楼主: 小牛6号
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牛牛西游记

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 楼主| 发表于 2012-12-1 17:19 | 只看该作者
原帖由 咬老虎的牙 于 2012-12-1 14:35 发表
我准备一天看一页。第一页的行程规划很详细,可以拿来主义。
谢谢班长顶贴,第一次远行总会有不足之处,每次进步一点 !期待明年的长线!
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 楼主| 发表于 2012-12-1 17:20 | 只看该作者
原帖由 立立 于 2012-12-1 14:01 发表
牛车牛人牛帖,继续顶

谢谢立立关注,向表妹请安!
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 楼主| 发表于 2012-12-1 17:21 | 只看该作者
冰川雪水,真心想抠一点下来烧水泡茶!
这里普及一个知识,一般认为在标准情况下,纯净水在海拔0M地方沸点为100℃。每上升300米沸点下降1℃,所以在5100米的高度沸点只有83度左右!泡茶达不到高温啊,太惆怅了!人生不如意十有八九,哈哈 !
[ 本帖最后由 小牛6号 于 2012-12-1 17:31 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-12-1 17:37 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-12-1 17:50 | 只看该作者
苏分太仓72师三剑客,头车是哮天犬的爆改霸道,副驾双鱼司令;中间是老顽童的四门爆改牧马人露鼻孔,副驾地瓜;背着拓乐行李箱的升高霸道是666的座驾,副驾蒋哥!一个佳丽都木有,真不知道他们一路怎么熬过来的!
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 楼主| 发表于 2012-12-1 18:14 | 只看该作者
在西藏地区,除去海拔较低的地方,日喀则地区很多都有庄稼,算是相对富庶之地,孩子们的衣着和仪容也相对整洁一点!
后面几张是羊湖照片。
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 楼主| 发表于 2012-12-1 18:26 | 只看该作者
拉孜住宿条件一般,我们到达时候没有标准间不够,只能协调一下住3人房了,海拔也不低。
拉孜没有逛,第二天直接上路去珠峰了!拉孜藏刀名气不小,有兴趣的同学可以去访一访!

D19---923
拉孜-珠峰大本营-吉隆县220+331.2=551.2 KM
路径:珠峰路搓板两遍,G318
宿:吉隆县4200M;最高海拔:马拉山口5380M
景点:珠峰大本营,佩枯措,      
属地:藏      
导航目的地(省地市):西藏日喀则地区吉隆县gov-ern-ment招待所(过佩枯措后十字路口直行过孔唐拉姆山5236M新路进县城,导航会让你左转,走老路过马拉山口5380M进县城,路况很差)

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发表于 2012-12-1 18:34 | 只看该作者
小牛厉害V5
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 楼主| 发表于 2012-12-1 18:36 | 只看该作者
在定日必须买好珠峰大本营的票,等到边防检查站就晚了,切记!
武警同志很有型!
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 楼主| 发表于 2012-12-1 18:51 | 只看该作者
前方还有一个边防中队,主要检查边防证和身份证!车辆不查!搓板路名不虚传,开慢了颠簸得很!放气是必须的!牧马人氮气避震在搓板路上是煎熬!一般我们开70-100码是最合适的速度,冲击基本是靠轮胎和避震来吸收,车身在这个速度相对稳定!
途中小憩吃点干粮,顺便等待牧马人
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 楼主| 发表于 2012-12-1 19:00 | 只看该作者
大本营比前几年要后移一段距离,海拔不变!到了大本营去观景台必须买25元每人的票,搞不清是交通费还是什么!
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 楼主| 发表于 2012-12-1 19:07 | 只看该作者
中巴车带着我们来到了观景台,是目前一般游客能到达最前沿的距离!
拍照拍照,并捡了石头留念!珠峰风很大,温度比较低,注意保暖哦!
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 楼主| 发表于 2012-12-1 19:18 | 只看该作者
各位看官,有没有留意到我身后的车辙,那是重型多轴卡车的车辙,一直延伸到珠峰深处,联想到大本营无缘无故后退的事实,我认为里面肯定在造船!各位有门路的赶紧的吧!
九九归一,我们是一伙的!
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 楼主| 发表于 2012-12-1 19:29 | 只看该作者
武警战士最辛苦!敬礼!
小马遇小马,打着响鼻交流一哈!
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 楼主| 发表于 2012-12-1 20:19 | 只看该作者
速度杀出搓板路,向樟木,吉隆镇方向赶路!迎着晚霞天黑时分杀到了佩枯措,离吉隆县城还有不到100公里了!
    到了一个十字路口,导航要求左转,商量再三,还是决定跟导航走,边走边看,这个路况完全是一般车辆无法通行的,看上去不像有人在维护的样子,走了10几公里,见到一个路口,岔路很多,无车辙可以参考!导航要求上山,在情况不明的情况下,我们决定派一辆车子先按照导航路线探路,其余车辆原地熄火等待!
    本来双鱼司令为了保险考虑是打算原地掉头返回了,因为情况实在凶险,有多凶险,和晚上爬东半山差不多,无非难度没有这么陡,但是路途遥远的多,而且我们已经处于喜马拉雅山区的腹地了!关键牧马人的油没有了!
    一般人在这种情况下绝对会产生恐惧,电话信号也是没有的,如果真有情况只能靠自己了!崩溃也很合理!
好在我们都是练家子,意志和素质技术都是可圈可点的!首先我告诉老顽童,要是油没有了我把副油箱油底壳螺丝拧掉放油给他,放心走!然后决定根据探路的结果再决定下一步!
     等了不久,车台传来消息,再往前有路牌,看样子像,于是全部跟上,小心行驶,牧马人全部车灯打开,探索灯也用上了,我也是射灯全开,都是非铺装土路,一路报着路况,靠着悬崖,贴着山体,稳步前进!不知道开了多久,爬上了此次长途最高的一个垭口,马拉山口5380M比珠峰大本营观景台还高180M,是喜马拉雅地区车辆能到达的最高处!不知不觉创了自己的记录!等到下得山来已经10点多了!入城检查站是要扣留边防证的,等出去时候再还!边上就是一家加油站,牧马人油灯亮了很久了,再跑10公里都有困难,赶紧全部加满,我还有差不多一半油,但是在边远地区原则就是保险起见,于是也加满!
   询问下得知,新路修了不久,马拉山口的老路是冬天的生命线,只在冬天用的,新路冬天容易结冰反而跑不了!原来是这样,老路进去不远的一个大坑和一些侧坡也是故意挖的,冬天才会填平!原来艺高人胆大在这里反而误导了我们,呵呵!不过这样也好,经过这次夜穿高峰,我看到了苏分兄弟的凝聚力和战斗力,男人的情谊就是在一次次团结作战中深厚,记住这个时刻
比这个更高深的是情谊!

[ 本帖最后由 小牛6号 于 2012-12-2 00:37 编辑 ]

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发表于 2012-12-1 22:23 | 只看该作者
绝对大片!!!!!顶起来!!!!

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景美,人帅,车猛,小牛我们顶你

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 楼主| 发表于 2012-12-2 00:42 | 只看该作者
原帖由 压路机 于 2012-12-2 00:01 发表
景美,人帅,车猛,小牛我们继续顶你
谢谢,压路机兄弟分享快乐!
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 楼主| 发表于 2012-12-2 00:43 | 只看该作者
原帖由 丛林奇兵 于 2012-12-1 22:23 发表
绝对大片!!!!!顶起来!!!!

谢谢武汉兄弟帮顶!
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