咏春式折腾将于7月底完结，现在抓紧时间搞。

悦搞越野 · 发表于 2012-5-29 18:56

何为咏春式折腾？

概曰：动作精简（不大开大合不大动干戈）、攻击直接（无多余的花俏动作）、效果实在（无实效等于瞎搞和浪费）的折腾即为咏春式折腾。

咏春式折腾以平靓正为基本原则，以实效为唯一检验标准。

上周末折腾，效果很明显，个人感觉十分满意，试驾者十分惊异，全部中毒。

唯未够完美，不作罢，定将折腾进行到底。

刹车，已经让人很满意，为追求更好，很可能换成双活塞的总泵。

管子，今天中午离岗叫上朋友一起去一个改装配件店配对，配出了完美方案，几经磨价，终于让店主优惠几十元。比上周用来交学费的那条便宜了几十元，而且，还是内外抛光的纯铝管。心情十分靓。

本周末至少三辆多则四五辆车上文仔那里折腾。

就弄那么一点东西能将车子有明显的提升，那也太小看厂家的工程师了吧？当人家白吃饭的么？信你所信，坚持原厂配置原厂设置就好。

改装有风险，动手需谨慎，改了就要坦然面对全部，别花了点钱最后成了一坛醋精。

不打算上图。无图无真相论者和无图说个JB论者，就当无真相和说JB好了。呵呵

咏春式折腾将于7月底完结，不耍了，隐去问道。道在何方？道在红尘。众生以情为本。车之道，亦然。

[ 本帖最后由悦搞越野于 2012-7-19 12:56 编辑 ]

凌云模型 · 发表于 2012-5-29 19:00

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

凌云模型 · 发表于 2012-5-29 19:01

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

悦搞越野 · 发表于 2012-5-29 19:03

买了四个纯进口的日本NTN轴承，如果时间允许，顺便换了算了。

将平靓正进行到底。

hawkblur · 发表于 2012-5-29 19:35

你的作风对得起你的名字，敬仰你吧，不敢靠近你，担心破产，哈哈

流浪的乌鸦 · 发表于 2012-5-29 20:26

刹车还是少改动

hwc0212 · 发表于 2012-5-29 20:57

改车达人太多了。感觉原车已经很不错了。稍作改装就行，没必要那么夸张，动不动就改改。

taolx · 发表于 2012-5-29 21:12

看这么用车了....这车...不改悬挂.....高速上真不敢跑的太快......

昨天跑了400公里不到的高速，这个车的功率扭矩相对于这么高的车身、这么烂的悬挂，已经太大太大了....

不敢长时间高速跑，跑到180，很快、很直接....180以后，加速就很慢了...只敢跟车跑，不敢长时间超速跑，没有试出极速...

但悬挂确实让人不放心...很佩服敢开这个车140、甚至160以上来回变道的...不知道改过悬挂是啥感觉....

座椅放个腰靠，开了5多小时的车，还能接受....不跑长途，不换座椅也能凑合了...

亡灵盗贼 · 发表于 2012-5-29 21:24

原帖由 悦搞越野 于 2012-5-29 18:56 发表
上周末折腾，效果很明显，个人感觉十分满意，试驾者十分惊异，全部中毒。

唯未够完美，不作罢，定将折腾进行到底。

刹车，已经让人很满意，为追求更好，很可能换成双活塞的总泵。

管子，今天中午离岗叫上朋 ...

刹车折腾，最好详细点。

三月初六 · 发表于 2012-5-29 21:44

买这车的都是高手？

悦搞越野 · 发表于 2012-5-29 21:51

原帖由 亡灵盗贼 于 2012-5-29 21:24 发表

刹车折腾，最好详细点。

不好意思，坚决不上图。

想看的广州车友去文仔那里现场看。想试的车友来试我们改过的任何一辆车。

觉得原车够用或不错的，继续素车，这些折腾也不必看，直接无视就行。

早就说过原车的悬挂很烂，有不少人却当作可以信任的宝物，呵呵，继续留着宝物就好了。

稍为弄点感觉不一样（只因原车的实在是烂）东西上去，就惊为脱胎换骨，呵呵，那是没用上好东西没体验过大改进大改善。不过，自己满足自己喜欢就好。

改车，应明就里，不应跟风不应人云亦云，也不应自己不懂或想不通就一口否定，有机会的话，去试试人家的车，总比自己想当然来的明智。

柴油X8原车就象一团糟，有心人用心去弄，完全可以将这一团糟弄成几盘糕。

悦搞越野 · 发表于 2012-5-29 21:55

原帖由 taolx 于 2012-5-29 21:12 发表
看这么用车了....这车...不改悬挂.....高速上真不敢跑的太快......

昨天跑了400公里不到的高速，这个车的功率扭矩相对于这么高的车身、这么烂的悬挂，已经太大太大了....

不敢长时间高速跑，跑到180，很快、很 ...

如来广州出差，联系我，给你开我的车跑，任你跑，让你跑到过瘾为止。

悦搞越野 · 发表于 2012-5-29 22:02

原帖由 hawkblur 于 2012-5-29 19:35 发表
你的作风对得起你的名字，敬仰你吧，不敢靠近你，担心破产，哈哈

绝对不会让你破产，但能让你开得很舒服坐得很舒适，让你的X8的性价比（相对价位比它高5至10万的SUV）大幅提升。呵呵，又有人心里骂我吹水作大了。呵呵，骂就好了。

你以为我改的这么多东西都很贵吗？非也，都是平靓正的东西。只有那对弹簧有些贵。

刀客007007 · 发表于 2012-5-29 22:14

野狼889 · 发表于 2012-5-29 22:37

理性改装，我支持。。。

千年花狐 · 发表于 2012-5-29 22:46

原帖由 野狼889 于 2012-5-29 22:37 发表
理性改装，我支持。。。

我也支持！

悦搞越野 · 发表于 2012-5-29 22:53

原帖由 野狼889 于 2012-5-29 22:37 发表
理性改装，我支持。。。

改装一定要理性。不要被人一忽悠就当了羊群中的一只羊。

这也是我和认识的车友信任文仔的原因之一。他不忽悠车主，他认为没必要改的，他会叫你不要改不要花冤枉钱。

无论换小截面涡轮还是挂了外挂还是既装小截面涡轮又挂外挂的，建议升级和完善刹车，玩车如野狼兄的，一定懂的。

小截面涡轮不是神器，外挂才是神器。小截面涡轮加外挂，那是神器中的神器，X8配神器，该停和想停时停不下来，神器会拉着它升为浮云。

千年花狐 · 发表于 2012-5-29 23:05

该停和想停时停不下来，神器会拉着它升为浮云。

学习了！

野狼889 · 发表于 2012-5-29 23:07

原帖由 悦搞越野 于 2012-5-29 22:53 发表

改装一定要理性。不要被人一忽悠就当了羊群中的一只羊。

这也是我和认识的车友信任文仔的原因之一。他不忽悠车主，他认为没必要改的，他会叫你不要改不要花冤枉钱。

无论换小截面涡轮还是挂了外挂还是既 ...

对X8的刹车一直不满意，早有改装之意。

雄震东南 · 发表于 2012-5-29 23:08

涉及安全的改装还是小心为妙。
技术第一。

咏春式折腾将于7月底完结，现在抓紧时间搞。

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