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奇骏升高后感受

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一面湖水

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发表于 2012-2-5 12:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
初八就约到杨杰老师到汽修店做升高(呵呵,迫不及待哈),忙活了半天搞定,在此感谢杨杰老师的耐心地陪同!由于环境所限,当时没有拍照,后来在路边用手机拍了一张侧面(车上坐了两人),同学们可以参照一下变化哈……用的是40MM舒适型套件,加轮距增宽器,暂未换胎和轮毂……开了有快一周了,一切正常!元宵节后去做四轮定位(杨老师说先开开等咬合好之后再做更准确)……下附图

照片.JPG

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沙发
发表于 2012-2-5 13:22 | 只看该作者
帮顶一下。
BG8TCM

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板凳
发表于 2012-2-5 13:24 | 只看该作者
小吉普BH4TEO

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地板
发表于 2012-2-5 21:47 | 只看该作者
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发表于 2012-2-5 21:52 | 只看该作者
这个作业好,关注后继使用情况报告。

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发表于 2012-2-9 16:38 | 只看该作者
我也装过,最好收后避震器的安装套要车一个,套件里是用螺丝加垫片固定的,怕不耐用。还有前悬挂的转向有异响就不能索赔了。

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发表于 2012-2-9 16:40 | 只看该作者
加高后觉得车比较符合硬派越野车的样子,但是高速的风阻会加大,所以我最多也就开120-130.总的来说利大于弊。

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发表于 2012-2-10 23:07 | 只看该作者
有没有可以直接更换的增高弹簧?奇骏的弹簧对比CRV的明显细弱。
梦回唐朝
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发表于 2012-2-12 00:49 | 只看该作者
机械改装是一项系统的工程
未经成熟验证的改装是带有风险的

不特别需要的话就别改了

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发表于 2012-3-8 21:59 | 只看该作者
我肤浅地认为。。。。如果非特殊情况需要,,奇骏车,,不要升高的好,本身的自重不大,风阻和油耗是一回事,,关键是高速过弯和超车并线,还有湿滑路面行驶的稳定性,,重心升高了,,,虽然有ESP,,,但毕竟电子设备的控制能力是有限的,,,,,安全是关键。。。。
暨阳茶客

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发表于 2012-3-11 17:20 | 只看该作者

回复 10楼 西域雄风 的帖子

同感!去年升高改轮,用后不适,马上恢复!
老毛

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发表于 2012-3-20 17:52 | 只看该作者
金典

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发表于 2012-3-31 19:40 | 只看该作者
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发表于 2012-4-1 01:28 | 只看该作者
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发表于 2012-4-1 11:08 | 只看该作者
没感觉高嘛
董干

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发表于 2012-4-1 16:00 | 只看该作者
等着反馈升高后的感觉,我也跟着学习学习
叼烟斗的肥佬
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发表于 2012-4-1 23:18 | 只看该作者
纠结中,改不改呢?今年要出发了!

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发表于 2012-7-22 18:25 | 只看该作者

e族里面也有改的?正找呢

我沈阳分队的,车是10年的奇骏,也想改,在网上看到许多相关帖子。轮胎轮毂在族友的建议下改了,但马上就发现刮叶子板,轮胎都削掉一部分了!很心疼!麻烦LZ 给介绍一下,怎么联系杨杰老师?8月初就想进藏,很着急!!!
闲云孤鹤

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发表于 2012-7-23 08:21 | 只看该作者
一定得选最好的黄金地段
  雇法国设计师
  建就得建最高档次的公寓
  电梯直接入户
  户型最小也得四百平米
  什么宽带呀,光缆呀,卫星呀
  能给他接的全给他接上
  楼上边有花园(儿),楼里边有游泳池
  楼子里站一个英国管家
  戴假发,特绅士的那种
  业主一进门(儿),甭管有事(儿)没事(儿)都得跟人家说may i help you sir(我能为您作点什么吗?)
  一口地道的英国伦敦腔(儿)
  倍(儿)有面子
  社区里再建一所贵族学校
  教材用哈佛的
  一年光学费就得几万美金
  再建一所美国诊所(儿)
  二十四小时候诊
  就是一个字(儿)——贵
  看感冒就得花个万八千的
  周围的邻居不是开宝马就是开奔驰
  你要是开一日本车呀
  你都不好意思跟人家打招呼
  你说这样的公寓,一平米你得卖多少钱
  我觉得怎么着也得两千美金吧
  两千美金 那是成本
  四千美金起
  你别嫌贵 还不打折
  你得研究业主的购物心理
  愿意掏两千美金买房的业主
  根本不在乎再多掏两千
  什么叫成功人士 你知道吗?
  成功人士就是买什么东西
  都买最贵的 不买最好的
  所以,我们做房地产的口号(儿)就是
  不求最好 但求最贵
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