2011 ENEOS 中国场地越野赛（COC）广东阳山站总决赛（2011.12.1-3）记实

蒋波 · 发表于 2011-12-4 11:07

猛狮车队的陆学斌是柴油组年度冠军的有力争夺者，不过和第一名之间的差距得用机缘二字来形容，就是说他想拿下年度冠军就必须拿下阳山站的冠军，而且还得有沈伟健赢下乔旭才有可能。

蒋波 · 发表于 2011-12-4 11:09

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29

乔旭

佳通轮胎车队

蒋波 · 发表于 2011-12-4 11:12

乔旭的勇猛在2011年天下无敌，因为他是2011的柴油组年度冠军，不服不行，在柴油组里拼命三郎式的人物实在太多，乔旭能够突出重围不敢说浑身带血，但起码也是一身弹孔，着实是不易，也就他那身材敦实，能够抵得上轮番的炮轰才有今年的正果。

蒋波 · 发表于 2011-12-4 11:14

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沈伟健

猛狮电池征途赛车队

[ 本帖最后由蒋波于 2011-12-4 11:18 编辑 ]

蒋波 · 发表于 2011-12-4 11:19

沈伟健是上一站厦门的冠军，本来是心高气傲而来，而且他跑的也确实不错，无奈何关键时刻马失前蹄犯了错，遗憾退赛；冽狼虽然没有乔旭那么有冲击力的身材，但开车的狠劲丝毫不差，说是石秀只是差了姓名而已；其实沈伟健今年已经跑的相当不错，尤其年终总决赛的6个名额中居然占了三席，已经足够拉风了。

蒋波 · 发表于 2011-12-4 11:23

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13

马守礼

猛狮电池征途赛车队

老马是不是半路停车载客了
？居然车门都没关好就跑起了比赛；上站的厦门两次落马让这个姓马的人简直忍无可忍，阳山站不是为说复仇而来，起码也是带着气的；幸好这次老马争气，不但完成预赛而且还顺利全班人马会师决赛，大大的挽回颜面一次。

蒋波 · 发表于 2011-12-4 11:28

2

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罗赞平

袁勋

风水梁越野车队

蒋波 · 发表于 2011-12-4 11:28

无限改的三台车比赛真是有意思，一台连双边都没过就退赛，另一台干脆在炮弹坑里飞掉了前轮，自然无缘冠军。

蒋波 · 发表于 2011-12-4 11:30

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P

3

黄凤革

风水梁越野车队

蒋波 · 发表于 2011-12-4 11:31

黄凤革的赛车在三连峰居然翻车，据本人自述是因为上坡前踩刹车没反应导致，不过黄老怪翻车不影响摆酷，搔首弄姿的造型依然鲜活人生。

蒋波 · 发表于 2011-12-4 11:35

3

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韩魏

力伴电池车队

蒋波 · 发表于 2011-12-4 11:40

韩魏作为2010年度的双冠王，在2011年的比赛中跑的只能算勉强说的过去，或许是曾经的辉煌给了他太多压力，导致了今年的成绩一片晦暗，对他来说与其沉寂在2011年的落寞里倒不如赶快计划好自己的2012；因为现在看来再也没有太多的顾虑可以拖后腿了。

分站第三和年度第四只是个聊以**的成绩，这并不是当年双冠王的真正实力。

蒋波 · 发表于 2011-12-4 11:46

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D

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徐莹

风水梁越野车队

徐莹表面看起来的瘦弱具有天生的欺骗效果，因为小飞侠的名头不是空穴来风；在2011整个全年度的比赛中，除了第一站景谷没参加外，徐莹在其余的所有比赛中都有相当高的积分，在说明他是个一直很稳定的车手，而且今年是徐莹复出后的头一年比赛，能跑出如此成绩实属不易。

蒋波 · 发表于 2011-12-4 11:48

阳山站的赛道可以说和之前的所有COC站都不一样，只有它是具有拉力风格的设计，不知道我用“拉力”这个词是不是合适，但是它确实是唯一一个没有大飞大跳设计的分站，并且在赛道中急弯的设计特别多，而且它的波浪路是在L型弯的尽头设置的；综合了这些特点后，在以往分站中有着绝对优势的硬轴车在这里优势并不明显，因为在灵巧性和操控性方面独立悬架的车型还是有本钱捞回一局的，尤其是在峡谷路地段，华南虎又窄又短的车身会更加灵活，不过在几条大直路上的快速飞奔上还是明显吃亏。

阳山站最令人郁闷的地方是赛场内的人山人海；和以往的各个分站相比，阳山对于观众进入场内危险地带的限制是最宽松的，这就造成了很多人在赛场内来回游走，既影响了官方记者的拍摄又带来了很多不安定和不安全因素，为什么会在年终的重头戏出现这种无序的状况，阳山站负责维持秩序的官方非常应该检讨一下。还有阳山站的解说，简直是糟糕透顶，解说员不但说话蹩脚，而且对赛车简直是一窍不通，在梁永成的赛车前冲后，居然点评说四驱车在那个情况下如果还踩着油门更容易翻车？加油容易翻？难道是踩刹车不会翻？真是无敌了。

用一句同行的话来说，今年的风水梁车队属于高开低走；一路的势如破竹到了最后时刻却越来越不稳定，最后的决赛时刻充满了戏剧性和悬念，局势在谁都没有料想到的情况下被逆转，而且在今年的各种教训下，各大车队都表示要加大明年的比赛力度，越野界看来起码是要出现一个三国志甚至一副牌的局面，三国归晋的希望短期内很难形成了。

恭喜拿下各种冠军的车手和车队，恭喜华南虎的汽油组总冠军、恭喜风水梁的柴油组总冠军、恭喜日产嘉禾的新秀组总冠军、恭喜汽油组的年度冠军周元福、恭喜柴油组的年度冠军乔旭、恭喜新秀组的年度冠军姜国藩、恭喜无限改的年度冠军李柏寿、于胡。

[ 本帖最后由蒋波于 2011-12-4 11:49 编辑 ]