环塔退赛车辆达四成以上河南盛世佳酿车队全部顺利比赛

郑州老宋 · 发表于 2012-9-20 23:47

环塔退赛车辆达四成以上河南盛世佳酿车队全部顺利比赛

9月19日上午7点27分，河南盛世佳酿车队车手卢宁军作为该队今天发车最早的车手从福海营地出发开始五彩城赛段的比赛。随后，河南盛世佳酿车队的其他车手也相继从营地出发，开始了今日的挑战。
五彩城赛段起点在福海县吉力湖，而终点在五彩城景区附近，赛段全长352.13公里，路面情况以草原牧场、隔壁和沙漠为主，是今年环塔拉力五彩城赛段全程赛中长度最长、难度最大、危险性最高的赛段。“我觉得今天的赛段充分体现了综合路面所表现的价值，沙漠、隔壁、草原牧场在这个赛段中均有体现。今天比赛，有难度的是雨水冲刷的横沟，对车的损害比较大。”卢宁军说。
在今天的比赛中，河南盛世佳酿车队的176号赛车已进入赛段便跑在前列，不过在进去赛段八十公里左右，由于横沟较多，车辆的前拉杆受到外部撞击发生了变形。176号车辆的车手卢宁军介绍道：“从驾驶上来讲，拉杆变形之后对车辆的控制力降低了很多，因此也导致了我们行驶速度被迫降低，我们只好慢慢驾驶，等待后边车辆的救援。”据介绍，同是河南盛世佳酿车队的171赛车在看到后，对车辆进行援救。经过等待等来了后面修理，变形的拉杆被校正，不过再次行进10公里左右，由于来自地面的冲击，拉杆再次变形，再次修理车辆终于可以正常行驶，不过这也耽误了171、176号两辆赛车1个多小时的时间。卢宁军告诉记者，他们停车38分钟，慢速行驶近30分钟不过幸运的是在这么长的赛段中，车辆并没有发生较大的故障，顺利完成赛段比赛便是幸运的。
据统计，截止目前为止，现在参赛的车辆已由参赛时的127辆赛车已降至73辆，退赛的车辆多达四成多，而河南盛世佳酿车队却无一辆赛车退赛，并且顺利完成了今天的比赛。“在以后的比赛中会愈加困难，不是说道路多难，而是人的体能下降、判断力下降、集中精力程度下降，还会显现出技术疲劳，动能下降、零配件的不足。”卢宁军说，“真正的比赛现在才正式开始。”
针对接下来三个赛段的比赛，卢宁军建议，参赛车手要针对接下来赛段的情况降低速度、用合理的速度去应对接下来的赛段，不要破坏性的使用车辆。同时，车手及领航员要把体能分配好，这本来就是一个马拉松式的比赛，如果用冲刺100米的速度来参赛是不可取的。在后面的三个赛段中，要很好地注意车辆的水温，在沙漠赛段中，发动机的要求就更高了。低转速高档位对发动机的负荷是很大的，在发动机使用上要注意有力，不要过多的使用高战速，在跑沙漠比赛中，一定要三思而后行，看到沙丘怎么过去，前面有车辙，未必是最好的路线，要判断好、挑选好路段在跑，盲目的冲上去很有可能出现陷车等意外情况的发生。
明天要进行的奇台恐龙沟赛段起点设置在五彩城附近的克木斯特，终点设置在恐龙沟附近，赛段全长96.22公里。由于上个赛段比较辛苦，该赛段的难度设置上降低了很多。由于赛段长度不足100公里，最大赛车时长为4个小时。赛道路面依旧以草原牧道、沙石为主，另外还有小段河道路线。虽然赛段长度很短，不过比赛结束后，车手们还要继续驾车432.39公里，在当天到达鄯善营地。

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“车王卢宁军”腾讯微博-2462835346 车队经理宋海涛腾讯微博-1084966380

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