终于出发了~多年的心愿~三位最好的哥们~和我的切~十几天的旅程,发上路上的每一处风景~给自己留下一份即时的记忆,怕回来再写,找不回当时的心情...也给即将走川藏青藏的兄弟一份路书...手机发帖,只能一楼一图,以图为主,简要解释,不详之处请见谅!最后感谢老婆对我无怨言的支持,感谢朋友们的祝福!
详细路书和数据,另贴发出,链接如下:
http://bbs.fblife.com/thread_2158466.html
路书:(纯路书,不抒情不评论呵呵)
Day1: (1)数据:
时间:2012年4月21日
行驶区间:西安~雅安
行驶里程:831KM(里程表显:145792KM—146623KM)
总用时:10小时(8:30—18:30)
油耗:12.97L/100KM
路况:全高速
过路费用:418元(其中:西安~宁强200元;宁强~雅安218元)
总计加油:2次,900元。(不含出发加满1次)
沿途油价:93#汽油,陕西境内7.89元/L;雅安8.02元/L。
(2)小结:
A、今天是赶路日,目的是尽量靠近川西到达青藏高原边缘,目的地定为雅安,按计划顺利到达。全程高速,实在是没什么特别可提及的。
B、关于油耗,车是切诺基99A6L,12.97L/100KM的油耗是取宁强-雅安这一段的一整箱油测算,行驶路况为全高速,时速保持在100-120KM/H。油耗百公里比平时高1升左右。分析原因,车速基本是经济车速,油耗提高的原因可能是因为:
一、车重。因携带了很多物品,后备箱已塞满,并且乘坐人数比平时多且重。路过一收费站电子称正好有显示车重,整车重量达到1.72吨,后钢板被压低了1公分多。
二、刹车的调整。因后轮刹车效率不足,出发前调整了后轮刹车,刹车鼓带着车轮,可能形成了阻力。
三、加油量。高速公路服务区的加油站,有可能计量不准。
综合情况,油耗应是正常水平。
C、车况。车况良好,无异常。
(3)明日计划:目的地---新都桥。距离260KM,预计总用时7小时。
<DAY1完>
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Day2:
(1)数据:
时间:2012年4月22日
行驶区间:雅安~泸定~康定~新都桥~雅江
行驶里程:422KM(里程表显:146623KM~147045KM)
因从新都桥绕道205省道去了趟塔公草原又折回再去雅江,里程80KM,实际雅安~雅江在340KM左右。
总用时:12小时(7:30—19:30)
平均油耗:17.64L/100KM
最高海拔:折多山口(4298米)
路况:318国道-205省道-318国道
过路费用:50元(其中:318雅安10元;318脚基坪10元;二郎山隧道30元)
总计加油:2次,610元。
沿途油价:93#汽油,新都桥8.24元/L;雅江8.35元/L。
(2)小结:
A、318至新都桥是去年走过的,所以在过了新都桥后,又往八美方向去了下塔公草原,来回里程80KM左右。
B、路况介绍:
(1)从雅安至泸定,中途经过二郎山,路况不错,部分水泥路面破损。
(2)泸定至康定段的前20KM左右,是修路路段,目前是沙石路面,颠簸,同时部分位置需排队等候单向放行。过了这个路段,一直到新都桥,路况都非常好。
(3)出了新都桥时需特别注意,左侧直行为318国道至雅江方向,右侧为205省道至八美、丹巴方向。路口的标牌上没有雅江,写的是稻城等等。请千万注意不要走错。
(4)318国道新都桥至雅江全段修路,路面破烂不堪。70KM左右的路,至少也要2个多小时(不怕毁车的可以短些呵呵)
(5)午餐在康定用餐时间刚好。
(6)跑了几十公里烂路花了3个小时,加上翻折多山,油耗暴增。
(7)自六爬山动力有衰减。下山用3档,陡坡用1~2档,发动机制动效果很好,很少使用刹车。
C、车况。车况良好,无异常。
(3)明日计划:目的地---巴塘。距离300KM,预计总用时10小时。
<DAY2完>
[ 本帖最后由 kimi 于 2012-5-9 15:33 编辑 ] |