2011--踏遍进藏路（滇藏丙察察川藏墨脱青藏珠峰尼泊尔新藏大北线唐蕃古道完整版）

秋铭

原计划的路线是：

     上海—杭州—南昌－株洲－邵阳－贵阳－安顺—曲靖－昆明－大理－保山—福贡－贡山－丙中洛－察瓦龙－察隅－然乌－波密-墨脱-波密-林芝—米林—朗县—山南—贡嘎—拉萨－浪卡子—亚东—岗巴－定结—定日－珠峰－樟木（尼泊尔）—吉隆—萨嘎—仲巴—普兰—札达—噶尔（阿里）—改则—尼玛—班戈—那曲（纳木错）—格尔木—都兰—西宁—兰州—西安—郑州—南京—上海。或者（噶尔—叶城—和田—格尔木）再或者（那曲-索县-巴青-丁青-类乌齐-玉树-玛多-共和-西宁）

     相关资料（上海---750km---南昌---400km---长沙---1000km---贵阳---660km---昆明---300km--大理---480km---贡山独龙族自治县---40km---丙中洛—16km--秋那桶—70km--察瓦龙乡—200km--察隅—183km--然乌—130km--波密---141km---墨脱---141km---波密---634km---拉萨---1447km---阿里---1339km---喀什---5150km---上海，共约13081km）

实际路线是：

     上海—杭州—南昌－株洲－贵阳－昆明－大理－保山—福贡－贡山－丙中洛－察瓦龙－察隅－然乌－波密--墨脱-波密-林芝—拉萨－浪卡子—亚东—岗巴－定结—定日－珠峰－樟木-尼泊尔-吉隆—萨嘎—仲巴—札达—噶尔（阿里）—改则—尼玛—班戈—纳木错--那曲--索县--巴青--丁青--类乌齐--玉树--玛多--共和--西宁--兰州--西安--郑州--徐州--上海。
     总行程14000公里，全队从上海-郑州用时50天，郑州修车25天，郑州-上海1天，车主个人总用时76天。

[ 本帖最后由 秋铭 于 2012-9-9 20:00 编辑 ]

瓦大

没见给出进藏路线图么。

秋铭

西藏---只有到了这里,才能切身感受到西藏是大山的故乡,世界上所有的大山,圆润温柔的,雄浑壮阔的,高耸挺拔的,嶙峋峻峭的,似乎都集中在了这片高原上.
　　 每经过一个路口,都能看到信仰者在山口牵起的一条条经幡,祭供自己的信念,在山口高高的玛尼堆上放上一块代表自己心愿的石头,请此座大山的山神保佑我们一队人车平安.
　　　 在这里无论走到什么地方,都能感到高山沉重的力量,耸拔的高山与我们同行,深沉绵长,可亲而不可近,人早其中显的是那么的渺小.
　　 西藏是一个人间仙境,就是人世间的香格里拉,而制造仙境的却是晴空中的白云,雨后头顶盘旋的云雾,不疾不缓的望前飘,仿佛能听见云在私语.
　　　 来到这里你是有感觉的,哪怕是缺氧的感觉,也只能是感觉罢了,因为你是走不到西藏的深处的,能带回来五颜六色的片子,那已经是佛祖的恩赐了.
　　　 视觉在西藏是能找到最大的用武之地的,阳光透明,草原坦荡,你可以纵横千里望去,除了高山,没有人为的阻隔.

[ 本帖最后由 秋铭 于 2012-4-24 21:06 编辑 ]

秋铭

踏遍进藏路--第一天  

6.28号郑州-上海

   想走这条线计划了6年了，去年走了一半在云南滇藏路上遇到塌方堵路被迫返回。到家后又开始计划今年的行程，比去年的计划更细，比去年计划的更远。。。
   五十天的时间我们路过上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南、西藏。去过墨脱，到过拉萨，看过次珠峰，到过尼泊尔，路过阿里，穿越了大北线。。。从来没有出去过这么久得时间，在路上想家想的失眠，看景看的发呆。终于到家了，又天天怀念在路上的点点滴滴，做人真矛盾哈。

  现在去西藏有七条路线，青藏线、滇藏线、川藏南线、北线、新藏线、丙察察线和唐蕃古道。青藏线和川藏南线是去西藏保通的路线，柏油路路况很好，其他五条也是通的但不能保证月月通哈。丙察察线是近两年修通的，走云南贡山进，过丙中洛到察瓦龙再到察隅从然乌镇出来，这段路称为丙察察线，路奇险。据说从路修通到现在走过的车子不到三千辆，很多越野的朋友为走过丙察察线而骄傲。唐蕃古道是当年文成公主进拉萨走过的路线，从西安直到拉萨中间路过玉树。路况还行，土路，颠的厉害，车子不给力的话还是不要走。其他几条路线同上，也都是土路目前，沿途经常有塌方，有些危险，走时候一定小心。

   这一次五十天的时间以上七条进藏路线我们全部走了一段，虽然每一条都没有走完整，但是我们走的是最经典的，这就是这次旅行的主题---踏遍进藏路。

6.28号，早上4点半就起来赶飞机了，大部队在上海，我要赶过去找到组织。

[ 本帖最后由 秋铭 于 2012-4-24 21:45 编辑 ]

秋铭

新手上路，不太会玩 哈

各位大侠，这里怎么删除发错的图片 或者是帖子？

[ 本帖最后由 秋铭 于 2012-4-24 14:25 编辑 ]

秋铭

8点的飞机，等呀 ，等呀，

秋铭

天气不错的说

[ 本帖最后由 秋铭 于 2012-4-24 14:31 编辑 ]

秋铭

到上海，见到组织，看见的第一幕就是这样的，很崩溃呀，车子还在修？路上有保障吗/

车主李涛，也是我们这次的领导，很真诚的说“我不能保障车子能不能回来，但我尽最大的努力一定要让它回来”！弱弱的说下，这车子已经成功走过两次西藏了，第一次青藏线，第二次川藏南北线，这次是全部的进藏路线，如果能平安回家，给它见个博物馆哈。

秋铭

越野一族，我们车台是438000  ，路上有遇到的请跟帖

明天出发，今年要先把行李装好

我也到车顶帮帮忙哈

龙之媒

原帖由 秋铭 于 2012-4-24 14:15 发表
后面我们的队员会补上，我负责游记和图片 呵呵

我们是有组织有纪律有分工的团体 吼吼

哪个社团的？

秋铭

保密团

秋铭

踏遍进藏路--- 第二天

6.29号 上海---桐庐  340公里

  要出发了，我们车子还没有修好，另一辆车车主联系不上。原来是三辆车结伴同行的，有一辆车车主家里有事情走不开，只剩我们两个车子走。可从昨天到今天一直打不通车主的电话--关机。他在郑州，我们说好到株洲集合的，现在联系不到他，我们车子也不确定好或者不好，很纠结。
  中午时候联系到了另一辆车车主，他说这两天一直有事关机了，集合的时间地点不变，这下我们放心了。
  下午4点20车子修完，接到了最后一名队员--老李，从上海出发，开始了我们的旅行。

要出发了车子还在修

队员老李右一，最后一个通知上车，最早一个回家的，遗憾呀

秋铭

看看我们的行李箱，上次由于路上后备箱颠开行李丢了，这次学聪明了， 提前包好。

小雨中 我们出发了！

秋铭

再见上海，我们会想你的！

合影，我们一车的，还有另一车的

[ 本帖最后由 秋铭 于 2012-4-24 15:01 编辑 ]

秋铭

桐庐农家，是队长他们常去腐败的地方，最有代表主菜，荷叶鸡

传说中的荷叶鸡，真的不错，我们从上海出发就打电话给炖上了。。。

秋铭

踏遍进藏路---第三天

6.30号 桐庐--株洲  778公里

  昨天我们住在桐庐金纤村老叶家，据老板说他家是村子里最豪华的客栈，还有一间木有卫生间的超豪华客房邀请我们去参观一下。在五楼，我们拖着累散的身体站在门口等老板开门，五分钟门竟然还没打开，尴尬的解释说：“钥匙在老婆手里”。我们那个失望呀，心凉呀，跑长途累散的人伤不起呀。
  天刚亮，6点差不多的样子就起床了，一路高速直到株洲。

株洲，金纤村，我们住过的地方

村子里，村长家的房子，那个绿顶的就是，羡慕呀

村长里做手工的

秋铭

看看我们的行李架，出远门不容易呀

出发了，还是下着雨，担心前面的路。。。

一路高速，且阴着天，让出行的心添了几分忧伤

某服务区

秋铭

我们路过这里

傍晚7点到达株洲，路上行驶了11个小时

秋铭

株洲街景，

黑灯亮了，才发现这个山庄很银剑哈

秋铭

踏遍进藏路---第四天  

7.1号 株洲--芷江  450公里

今天我们2车8人算是全部集合齐了，另外一车车主联合国昨天晚上12点多到的，一个人从郑州开车10几个小时过来，帅哥蓝星打飞的从广州过来，美女简单打火的从南昌过来。我们这8个人来自四面八方呵呵，缘分呀。
  上午大家有些是初次见面相互认识认识。这次队长李涛准备的很齐全，给大家统一的买了保险，还有签免责协议书。近些年来，网上自发组织的旅游队伍经常出这样那样的意外惹官司的，所以一些事情还是提前讲清楚的好。
   酒店旁边一个饭店老板看见我们2车一群人和地上乱七八糟的行李很好奇，就过来和我们聊天，知道是去西藏的热情的把我们让进他家饭店，说了好多敬佩的话，把我们说的都不好意思了，只能在这里顺便吃个午饭吧。
   下午1点从芷江出发踏上了我们的西行路，这下人集合齐了，也不着急着赶路了，开着对讲机大家悠闲的聊聊天，吹吹牛，讲讲笑话。。。刚上高速白车就开始呼救，他们竟然忘记加油了，一群人才呀，这事都能忘记。经过一番商讨，我们愿意把我们油箱的油高价出售给他们，如果前面没有加油站的话，油管我们都准备好了。
   晚上8点左右到达目的地芷江，我们车子在高速上最高速度只能100，所以只几百公里的路已经跑的很吃力了。坐车的感觉比开车的还累，下车一个个瘸着拐着。。。今天比较遗憾的是没有赚到白车的油钱，在他们车子油表刚亮灯的时候前面出现了服务器。。。对我们来说真是杯具呀。

这是我们的第一张集体合影