为什么没有g420cdi呢？

想玩越野 · 发表于 2012-7-8 00:05

在德国看到有ml420cdi,也就是奔驰现任最牛八缸柴油机，为什么没有出现在g上呢？只剩一台六缸的柴油机了？

铁脚骡子 · 发表于 2012-7-8 05:57

关于这点，我曾经和GM的设计师聊过。
现在大厂商的看法都是：在保证有效功率和合理扭矩的前提下，注重环保和排放（包括燃油的经济性）！
况且，美国和欧盟都已推出了对新车燃油经济性的硬性指标要求，不达标的车辆将不能进入市场销售。
现在的6缸发动机经过优化设计后完全可以达到甚至超过以前8缸发动机的技术指标，所以目前及今后的主流发动机都会是3.0以下，6缸以下。
大排量的时代已经过去了。

想玩越野 · 发表于 2012-7-8 09:36

有道理，但就是为什么只是g没有用这台八缸柴油机而同时代的ml,gl也就是改款前这代都有420这款机器？

铁脚骡子 · 发表于 2012-7-8 20:57

你这么好奇，我就接着给你解释：
奔驰G型车的发展历史有三十多年了，但是汽油发动机始终是这个车型的主流配置动力。
而柴油发动机是汽油机的补充，但是随着G400的停产，其实G型463就没有柴油配置了！
G的生产销售诉求已经变成了大排量汽油机的豪华SUV，基本上汽油机也是排量日益增长，从G500到G55（其实都是5.5排量）乃至G63、65；
可能会有人说：那G280、G300呢？其实这两款车主要的客户都是特殊的专业级使用者——军队。而目前市售的只是所谓纪念版或小批量销售，更本不算是主流。
至于GL350BT，其实是奔驰彰显其环保技术及科技形象的例子，因为GL的车型主要是针对北美开发的，那里大排量的汽油机才是王道。我估计GL350在北美的销售量不比停产了的迈巴赫多太多吧

想玩越野 · 发表于 2012-7-9 09:28

这个样子的

为什么没有g420cdi呢？

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