楼主: 飞狐
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我的2020是最好的!(1125楼,一个时代的终结一个时代的开始)

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发表于 2007-11-12 14:56 | 只看该作者
真的是一辆非常不错的车 就是好

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发表于 2007-11-16 09:26 | 只看该作者

又看了一遍 顶

又看了一遍  顶又看了一遍  顶又看了一遍  顶又看了一遍  顶

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发表于 2007-11-16 17:06 | 只看该作者
不错``好车
小 磊

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2014春节【老友记】征文

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发表于 2007-11-16 17:39 | 只看该作者
强烈要求上最新的PP~~~~~~~~~~~~~`
飞狐姐夫

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 楼主| 发表于 2008-1-14 14:23 | 只看该作者

预告了

新底盘,老机器,又折腾了!~
菩提

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发表于 2008-1-14 15:17 | 只看该作者
有新动向了?顶了,这个帖子一定要顶。
小 磊

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2014春节【老友记】征文

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发表于 2008-1-14 17:25 | 只看该作者
pp呢???????上呀 还没有弄完吗?????
☆老 曹☆

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发表于 2008-1-14 18:03 | 只看该作者
外表看起来怎么怪怪的~~
飞狐姐夫

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 楼主| 发表于 2008-1-15 14:52 | 只看该作者

再次开始

经不住诱惑,终于开始第三轮的折腾
第一次是改外观,全车喷红
第二次是改发动机,由492改为491
这次是改底盘,改20的底盘为三菱的老L047的
具体的看PP吧
有问题再问!~

L047的底盘,缩成2.4的轴距

L047的底盘,缩成2.4的轴距

4G54的老机器,成色尚可

4G54的老机器,成色尚可

老4挡箱子,适合耍车,不适合长途

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带机械绞盘取力口,可惜没绞盘

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 楼主| 发表于 2008-1-15 14:55 | 只看该作者
继续继续继续!!!!

机舱总况

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完美走线

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改装空滤

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双叉臂的独立悬挂,扭力杆

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 楼主| 发表于 2008-1-15 14:56 | 只看该作者
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飞狐姐夫

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 楼主| 发表于 2008-1-15 14:58 | 只看该作者
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发表于 2008-1-15 15:09 | 只看该作者
顶一下,说说开起来的感受,噪音是不是小多了?
DJ

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发表于 2008-1-15 15:12 | 只看该作者
烧!,继续烧!

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发表于 2008-1-15 15:40 | 只看该作者
又是一个北京的烧人啊~~牛!
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发表于 2008-1-15 18:04 | 只看该作者
TY不是498化油器的吗,怎么也是492的啊?
请教大侠!

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发表于 2008-1-15 23:38 | 只看该作者
原帖由 zyf8571 于 2008-1-15 18:04 发表
TY不是498化油器的吗,怎么也是492的啊?
请教大侠!


VT才是498的.TY就是492的.

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发表于 2008-1-15 23:40 | 只看该作者
问下,这个泥地胎,高速稳定如何?胎噪要大多少?
飞狐姐夫

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 楼主| 发表于 2008-1-16 08:11 | 只看该作者
原帖由 北京2020 于 2008-1-15 15:09 发表
顶一下,说说开起来的感受,噪音是不是小多了?


机器噪音可以接受,如同491相仿,但是是手调气门顶的,凉车气门声比较大,底盘比20底盘安静轻巧的多,移动前桥10CM后,舒适性提高不少,低速是发动机声音,超过80就是轮胎噪音了,总的说各方面又提升一步!
飞狐姐夫

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 楼主| 发表于 2008-1-16 08:15 | 只看该作者
原帖由 山药 于 2008-1-15 23:40 发表
问下,这个泥地胎,高速稳定如何?胎噪要大多少?


在普通路面上跟普通轮胎相差不多,但是刹车距离要长点
冰雪路面比较次,很容易侧滑,只能点刹
沙地尚可,但是要放气到2.2以下
噪音觉得也可以接受,毕竟比雨林轮胎强多了,雨林开起来像是开公共汽车一样

高速稳定性很好的,跑过130
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