切！切！切！福特F350

玻璃吉普 · 发表于 2012-12-4 17:39

糟糕的设计，糟糕的的改造！！
设计糟糕：
1。整体重心后移，破坏了原来的操控特性，此车若后面坐俩人，开起来高速转向肯定出大问题。
2。如此折腾，而只是简单的多出来70CM，完全没必要，四门版本要好的多！
3。驾驶仓整体机构被完全破坏，总体强度全面下降，原车的是冲压成形，总体承力。并ABCD柱的支撑能力和抗压大小是严格计算和多次碰撞出来的。改造后完全破坏了承重结构，却没有做最关键最核心的支撑结构！！人命关天啊。。。。。。总体上驾驶仓的前、后部分因为失去整体的受力分散，已经没有什么安全可言！即使是看似没有动的驾驶仓前部，也因为失去了后面的成重，而完全没有了抗压和抗扭能力！！！
4。后坐采光严重缺乏，如囚车。
改造糟糕：
1。各个焊接点无受力能力，无抗扭能力！原车是整体冲压，焊接点只是单一连接，而现在，连接功能要远小于抗扭功能，却没有任何加强筋及焊接转板，没有强度可言。
2。没有防腐处理！
3。外形细微处基本是用腻子塑形，没有金属质感，与整体风格严重不符。
4。有些粗糙。。。。

总体感觉：只为了外观而完全的破坏的车的安全性！！车的抗冲击不只是底盘的事情，否则何必不打着太阳伞而坐底盘开车那？
这样的改装，不是越野和旅行者的追求。也不应该提倡！！并且，建议楼主，以后，如此的所谓改装，还是少做为好：为了别人，也更为了自己的：安全。。。。

[ 本帖最后由玻璃吉普于 2012-12-4 17:47 编辑 ]