本人10年10辆车闹出来的不少的事

老李一溜烟

美丽的喀纳斯.....

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老李一溜烟

喀纳斯湖.......

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老李一溜烟

新疆的山象版画

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老李一溜烟

新疆魔鬼城....

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老李一溜烟

中国最西北的村

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老李一溜烟

回乌鲁木齐的途中

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老李一溜烟

新疆的山..........

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老李一溜烟

大美新疆...........

老李一溜烟

新疆天池瀑布

老李一溜烟

乌市红山...

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老李一溜烟

吃饭听歌.尽情享受.........

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老李一溜烟

乌市见闻.........

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老李一溜烟

偷练美女...........

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老李一溜烟

总结回放:
总结 [一]
     这次总行程：15000公里。时间：38天。
     路线：317-昌都-帮达-318-拉萨-珠峰大本营-219-喀什77号界碑-库车-伊宁-霍尔果斯口岸-喀纳斯湖-阿勒泰-乌鲁木齐返回
     原来计划50天2个人走完全程的，因情况有变从喀什就一个人了，快了许多。但有的地方没有心思细玩，从乌鲁木齐就直奔家乡，4天半到家，要是大排就更快！
                       路况介绍
     317国道过了汶川就特差，有几百公里在修路，理县.马尔康.炉霍的路都不好，2年难修好。再往西过了昌都封路，我们只有走帮达进318了。
     318国道除了通麦，排龙天险因下雨，修路比较难走以外其他还可以，不过业拉山要小心。
     去珠峰的路，106公里不好走。盘山，雨雪，沙石搓板牛蛋路，会使你大伤脑筋，我的车牌就是在那丢的，后货架也是在那先颠坏的。
     219国道一开始就不好，拉孜到桑桑西200多公里全线修路，我们吃尽了苦头。都在河滩里走，还要自己找路，有几十处涉水。想走219的朋友要从定日去萨嘎，就会免遭其苦。219全线拉孜-叶城2140公里，油路不到500公里。其余都是沙石.土路.搓板路.其实还没有我家门口的路孬来！但219就是孬路太长了，你会失去耐心，会烦躁，想发火。高寒干燥会很难受，下来一个星期还能咳出血块来，喝再多的水也没用。
     到了叶城路往哪走都是好路，到喀什的路不太宽，但都是油路。一路你可以腾出眼来看看南疆的美女和当地的风情，买和田玉和英吉沙小刀。喀什往西还有260公里的油路才能到最西部的边境，77号界碑。
     继续北上过了阿克苏右转是库车。库车-独山子有500多公里，是著名的库独公路，现在的217南线。据说是当年中苏关系恶化，解放军修的路，全是山路经过天山，海拔也高些，凶险难走。现在全线修路，全部开工，我象走进了死胡同，没有住的地方，没有加游站，太艰难了。梦想差点在此破灭，行程也差点在此夭折！过了巴音布鲁克改去伊宁了。
     向西经伊宁到霍尔果斯口岸再向东到乌苏都是好路，还有叫上的高速，就有几十公里在修路。
     乌苏向北走经克拉玛依又上了217，也都断断续续在修路但比南线好走多了。布尔津是最西北的一个县城，这里离喀纳斯湖160多公里，离最西北边境[5号界碑]白哈巴200公里。都是油路但都盘山而上。
     阿勒泰到乌鲁木齐[东线]的路你可以闭上眼睛的骑，就是摔倒了钻进了沙漠里也没有生命危险啊！如果你困了，骑着车都能小睡一会！乌鲁木齐到西安都是高速准高速，上了就不要下了。但进了天水以后山路和大货车会让你头皮发麻。
     
     未完待续

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总结 [二]
                   选路线挑时间找同伴
   从去年我就把去过这些地方的帖子翻了个遍，从中学到了不少的东西和经验介绍，奠定了胜利的基础，在此我向他们表示感谢和由衷的敬意。
   路线就是必走219，然后去北疆。由于我是二次进藏，几条东西线都走过了，这次就想走一趟317到拉萨，就想走走号称最难走的路。不是逞能，是体验，是感受，是历练，更是过程。看看没有见过的风情，走走没有走过的路，又是一番心情。
   时间挑在5月上旬是正确的，主要考虑有2个因素。一是5月不是讯期，219好通过，危险降低了，实践证明：汛期水大绝对过不去，硬想其他办法就另当别论了。二是看珠峰能看到，能见度好雨少无雾。一般他们登山都是5月，进入6月登珠峰的就要撤了，就是这个道理。有一香港人说他去过8次都没见到珠峰的真面目，以后再也不会来了！遗憾终生。对年轻人来说早晚都行，对我来说是越早越好，一天不如一天了啊！
    临走前3天老黑和早行人才确定给我一起往拉萨走，还是走哪算哪。我心理没底，因为家里反对我一个人再出去了，就去了四川见一网友，有心同路行。没走几天同伴们就都有意见了，看来结伴同行就象找对象，一定要慎重，有时会半途而废。老黑到拉萨有事返回了，吸血鬼来了劲，我们一起走到喀什。到了喀什一个严峻的事实：他们都要返回了，又我自己了，硬着头皮走吧，撑了下来。我们一个俱乐部的十分融洽，关系很好，有事好商量。我说男的给我处不好一般都不怪我，女的那就更不怪我了啊！
         未完

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新疆天山..新疆天山天池

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总结[三]
                      说说车车
   为了走好这一趟，我花了大量的精力在买车。最先是要买西藏人，但最终没有合适的。因为这个车对我们小个子非常合适，250动力也足，质量很好。后来买了春兰250，因太笨重，底盘底，轴距长不灵活。就跟别人换了一辆鑫源200，我感觉太单薄，就放在了家里。最后才买了这个车，当时也主要是看中的发电机好，价格比起雪雕便宜5000块。总体看发电机.车把.车架.排气管.前后轮都还不错，就是小的配置不好。象电瓶，减震等都不行，不值钱，但误事。因为车多花了1千多块，还担心害怕。下次一定得买个进口的跑，YAMAHA也行,但就是车架肯断,吸血鬼的劲飚路上焊了几次.我前年去西藏劲豹150车架也焊了几回.这次没选天剑王就是这个原因,估计也能跑断.
    如果不考虑钱憨子都能买到好车,不象有些阔佬站着说话不腰痛!真正爱跑的摩友多数都是穷光蛋,不能有钱,有俩钱就琢磨着向哪辐射!再多的钱也能跑完啊.不要笑话我们穷,穷人睡在沟里晒太阳.逮虱子不是照样快活!另我最难忘的就是那个老李穿着解放鞋不照样跑国际拉力赛,也没因为穿戴不好而拒之门外,你全身都是国际名牌也没叫你进!
   未完

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总结[四]
                       景点回顾
    去西藏有困难，有艰险，你到底来干吗？连布达拉宫都不进。想不通！我上次就看过了所以没有遗憾，下次再来，不知道是驴年马月！既然来了一定得看看。毕竟是世界级的景点。
    还是我们的运气好啊，珠峰前几天都上不去是下大雪，我们一来就万里无云。意见不统一，要是在这住上一晚就好了，能照日落日出。以后去的朋友要是天好，一定得住。
    219西藏的路段，风景好啊，雪山.草原.牛羊.湖色尽情享受。但过了死人沟进入新疆就不好看了，除了破路就是荒山，最精华的路段就是阿里前后350公里，这里你可以走慢些！
    喀什再往西走260公里就是我国的最西部，77号界碑，来这里的人很少，因为都是山路，景色也不太好。但还是有必要去看看，因为是个极点，最西了。
    库车-独山子虽然在修路但这里的风景更是迷人，要翻过天山，到巴音布鲁克前后就是新疆的草原，我看要比内蒙的草原还好看。来这里的人也不多，大概是太偏僻了！这条路3年后就修好了，到时再来！
    到了北疆一定要去喀那斯湖，不是因为有多好，是因为靠边界最美的一个不小的湖，风景.气候都好。其实在去喀那斯湖的路上从布尔津出发，161公里，景色是最好的。景点里面也没有沿路的风景美！
    到了乌鲁木齐主要是享受了，溜溜有民族特色的大街，有看不完的美女，吃不尽美食，玲琅满目的工艺品，还有令人陶醉民族歌舞！......
    未完