2012年的最后一个主题贴！顶到888楼，放出如何将X8VM2.0T柴油发动机变成2.5T

邕柴2 · 发表于 2013-1-4 17:16

能顶就顶，敢顶善贴

虎胆英豪 · 发表于 2013-1-4 19:58

888太多了，打个折，188就差不多了。

haijunhu · 发表于 2013-1-4 20:18

就是，太高了，没10天半月是到不了的

越野面包 · 发表于 2013-1-4 20:30

184,要发死，再顶一楼

裸奔的大侠 · 发表于 2013-1-4 20:45

我要2.5顶啊顶啊顶啊顶

随着风飘 · 发表于 2013-1-4 20:48

不会是标题党吧

南河三 · 发表于 2013-1-4 20:49

等顶到888时，估计有大修的了，顺便膛下缸，成2.5了，开玩笑
也来贡献1顶

洪流 · 发表于 2013-1-4 21:23

纯顶！！！！！！！！！！！！！！！！

hardworked · 发表于 2013-1-4 21:27

再顶一次。

chinaych · 发表于 2013-1-4 21:33

以这里的人气88楼都相当困难更别说888楼了。板砖还是早点公布吧。

zy8359 · 发表于 2013-1-4 21:40

顶上一层楼

aruan · 发表于 2013-1-4 21:44

忽悠大侠

不懂整 · 发表于 2013-1-4 23:32

2.5能变2.0才牛B！

微笑的板砖 · 发表于 2013-1-4 23:32

原帖由 aruan 于 2013-1-4 21:44 发表
忽悠大侠

绝不忽悠

风一样飘 · 发表于 2013-1-4 23:46

看你们顶贴真幸苦,X8小众车，上这来的更少，要顶到888…哎难。
江铃VM2,0T是由25T经加长活塞减少容积以及变更曲轴尺寸减少活塞行程，并使用小窝轮提升低速扭距…不说了，大家自己分柝吧！

samhwang · 发表于 2013-1-5 00:13

原帖由 风一样飘 于 2013-1-4 15:46 发表
看你们顶贴真幸苦,X8小众车，上这来的更少，要顶到888…哎难。
江铃VM2,0T是由25T经加长活塞减少容积以及变更曲轴尺寸减少活塞行程，并使用小窝轮提升低速扭距…不说了，大家自己分柝吧！

那是不是换回正常尺寸的活塞并改用原曲轴，然后再改ECU就搞掂？年审有无问题？

samhwang · 发表于 2013-1-5 00:14

继续顶，希望楼主解答

壹路风雨 · 发表于 2013-1-5 00:31

才197楼，离888楼差太远了。

壹路风雨 · 发表于 2013-1-5 00:32

这要到什么时候才能看到啊？

壹路风雨 · 发表于 2013-1-5 00:32

我站的是200楼。还会不会变？

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