已提车顺利回家，战旗J2033CH31，作业已完成（页5-页9，其余陆续更新中）。等挨喷....

同一人

原帖由 铁军之子 于 2013-2-25 15:27 发表
恭喜楼主梦想成真。
北汽的车就是这样特别是20系列的做工实在是太粗糙了，认真做点东西就这么难？
北汽的车绝对算是一款寓教于乐的好车，叫你德智体美劳全面发展。

极为锻炼人啊。等我小孩五、六岁的时候，我就让他修20去。锻炼锻炼。
出现问题不气愤，锻炼“德”。
天天琢磨怎么改进，锻炼“智”
天天出身臭汗操弄它，锻炼“体”
培养自己的复古审美情趣，锻炼"美”
自己的事情自己动手，锻炼“劳”

同一人

原帖由 eaichen 于 2013-2-25 18:16 发表
其实是不是北汽故意做软顶硬包给你的？同样的价钱卖。但省了防滚架的钱

这个还真不知道，哈哈

同一人

原帖由 eaichen 于 2013-2-26 00:35 发表
楼主能不能再上点内饰细节图来看看？还有软顶细节特别是和车子连接的地方。。。看看密封性如何。。。辛苦了

好的。等等哈

同一人

原帖由 李勇123 于 2013-2-26 03:11 发表
这也挺好看的。。。。。。。。

我也觉得

朱洪玉

帖子更新挺快啊！！！
大哥，当初怎么没选军绿色的？

同一人

原帖由 朱洪玉 于 2013-2-26 15:30 发表
帖子更新挺快啊！！！
大哥，当初怎么没选军绿色的？

如果当时我选老脸20的，就选军绿了。

我觉得战旗还是这个骚黄好看。

这两天，因为两会的原因，路上警察查的多，我这车几乎每波警察都叫到路边查，问的时间也比别的车时间长，程序几乎都是这样：停车、看驾驶证、行驶证、开后备箱、等等，能看的地方都看，没看见他们查别人的车这么查..........
有一次JC说我这车“好张狂,这色也好”

同一人

今天拉高速，在一档、二档走完后，收油门准备上高速，发现车辆顺了很多，声音啥的都觉得比以前柔和了很多，两个字“舒服”。

在四档的时候，媳妇在后座说闻到焦糊味，但我没感觉，怀疑是车窗打开的原因，闭上车窗但我仍没闻到。四档后一分钟的时候，底盘出现杂音。听着像是什么地方磨着了。五档油门到底的时候，这个声音同样出现，但各项操控都还正常，就是那声音，听着感觉有点像拿手指甲划黑板时的那种感觉。（以前挂5档从来没有这种声音）

在高速没敢停车检查，五档收油门正常走，试了下，松油门五档怠速的时候，摩擦杂音就没有，稍稍给油，就开始出现，继续给油，杂音减少，但还存在。就近下高速出匝道开始减速，发现5-3档均是如此，松油门没事，给点油就出现，再给油就消失或者减轻，但综合震动等总情况，没有以前柔顺舒服。

出收费口后，停车检查，没看出什么，仅仅是发现空滤边上的一个小罐附近有油一类的东西，等会图片奉上。沿国道返回，挂一档起步，没有杂音，挂2档，也没有，2档多给点油，有点点摩擦杂音（不注意听听不出来）。三档-五档，情况一直存在，轻重随时间变化呈无规律变化，总的趋势就是不给油就没有，稍给点油比较明显，再给油就减轻。

在车里感觉不出到底那儿的声音（没有经验........ ）。让媳妇下车往前走，然后开过去，让在道边她听听声音，媳妇反映说像是车前部出现的声音。   

   出现油状物的地方，那个罐子，看上面的标签说明，似乎和助力转向有关系（不知道是不是）。这个是因为什么才出现的？不查找原因不处理对车子有影响吗？和车的摩擦杂音有关系吗
？

车辆出现摩擦杂音一般是什么原因，怎么处理？谢谢坛子里的前辈大哥指点，作揖

[ 本帖最后由 同一人 于 2013-3-3 14:51 编辑 ]

同一人

同一人

在北吉群里，询问了下，似乎这个发动机差不多废了。还是没经验呀。

同一人

     我这儿离北汽服务点太远，担心是发动机问题，今天就先去附近华晨金杯的维修点检查了下，华晨金杯用的也是4G20B发动机，和战旗一样的。经过试车，支起来检查（有点象医院听诊用的那玩意，车子启动起来，把那头放在箱体外或者桥包外，“听诊”），排除发动机问题，初步分析是后桥离合器出现问题。因为还在保修期限，建议去北汽服务点处理。
      驱车N公里，找到北汽的服务点，经过维修师傅同样的检查，同样排除发动机故障，判断是分动箱问题，奇怪，磨合能把分动箱弄坏吗？不管了，起码不是发动机问题，俺就阿弥陀佛了。
     服务点要联系厂家，告诉我“时间比较长......”，让我先这么开着。还告诉我前段时间，附近的一个矿区有几台战旗，也是出问题了，先后整了小半年......后来人家矿区是自己修的......无语了。
     然后就是顺便更换了机油、机滤。那机滤可真结实，两个壮小伙都没能掰动......后来是用上加长套管才拆下来，装这机滤的北汽师傅劲真大，不是一般的大......要是别的该结实的地方，都这么整结实了就好了。
     再然后就是把两箱两桥的油也换了，前桥和变速箱的油放出来还是清亮的，后桥和分动箱的油，放出来黑乎乎的，夹杂不少铁屑。

     换完油水后，开起来那杂音依旧，哎。
     

李勇123

哎  ，，，，，，，，，， 买  这车  我还要真的好好考虑了。  打算放弃吧，  你的车才买几个月啊，就这么多的毛病。     

同一人

原帖由 李勇123 于 2013-3-4 10:50 发表
哎  ，，，，，，，，，， 买  这车  我还要真的好好考虑了。  打算放弃吧，  你的车才买几个月啊，就这么多的毛病。     

这车还是值得买的。功能和价位在那儿呢。

同一人

原帖由 eaichen 于 2013-3-4 19:51 发表
问题就不了了之了？

保修换件。就是得等。要是不是打电话催促。北汽整个售后服务体系应该来说都是比较迟缓，反应迟滞。是不是老牌国企都这样就不清楚了。

2517498238

只要是20，我都喜欢，更喜欢柴油的20

李勇123

我可不想买的新车天天修，  谁有那闲工夫啊。  还不够烦的呢。   哎 ，，，  喜欢 是很喜欢，   以后 看看  就好了  。   

同一人

原帖由 李勇123 于 2013-3-5 11:34 发表
我可不想买的新车天天修，  谁有那闲工夫啊。  还不够烦的呢。   哎 ，，，  喜欢 是很喜欢，   以后 看看  就好了  。   

      比较锻炼人的。从买车前到这段时间，把车的一些东西都了解得七七八八了。如果不是买这车，我估计什么叫桥包我还不知道。


     我琢磨着，这车开一年左右，自驾去什么地方都不打怵了，不涉及严重问题的，也许自己就能处理了。不像一些贵车，前不着村后不着店出问题就麻烦了。

党卫军上校

原帖由 同一人 于 2013-2-7 23:05 发表
对了，我的车，刹车和油门不是一个平面的。而别的车，刹车和油门处于一个平面，无论什么情况下需要踩刹车，脚跟不用挪，只需脚尖一转，就能够上刹车了。。而战旗这车，油门要比刹车低很多，遇到情况的时候，必须得把 ...

你大概没开过北京130小卡车吧，油门要比刹车低了快30厘米了，战旗是小意思了呵呵。

同一人

原帖由 党卫军上校 于 2013-3-5 14:09 发表

你大概没开过北京130小卡车吧，油门要比刹车低了快30厘米了，战旗是小意思了呵呵。

上校老兄，油门比刹车低，这样的设计是出于什么考虑的呀？