收购北汽2020品牌重新打造最纯粹的212，回复在1849楼。

了之

提个方案，
发动机，功率不低于150kW/290Nm涡轮增压中冷直喷汽油发动机
变速箱，6速前进档
分动箱，4H/4L/2H，手动
前后桥，硬桥，主减速器速比4.11，前后桥机械式差速器锁，前桥装轮边离合器，前后桥半轴均为全浮式
制动，前后盘式，ABS+EBD
车轿，非承载，可卸硬顶，防滚架，3门版
轮胎，225/70/16AT
，。。。。。。。。

loveboy2002

我绝对支持你

炮仗王

支持  只要可靠就行 不在乎舒适

linsir242503

我 只负责顶贴，盖楼。 还有 耐心的等待，并 满怀憧憬。 蚱蜢 兄弟 加油。

小鑫

不行，本大神实在是忍不住了。虽然我注册时间长，且论坛发帖少，但是关注20是最多的。我从98年有了自己的第一台车。00年有了捷达开始了漂移之旅，直到05年，更换第一台越野以后手里除轿车外，共更换过6台越野车，四缸两驱小妾，六缸小妾、六缸吉田、六缸v73，六缸黑精钢、柴油陆风x9、到现在的11年的chd6截止。至今家里还有10年宝马五系、08年天籁、09年奔腾b70，年前多方面考虑，唯独留下了宝马和2020。宝马留下的原因是为了满足小小的虚荣心老婆使用。而20，我什么理由都没有，压根就没考虑要出。今年过年，宝马都没出动。原因不知道，其实也很简单-情节二字。而20给我的满足远远不是五系能比的上的。
    所以归纳一下我的经历，20 真的不是第一辆家庭用车的首选，甚至家里只有一台车的情况下，它也不是你的最好选择。而拥有了20 ，拥有的是一种精神，当年买20，只是一时冲动，可后来证明它没有让我后悔。六万元，厂家质保两年4万公里，按照我没买20以前每年1万6左右修车改装费，加油保险、罚款等等，这还不连换车时的折损。现在20旧车卖3万元，相当于以修车的费用用两年新车。（如果需要我可以提供维修记录单，现在已经免费更换配件2万3千余元，质保即将结束时不合适的小配件又全部更换）其中很大一部分都是打比赛或者飞跃玩坏的。难道玩车负担轻到两年可以换新车，又可以很爷们，很拉风。除此之外代步更是没问题，那么还有什么选择？楼主如果需要赞助或者人数顶底气。拉上我！

金属透明

技术方面您可得多多发言，您可是20达人

金属透明

吉利GX5我记得今年上市，会有影响吗？

aiwan

不知道何年何月！！！顶到你的梦想成真！！！！

钢铁列车

天天来支持！！！！！！！！

钢铁列车

和吃饭一样，一天起码顶三次！！！做点自己可以做的事情来支持楼主！

好設

加油，，，支持楼主。

南海卫士

严重支持楼主。。。关键是把质量整好就行

钢铁列车

原帖由 勇敢的蚂蚱 于 2013-2-11 23:58 发表

兄弟，感谢您的热心回复。我将对您的问题一一提出解答。

1.北汽不肯让步，这个也是我预料到的。但是在中国这个政经结合的神奇的国度里，有些时候只是某个人一句话的问题。就算再不想买也会向政治低头。中国的 ...

看来是有进展！不管结果如何，我顶你！！！！！

钢铁列车

希望是大大滴！！！

骑行者

越野山别大

严重支持一下

朱洪玉

嘻嘻嘻嘻------------------

今日一顶

  有兴趣的看看   http://bbs.fblife.com/thread_2542008.html

xuyu1234

顶顶勇敢的蚂蚱！天下无难事，只怕有心人！

收购北汽的品牌和生产线，是很多玩20的兄弟的梦想，但是，缺钱！缺理由！

这个钱，只有比尔盖兹或许能一下子拿的出来！加油！
这个理由，就需要你有一张能使死人复活的口才，以无可辩驳的理由，让北汽的老总信服你的方案！

[ 本帖最后由 xuyu1234 于 2013-2-13 20:49 编辑 ]

玉龙谷茶业

小平xp

悬挂，前后五连杆。。。。。。。。。三年可实现吗？