塔城陈强
- UID
- 308368
- 经验
- 788 点
- 威望
- 522 点
- 金钱
- 289 金轮胎
- 积分
- 2797
- 注册时间
- 2010-8-29
- 在线时间
- 1692 小时
- 最后登录
- 2022-7-26
- 帖子
- 1260
- 主题
- 301
- 精华
- 3
e族大天使
 
注册2010-8-29


|
8,v31维修的问题
http://bbs3.fblife.com/thread_651963_1.html
最近兄弟的v31有点小毛病,请教各位大虾!车基本情况:98年原装v31 行驶里程不详(接手前被人改过里程表,根据老师傅判断20万公里左右),化油器车 有点烧机油
1、凉车时着车,怠速很低且不稳(抖动厉害,有点供油不足灭车的倾向),感觉供不上油一样排气口冒大量黑烟,待1-2分钟后才能恢复正常的高怠速状态,排气口恢复白烟。我知道冒黑烟是因为混和气太浓,但是解决办法是什么?
2、修理厂的师傅说该车烧机油需要大修发动机,解决一系列问题,预计费用在2万元上下,这个价位公道不?大修发动机需要注意什么?有什么影响?都牵扯到那些方面的东西?
3、最近天气冷了,油耗猛增,从城市路况12个油涨到18个以上,逼近20个,是何种原因,与以上的问题有关么?
4、冬天用车,哪怕只是熄火10分钟,打着车后,水温显示正常,发动机也高怠速运转一阵子恢复正常,过程大约3分钟,是否正常?
帮你分析一下:
1的问题,如果是自动风门的车,在冷车启动前要先踩一下油门踏板,让风门自动关上回到冷车状态。如果是手动风门,在冷车启动前最好先拉起风门,注意:手动的和自动的风门在启动时最好不要完全关闭(80-90%即可),这样相反更难启动。
2的问题,大修发动机2万元上下实在不公道。大修好了,注意油水正常,5000公里前不要猛跑高速。
3的问题,天气冷了,油耗猛增,你的车可能没装节温器,发动机总是在低温下工作,这样油耗会增加不少。
9,平衡轴 装配
http://bbs3.fblife.com/viewthread.php?tid=703183&page=1#pid31276893
爱车被打通的任督二脉堵上吧,呵呵,原来是这样。看了广大族友的积极回复和建议,我认为我的爱车打通的任督二脉该堵上了。呵呵,于是决定拆了仔细研究研究。
看着暴露在阳光下的正时系统,哥几个犹豫了好久,安装正确啊,所有标记准确无误。可在终于下决心拆掉正时皮带后,答案却出乎意料:平衡轴相位差了360度!
原来,平衡轴的相位是自动找平的,昨天我那哥们在安装正时皮带的时候,人为的固定了平衡轴的皮带轮,造成貌似对准了标记,其实正好差了一圈,这就是在发动机启动后产生低频共振的罪魁祸首。啊哈哈,我得意的笑我得意的笑
10,记得检查电池桩头
http://bbs3.fblife.com/viewthread.php?tid=801296&page=1#pid31271787
我的v33一直开的好好,昨晚突然出现问题,打闪灯的时候,电压突然下降很多,仪表灯光变暗,最吓人的是熄火,还好直熄火一次。后来去检查,发现是电池桩头起卤,造成发电机的间歇的不能给电瓶充电,用砂子打磨后重新装上去所有症状消失,大家也记得定时去检查下哦。
猫猫的技术贴爱看!
不过,桩头不要用砂纸打磨,用滚烫的开水一浇,干干静静,一个修理工教我的诀窍,我试过很有用,您试试。浇完后打上黄油,一劳永逸了。
那些白色的物质其实就是电化反应的硫酸盐类,开水一浇就冲洗干净了。
11,开老帕注意了,定期检查地板
http://bbs3.fblife.com/viewthread.php?tid=823456&page=1#pid31271486
天热了,开车关窗吹空调本是一件爽事,可最近开车跟在别人车后面的时候,总觉得外面的灰好大,车里的灰也不小。尤其是路过“下雨一滩泥,晴天一堆灰”的路面!每次到家都要洗手,方向盘上的灰全被我摸干净了。琢磨着是车窗没关好还是空调带进来的灰?开到修理厂跟师傅一说,师傅就带者徒弟先检查空调风道,当检查到驾驶坐椅下的出风口时,师傅跟我说,地板烂了一个洞,晕!还有这事,于是上架检查,发现洞还真不少,郁闷!打这灰全从洞里冒进来的?只有焊补了。正好,全车也做漆吧,开了很久了,也没好好照顾它。
顺手也拍了些照片给兄弟们看看,每天交次作业,大家等我的新车出炉吧
12, V33底盘保养请教!
http://bbs3.fblife.com/thread_801310_1.html
底盘保养要看车况的。
常规保养:
打黄油:前后传动轴十字节(4个),转向拉杆内球头(2个)拉杆外球头(2个),左右上球头(2个),下球头(2个),转向球头(1个)共13个黄油嘴。
紧固底盘所有螺丝。
检查底盘线束,插头,涂上黄油防水防锈。
检查扭力杆预紧度(两侧车头高低一致?)/调整扭力杆。
检查钢板磨损异响情况,打石墨粉。
检查后刹车手刹线,ABS车轮速传感器线束固定情况,
检查前后平衡杆吊杆,胶套/更换修包。
检查轮胎气压。
检查四轮定位。
检查那三块底盘护板。
检查前桥,后桥,分动箱,发动机,变速箱油底渗漏
更换前桥,后桥,分动箱,发动机,变速箱油
检查刹车油管/更换刹车油。
维修保养:
检查球头磨损情况/更换球头。
检查避震/更换避震。
检查底盘胶套/更换胶套。
检查扭力杆胶套/更换胶套
检查后钢板胶套/更换胶套
检查前后平衡杆吊杆,胶套磨损/更换修包。
底盘除锈,装甲防护。
13, 请教v32驾驶室漏水的问题
http://bbs3.fblife.com/viewthread.php?tid=851350&page=1#pid31271171
这几天下雨天,车子露天早上开车,司机位脚垫湿得流水,水在那进的,有知道的朋友告诉一下,谢。以前的宝来也有这情况,湿了就晒干
应该是左边车门至驾驶室那束线那里漏的,看看那块胶是不是烂掉了
14, 帕杰罗无损伤加装绞盘
http://bbs3.fblife.com/thread_1042452_1.html
15,自动挡V33问题请教
http://bbs3.fblife.com/thread_1113835_1.html
各位兄弟,我的98款掐腰自动挡V33这次去湘西2500公里来回,遇到一个问题颇为恼火。就是行驶中熄火,没啥规律,但一般是怠速时,如果再加油,也会发生转速突然为0,然后又突然正常,这时车会震动一下而不熄火。熄火后如果马上着车就会打不着,等一分钟就又可以了。更换了高压线、火花塞没变化,清洗节气门后怠速从800到了1250,也没解决问题。高手给看看。谢谢
按你所描述的现象(突然死火)都是电路造成的,如果是油路的话,它会慢慢熄火,因为要把汽油管的油压用完。你的车有没有装过防盗器或防盗开关,有的话要检查一下。还要重点检查一下点火线圈的两线插头,拔出来用除锈剂清洗一下。这种现象应该是电路那里接触不良引起的。联系QQ:819779880
问题已经解决了,线路接头的问题。全部除锈、重新紧固就再也没问题了。在此感谢亚欧汽配的老板,他坚定地否定了我要买汽泵和调谐器。
16, 加装 LED 阅读灯
http://bbs3.fblife.com/thread_1034666_1.html
17,V33打燃后自动熄火求肋高人
http://bbs3.fblife.com/viewthread.php?tid=1127702&page=1#pid31238114
这个问题烦了二个多月了,97年收腰V33打着以后燃一下就自动熄火了。感觉上是没来油,没来油一般是二个问题1是线路上电没过来,2是油泵问题。但是到现在也没搞清楚到底问题在那里。二个月换了5只油泵了,三只博世油泵二只猎豹正厂油泵。
故障情况。不管是冷车还是热车,一打着车马上就熄火。有时候用东西击打油箱后又能打着,能管个半天或者几个小时(估计是油泵被异物卡住震动后异物脱落)熄火情况依然存在。/如果再次发生这种着车就熄火的情况。不管怎么击打油箱也打不然了。而且在路上车子也说不准什么时候自动熄火(估计是油泵被卡死)。拆开油箱顶盖先检查线路,各线路正常有电,那么就是油泵的问题。拆下旧油泵换上新油泵一打就着而且不会自动熄火了。但是检查拆下的旧油泵接上电源,旧油泵工作正常,怪事了,而且换上的新油泵一般只能管半个月的样子就会又出现打着火自动熄火的情况。我二个月以经换了5个油泵芯了。
故障处理;1清洗了油路和油箱,2检查了线路,3更换油泵
在当地的维修师傅的解释;1线路问题(是否存在线路接头插头接触不良的情况导致一会有电一会没电。)我觉得不是
2.光换油泵芯不行,必须更换油泵总承架。泵芯是不耐用的。(我觉得也不是)
请教论坛各位高人了。这种问题是怎么回事。现在车都不敢出远门,怕搁在路上没办法。还望高手支招。
软故障搞定了,油泵的查头,接触不好,有时候来电有时候没有电,把我害惨了。唉V33是好车,可是年岁长了,线路上应该好好检查一下
18,谁能帮解释一下变速箱油门拉线的作用
http://bbs3.fblife.com/thread_963476_1.html
液控式的波箱,波箱拉线是用来控制和调节换挡油压和换挡时机的,拉线调得越紧,换挡就越迟,换挡冲击就越大;反之,越松换档就会越早,冲击越小。换挡过早也不一定就是100%好,因为转速没有起来,档位已经升得很高,会出现加速无力,没有动感,也比较伤车。正常情况下,调到2500转左右换挡是最好的,动力性和经济性比较平衡!
19,【我型唯酷】是否你的车车大喘气?!--来吧,让我教你自己动手清洗三元催化器!
http://bbs3.fblife.com/thread_1284313_1.html
22,求助:V33钥匙打火不着(已解决)
http://bbs3.fblife.com/thread_1299514_1.html
我的V33钥匙启动打火不着,平均打6,7下才能打燃,
原来以为是电动机(俗称:马仔)失效,换了一个2手的不行,现在换了新的还是一样,请大侠给予帮助,谢谢!
23,[我的DIY]备胎后边背的铁锹
http://bbs3.fblife.com/thread_1333672_1.html
24,[改装] V33加装转向减震器
http://bbs3.fblife.com/thread_1406471_1.html
25, 汽车DIY故障排除大全【已更新】
http://bbs3.fblife.com/thread_734659_1.html
26, V33加装V31的轴头离合器成功
http://bbs3.fblife.com/thread_742082_1.html
27,求助v33发动机大修后油耗增高
到修理厂用电脑检测一下,看看喷油噐的喷油时间是多少毫秒,怠速时正常旳喷油时间是3.3毫秒,如果喷油时间过大一,就要检查水温.正常的水温是82到95度之间,,二检査空气流量计,三测量气缸,正常的压力12公斤左右.四油路和电路也要检查,五正时皮带的记号有没有对好.
[ 本帖最后由 ww111222 于 2012-3-11 01:40 编辑 ] |
|