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原帖由 AIRWAY 于 2012-9-17 08:56 发表 其实X8真的是一款好车的胚子,需要陆风厂家认真去雕琢和用心去完善! 目前的状况确实不能下手!
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原帖由 AIRWAY 于 2012-2-20 09:51 发表 选择SUV的心路历程!其实内心一直对SUV的高大身躯和高油耗心怀畏惧,也就一直没有关注这种车型。今年春节自驾去西双版纳,感觉轿车的舒适性和油耗也非常不错,唯一比较揪心的就是底盘太低,数次托底那个心疼哦!正因为轿车的局限,每次规划路径时首先考虑的是路况和通过的时间,这样让旅途多了很多限制条件。 春节后,内心就开始考虑是否增加一辆SUV了,要换SUV的话,必须卖一辆车。我的车用起来很顺,跟了我6年了,舍不得换下。准备把LP的小车换掉,于是开始我的选车之旅: 开始学习SUV,哪些车型是SUV,搞懂了什么是承载式车身/非承载式车身,两驱和四驱的区别,发动机功率和扭矩。。。。。。 市场上的SUV车很多哦,最开始关注的帕杰罗、普拉多、森林人、汉兰达、智跑、奇骏、科帕奇、长丰猎豹等。比较喜欢帕杰罗,但高昂的价格让我退却了,而且油耗也不理想。对日韩车的不齿让我的选择余地慢慢窄了,感觉还是国产车比较适合自己消费。国产车对奇瑞、长城怀有天生的畏惧,也就没有过多的去关注,比较集中的是猎豹的黑金刚和CS6、CS7,去过4S店感受了,感觉内饰实在是太差了,不符合我的审美观。而且节后现车很少,价格坚挺。 偶然间,看见了江铃陆风X8,眼睛一亮,外形很漂亮。开始关注X8的帖子,感觉底盘很扎实,车子各项功能比较符合我的使用要求:车型大,容量大,底盘高,通过性好,安全,三菱发动机。。。。。。内心开始倾向于陆风X8了。于是去4S店看车、试驾。感觉驾驶感很好,车子很厚重,但是内饰的颜色搭配和设施确实让人揪心哦! 随后开始了对陆风X8的中毒阶段,也曾经把车型锁定为汽油四驱贵族红。 期间也纠结过4G69与上齿的变速箱匹配问题,此疑问一直在心中没有挥去!从车友的使用情况看,确实存在匹配问题和装配工艺问题!反正这车不省心! 试图跟奸商砍价,但陆风崇尚的是单车高利润,砍价基本上无果!可以这样说,陆风X8汽油四驱豪华版如果超过了长城H5的汽油四驱顶配版价格,就不属于我考虑的范畴啦! 内心对X8的最终等待时间是今年年底,如果还是不能在我接受的价格内入手,准备果断更换其它车型! 今明两年,国内上市的SUV车型非常多,而且陆风的销量和售后确实让我很犹豫哦。也许前期中毒的选择是一种错误,但还没有错到步入歧途,看来理智一些还是比较主动哦! 最近思考比较多的到底自己需要什么样的车型?承载式车身真的就那么安全吗?通过了解,发现承载式车身在正面碰撞、走烂路中有比较明显的优势!但车身高,容易侧滑和侧翻。而且翻滚过程中,车轿根本拖不起厚重的底盘,乘人容易受伤。所以任何东西都有优劣点哦!没有神车、神车型,安全把握在自己手中。 非承载式车身的刚度和安全性能在碰撞测试中也证明了日常使用的安全性,而且我发现部分车型增加承载式车身的副车架也不失为一种增强型底盘,吉利的GX7获得了5+的好成绩,说明车载式车身还是值得信赖的。感觉车载式车身仍然是汽车发展的主流方向。 鉴于上述认识,内心也不再把是否是非承载式车身作为一票否决的要素啦。这样选择面就增大啦。 选车之路似乎又回到了起点,但确实陆风X8是一款曾经让我心动甚至差点入手的车型,现在回头看,陆风X8和江铃驭胜都应该属于小众车型,属于不十分成熟的车型,不过都有其吸引人之处,只可惜厂家没有精心去打造而错失市场!X8的变速箱匹配问题,装配工艺差的问题;驭胜的共振问题;性价比都很差!都是影响2车销量的致命因素! 目前关注的车型包括陆风E31、福特锐界、起亚索兰托汽油版、吉利的EX8\EX9。 期待的车型很多哦,比如一汽奔腾的SUV,一汽红旗的SUV。承载式车身的SUV车型将在明年集中上市。准备好银子,随时关注车型和车价的变化,这才是我的举措。 通过一段时间的中毒,目前已经彻底跟陆风X8挥手啦!不过从中学到了很多知识! 目前心态更为淡定,锁定了福特锐界2.0T和索兰托汽油2.4车型。看谁能很快进入我理想的性价比区间,那我的SUV车就是它啦!一起期待吧!!!! 此帖写到我买车后关贴! [ 本帖最后由 AIRWAY 于 2012-9-24 20:25 编辑 ]
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原帖由 AIRWAY 于 2013-3-22 11:08 发表 感谢各位的关注! 确实彻底放弃陆风的产品了,包括后续的X5! 目前准备下手进口全新胜达或新酷威,都在价格谈判阶段,可能很快就会有结果!到时一定给各位汇报!
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原帖由 AIRWAY 于 2013-3-23 14:13 发表 谈谈放弃陆风全系产品的原因吧,也许会得罪不少人,但确实是内心所想,真实的感受。 刚开始喜爱陆风,确实是因为陆风车能带我们去很多一般车型不能去的地方,也有不少陆风车的拥趸者的经典作品给我了不少的信心和憧 ...
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