变了！！！
        等藏域的车爬上岸边，再重新装完所有的物资，从我陷车开始计算，已经是4个多小时以后了，大家已经精疲力竭。
        此时已经天色渐暗。黑云淡雾之中，远处的独尖峰，显得极其狰狞诡异。
        不得已，根本不敢再往前走，不得不回头找路往山边靠拢，最后在强行越过一条深坎后，在一个山洼里找了块相对平缓、背风的所在扎营。
        扎营时，风已经大了起来。天毅和建宁的小帐篷因为还没来得及打地钉，被风刮出去1公里多，追得两人气喘嘘嘘几近虚脱。
        我们刚刚安顿下来，天就黑尽了，风更大，雪也开始越下越大。尽管我们已经挖了深深的地沟来埋帐篷的裙边，但大风还是让我们的帐篷哗哗作响、摇摇欲坠，不得已，我们只得冒雪出去重新挖埋裙边并在帐篷上又多加了两道风绳。
        21:00，雪继续下，风继续刮，丝毫没有停下来的意思，更诡异的是，天空中还间或闪起一两道闪电，远处还传来隐约的雷声。
        帐篷中的每个人都面色凝重，相信大家都忐忑不安，因为，谁都知道，如果这雪就这么下上一晚对我们而言意味着什么。我只好宽慰大家，大不了在这里多住几天就是，雪总会停总会化的。然后，开始讲一些当初父亲他们绝境脱困的故事，来缓解大家的情绪。冰川也讲了几个家乡的故事。
        22:30，大家还没睡。所幸的是：风停了，雪也住了，天空中还能看到隐约的星星。大家忐忑的心，总算放下一些。
        这一天的穿越日志上，我记录下了这样一段简短的话：“营地坐标：N 035°27′58.4″，E 084°45′53.5″，海拔4862米，清晨气温-17°，全天行程60KM，我陷车3次，勇士陷车1次，LC100陷车1次......”
        我们把所有的希望都寄予明天，希望明晨上冻后我们可以顺利穿越该地，却不知道，明天，将更加惨烈......

[ 本帖最后由 威廉他爹 于 2011-11-23 17:47 编辑 ]

威廉他爹

呵呵，要上山到工地去了，估计会好多好多天无法更新，所以抓紧时间多写点，免得大家骂我，故事还早呢，离最终穿出无人区还有10几天呢，关于人和事的精彩故事还多呢，大家耐心点慢慢看吧。

鄂虎下江南

我来顶你

孤雁1

看来要痛苦几天了
持续关注中！~~~~~~~~~~~

班超骑士

从坐标塔往东10公里之内，我们发现了三座无名墓地。墓地非常简单，中间一个坟形的土堆，四周是规则的排水沟和挡水墙，墓前插着一块宽约15公分长约50公分的木牌，几十年的风霜，让木牌上的文字已经完全消失。木牌的附近，有几个用木锥钉在地上的罐头盒。
        我们敏锐的感觉到，这些都应该是那些在测绘会战中牺牲的军人的墓地。一时间，大家变得沉默。
        我想，这些土堆下埋葬的，或许都是些20来岁年轻的生命，他们就这么静静的在这里躺了40年，没有纪念，没有鲜花，或许，就连当初埋葬他们的生死战友，都已经记不清、找不到他们的墓地所在，他们的亲人当初接到的不过就是一张冷冰冰的通知、证书，却永远无法来到他们安息的地方。
        为此，我们当时就产生了一个想法，我们回来后一定要想办法把这次重竖坐标塔的视频和照片整理出来，放在网上，看能不能找到现在还健在的当年参与这场测绘大战的老兵们，我们想要告诉他们：你们当年建成的坐标塔没有倒下，而且永远也不会倒下，你们的精神将随同坐标塔在这片土地上永远传承，生生不息！


支持光猪！！！支持！！

班超骑士

哎，又得等待数日才能看到更新，这几天咋办呢？？？

烧炼工

要是给烈士们留点二锅头就完美了！

火麒麟龙迩

精彩二字不足以表达对光猪们的敬佩，只好无语了……等着看下去！

流氓兔6729

天天来看，越来越感动了

野狼889

每天看更新

贡噶多吉

原帖由 怂人 于 2011-11-23 11:21 发表
不知不觉中，他爹已经把所有人的目光聚集到羌塘，到了那个令人向往，即便在梦中都不敢到达的地方。用贴带着众位x8车友尽情的翱翔畅游，天马行空，所有人的思绪都随着贴中人事物景的变化在行进，进行着起伏。所有人都 ...

丛人兄这个喏是唱得肥到顶了，胖哥听了一定受用，本人也表赞同，呵呵。

macwolf

原帖由 威廉他爹 于 2011-11-23 16:45 发表
呵呵，要上山到工地去了，估计会好多好多天无法更新，所以抓紧时间多写点，免得大家骂我，故事还早呢，离最终穿出无人区还有10几天呢，关于人和事的精彩故事还多呢，大家耐心点慢慢看吧。

不急，我们等你回来

雷欧王

图呢图呢图呢

唐吉呵德

再再再次占位子！！！！  

偶像啊

疯迷者

我就有一只雪狼-哈士奇，哈哈

闲云煮鹤

本来我认为，这种穿越结果没有成功、失败一说，勇于尝试，才是这种行动的精神。
看了这篇文章，我认为，你们失败了，彻头彻尾的失败了。
为什么这么说？你们和“康猫儿”之流的分歧就在于越野车能不能靠自己携油完成这一过程，你们高调出场，为的就是打“康猫儿”之流一个大嘴巴，使他们再也不敢在你们把持的论坛唱反调，我说的对吗？从这个角度上讲，你们从开始发信息寻找救援时就已经失败了（如果原计划在鲸鱼湖接应则可视为成功）。
“纸上谈兵”不好，但你们连“纸上谈兵”的能力都欠缺。不要把失败归于变化，因为穿越考验的就是计划及应变能力。说实话，你们要是4月份穿越成功的机会还是很大的。
本来我不打算写这些的，我认为敢于尝试就值得我佩服，我从年轻时就筹划单人简装徒步穿越，可惜没胆。所以我佩服每一个尝试的勇士。可是我看到楼主的这几句话就有种不说不爽的的冲动：“有人问我：你认为你们这次穿越算是成功的吗？我的回答是：尽管最后我们接受了送油救援，但我们的每辆车都是自己开出来的，每个人都是健康、正常的走出来的，我们的穿越绝对成功。”那我问你，什么算失败？
作为男人，这种结果，说一句：“康猫儿”，你赢了！方显大度。
你们败了，是你们做人失败了。

[ 本帖最后由 闲云煮鹤 于 2011-11-23 20:22 编辑 ]

00ybh

年度大贴..........................