修复LC120分动箱更换油封

加藤

自用台LC120VX分动箱油封漏了很久了，问过几间修理工厂说要更换油封，但要拆来样版来对，广州几家丰田配件代理商都说没有番号（配件号），就一条O型圈有番号，可惜没货。
某日找到熟人的修理工厂，拆下分动箱这个漏油部份（不知啥作用，可能是四驱差速），自己拆下来，很简单几粒螺丝，小心取出，发现要更换一条O型圈和一个骨架油封。问题来了，广州丰田配件店找到O型圈番号，可是问了好几家没货，骨架油封不单卖，要买整只总成，NND广州丰田专卖店要2000左右,估计4S店还要加倍收。
没办法，谁叫啥们穷，自己动手。
油封骗得了别人骗不了我，自己单位一直做小日本NOK油封，解决这个问题我比们他方便多了，好了，直接上图解说。

拆前先放分动箱油，再折下分动箱这东东，清洗干净。小心呀！不要用水冲洗里面。

[ 本帖最后由 加藤 于 2012-3-18 10:54 编辑 ]

加藤

来张正面图片

加藤

很多修理师傅拆来来都可为这里胶壳爆列了，当时我拆下来时修理工都说胶壳爆列了，其实不是，只要你用一条干净布刷干净，再用十字螺丝刀拆下螺丝，就可以取出O型圈和塑胶片。

加藤

看到骨架油封明显坏了，红圈位置就是骨架油封，丰田系统不单卖的，要买总成，我看原因是小日本认为整个壳都是胶的，不容易更换油封，搞不好胶壳就会爆列烂掉。

加藤

来一张丰田的图片，没有番号的就是代表不单卖。很明显骨架油封没有单卖的。

加藤

来张油封位置

加藤

再来一张近的，大家应该好清楚。

加藤

拆下一堆东东，拆下骨架油封时一定要小心，因为是塑胶壳很容易烂，要用一只很细的铁钩挑出来，再用一只牙钳夹住取出。

加藤

拆这骨架油封尤其重要。

加藤

拆下后用1200号沙纸磨一下油封边上，主要清除一点取出来时刷花过的，再放一点黄油在周边，用手压和油封，记住是用手，因为壳是塑料的，不用太大力，更不能用铁锤，用手压入就可，装入后放一点黄油到油封里面，不要太多，一点就可。再放胶圈，上回十字螺丝，用在胶圈周边刷一点黄油就可以安装了。
安装时要回一点黄油入去齿轮肖位，小心搞坏油封。装好后加入齿轮油入分动箱。
安装好试用一周，完全正常。

所需费用：
骨架油封30多元（小日本NOK的）
O型圈3元（小日本NOK的）

当时一次买入了10条O型圈，骨架油封就卖了一只。谁要O型圈可以和我说（主要是丰田配件的没有纯正货呀），送大家，寄外地运费自付，本地同学直接来取就是。

[ 本帖最后由 加藤 于 2012-3-17 14:32 编辑 ]

bwsy2002

谢谢。 很仔细的说。

sdliu

支持
另外问下：分动箱漏油
在车外可以看到吧？
是个什么样子的？

车网食神

顶顶清风侠的技术帖

加藤

原帖由 sdliu 于 2012-3-17 14:46 发表
支持
另外问下：分动箱漏油
在车外可以看到吧？
是个什么样子的？

升高台车一看波箱后面就见到，通病，我看过几台LC120这样的

加藤

原帖由 车网食神 于 2012-3-17 15:01 发表
顶顶清风侠的技术帖

住持

原帖由 加藤 于 2012-3-17 14:06 发表
看到骨架油封明显坏了，红圈位置就是骨架油封，丰田系统不单卖的，要买总成，我看原因是小日本认为整个壳都是胶的，不容易更换油封，搞不好胶壳就会爆列烂掉。

手巧心细，能工巧匠！

wangshao

好贴，谢谢楼主辛苦

天边的猫

LZ胆大心细阿

amphibia

太牛了 不回帖说不过去； 收藏以防万一

加藤

原帖由 住持 于 2012-3-17 20:39 发表
手巧心细，能工巧匠！

粗糙的活，见笑了。