沿着前辈们的足迹，穿越丙察察

好摄旅徒

从下察隅到然乌镇167公里，由于道路施工，通告说是从上午的8点到晚上的8点封道，所以我们只好起大早，5点就出发，清晨还看到了太阳照在雪山上的景色，只是山上的雪太少，加上有云层遮挡，（后来发现是一个工厂产生的黑烟，看来西藏也要遭遇环保挑战了）没能形成日照金山的美景，遗憾！

[ 本帖最后由 好摄旅徒 于 2012-10-19 12:28 编辑 ]

RomAAMor

收藏。。。

好摄旅徒

跨过前面的垭口，就要到达八宿县的然乌镇了，国道G318横穿然乌

好摄旅徒

由于我曾经多次进藏并到拉萨，所以，这次就不再向左往西到拉萨，而是直接右转从然乌走318国道经八宿县－左贡－芒康转214国道走滇藏线回大理交车；从八宿－左贡－芒康，途中要经过羊肠式的七十二道拐、海拔4600的业拉山、以及海拔4800米的东达山。好在现在的318基本都已经是油路，只有少数修路路段的路面非常差。

好摄旅徒

我们当天晚上连夜过了东达山到达芒康，次日中午从芒康到云南的香格里拉。途径誉满全国的梅里雪山，和飞来寺。但天公不做美。

好摄旅徒

这次旅行一个最大的意外惊喜就是在洱海边看到久违的双拱彩虹，而且还2条彩虹几乎都落地，看得我目瞪口呆，久久不愿离去。
很后悔没带超广角。
上图完毕，谢谢观赏，并请多多指点！


   《游记后感》补交在下一页。

[ 本帖最后由 好摄旅徒 于 2012-10-20 23:29 编辑 ]

贞妤

已阅完毕 丙察察的小雨天除了凶险，风景还是很不错的，那溪水上面的云雾，是绝美的风景呀。看起来我去的时候雨还下的不够大，没看到这么美的风景，当然也没遇到这么凶险的塌方，顶多是塌方等了几天。大萝卜人品比较好，不用等

柯桥老丁

没想到啊，没想到，你好摄还能写一手好文章！！哈哈！！照片自然就更不用说了！西藏的帖子看了不少，好摄此贴，已经完全是精华级别了！
经全体商议一致通过，再请国师多次审核，最终决定同意射精！
恭喜你了，好摄旅途！

好摄旅徒

原帖由 柯桥老丁 于 2012-10-19 19:10 发表
没想到啊，没想到，你好摄还能写一手好文章！！哈哈！！照片自然就更不用说了！西藏的帖子看了不少，好摄此贴，已经完全是精华级别了！
经全体商议一致通过，再请国师多次审核，最终决定同意射精！
恭喜你了，好摄 ...

老哥你抬举我了,还望不吝赐教！

[ 本帖最后由 好摄旅徒 于 2012-10-20 10:25 编辑 ]

情感唯我独尊

喜欢踩在雪里的感觉可就是没有机会，喜欢蓝蓝的天，

含雨

图文并茂，太精彩了！

乐清越野

小滕-滕逾峰

每天都来看一遍！

barece

再一次来通哥这看看有无新进展哈~~
下次这种短途穿越的带上我`~~~~

turemanzhz

射精、射精、射精！

wzss

通哥出品，射精是必须的．．．

越野670

帮顶

未来无限

通哥大作又来了

好摄旅徒

谢谢大家，谢谢国师加精，等有空再写一点穿越的后感和心得。



                                  补交《 游 记 后 感 》

                                                                                    

    满载着旅途愉悦的心情，拖着略显疲惫的身躯回到了温州，脑海里还时不时的浮现着穿越丙察察的情景；心，久久不能平静。丙察察，对于很多越野人来说是一种梦想，一种渴望，一种追求，一种征服的欲望,一种精神……关于丙察察的路程、路况和一些注意事项，前面的帖子已经略有描述，现在来谈谈穿越后的体会和心得吧。
    丙察察线因处在深闺，道路贯通时间短（07年），一年四季可通车时间少，以及知之者甚少而显得更为神秘。其实越野人天生就有一腔热情，一颗征服的心，越是有难度，越能激发我们激昂的斗志；通过这次穿越，深刻领教了丙察察线的崎岖险峻，路面拖底，侧滑，暗沟，外倾等高难度的复杂路况，即便如此，也绝难不倒我们。因为……
    一、心理准备：正所谓－战略上渺视它，不就一条路嘛，那么多人过了，我也一定能；战术上重视它，时刻注意路面和山体的情况，眼光六路，耳听八方，不赶夜路，（许多水坑和暗沟都是临近才能发现的）尽量仔细仔细再仔细，小心小心再小心；如果麻痹大意，那么我们日常开车或高速公路又何尝不是危机四伏呢？
    二、后勤保障： 做足必要的功课——荒郊野外一切都要靠自己，靠自己的团队，所以绝不建议单车行走，（最好的组合是3车一队），并带上必要的救援装备、工具和足够的野外生活必需品（一般的穿越时间是2天），以备不时之需，做到未雨绸缪。
    三、车辆： 仔细检查和保养车辆状况，特别是4驱状态，带上比平时平均油耗多一培甚至更多的燃料；高原缺氧行车，大排量是王道，（当然，我们这次1.3的吉姆尼也顺利通过，只是有些地方稍显乏力），工欲善其事，必先利其器。
    综述所上，做到上述几点和平时稳定的驾驶技术以及个人身体素质，丙察察也就很像瓯北的“江北岭”穿越那么的小菜一碟了（还真的像那山岭）；正如小马过河的故事，相信自己。——同时也印证了“不入虎穴焉得虎子”。
    我们的人生、事业的道路不也近乎于此吗？（我的心得）
    都说穿越丙察察线是游走在地狱和天堂的之间，做好了以上几点，地狱已远离，神灵也一直在保佑着我们，剩下的自然就是欣赏那天堂里的无限风光了。无论是行走的“那恰洛大峡谷”，沿着怒江一路倾听江水诉说着远古的历史，或是仔细琢磨两岸树林和峭壁上留下的历史印记，还是迷恋于原始森林的仙境，或是雪山对我们的震撼、诱惑以至于奋亢……，这是自然对我们的恩赐，弥足珍贵，当以一颗澄澈敬畏的心灵保留；日光下那晶莹剔透，光鲜耀人的大流沙，实则是美丽的夺魂阵，温柔的陷阱。大自然以其宽广的胸怀容纳着人类在这片土地上生存，却同时警示着人类逾越行为的危险后果。“保护环境，保护自然，多一份对自然的敬畏”，在这里，愈发印入我的心底。（我的感悟）
    在我们行走的这片美丽而贫瘠的土地上，生活我们的藏族同胞，他们世世代代居住在高原净土上，怀着最纯洁的信仰，聆听自然的教诲。同一方蔚蓝苍穹下，这里的藏民同胞们远离现代文明高度发达和喧嚣的城市，这里的物质极度的匮乏，他们的生活还相当的清贫，特别是这里的孩子。如果可以，请给他们一点力所能及的帮助吧，虽然可能得到的只是一句简单的“谢谢”，但请相信，冥冥之中有神灵，冥冥之中有轮回；更何况赠人玫瑰，手留余香。（我的感叹和呼唤）

                                                                         10月20日  夜


[ 本帖最后由 好摄旅徒 于 2012-10-20 23:57 编辑 ]

柯桥老丁

原帖由 好摄旅徒 于 2012-10-20 15:09 发表
谢谢大家，谢谢国师加精，等过几天有空再写一点穿越的后感和心得。  

好摄兄弟，改天找机会温州聚聚，我也喜欢长途奔跑的，真的很想和我们温州的老乡一起走边疆！