楼主: 勇敢的蚂蚱
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收购北汽2020品牌重新打造最纯粹的212,回复在1849楼。

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发表于 2013-2-14 22:09 | 只看该作者
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发表于 2013-2-15 08:44 | 只看该作者
支持一个,与其让这一款经典的越野车在北汽手里越做越烂,不如让贤给能干的厂家来传承下去!
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发表于 2013-2-15 17:05 | 只看该作者
这个帖子绝对不可以沉底!!!
JEEP军团-梦想依然

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发表于 2013-2-15 17:38 | 只看该作者
0首付,每月1000的贷款~如果真是这样,别的不说,在我这个小小的单位就能拉上5台车以上

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发表于 2013-2-15 20:08 | 只看该作者
支持楼主!

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发表于 2013-2-15 20:12 | 只看该作者
原帖由 万峰銘 于 2013-2-14 17:04 发表
楼主您好 您这个要花大力气呀!
兄弟我有个建议不知道怎么样  现在能在路上跑20的保有量还是有大把存在的,许多车主都想使自己的车子在原有的基础上,变得完美最大化。
其实可以走 升级套件这条路 比如全车强化螺丝 ...

就好像成立专业改装厂,升级改造的车还能上目录,正常销售。这样做遗憾的是底盘不能动。
小鹏

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发表于 2013-2-15 20:55 | 只看该作者
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发表于 2013-2-15 20:59 | 只看该作者
成功后我甩了ve买你的 顶

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发表于 2013-2-15 21:05 | 只看该作者
支持!

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发表于 2013-2-15 22:48 | 只看该作者
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发表于 2013-2-15 23:00 | 只看该作者
期待下文

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发表于 2013-2-15 23:23 | 只看该作者
再次顶顶这个贴,希望楼主的运作成功!你的成功会圆很多人的梦。努力吧!
沙漠野鬼

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发表于 2013-2-16 09:39 | 只看该作者
实在是忍不住了  我要说两句 :  越简单越好,其次越坚固越好找好的钢材不易生锈的那种坚固重量轻的来做钣金最爽,20目前是最坚固的 保命几率能大些 电子原件越少越好,   配置天窗L列如2.0T1.9T菜油发动机    !或者汽油带T排量小的  如果没有车船税的话 柴油到一丝机器3.0以上的好友控制在10以内   而且要求柴油机 不准用电喷的 纯机械喷油控制 在此前提下 排放标准必须达标 稍微贵一点 我们都可以接受      目前科技达到要求越野通过性 能上树的 母猪都能上树,为哈20就不能    往后配置要求能变形的     最后支持你们北汽要加油了质量在高一些.我相信在不久的将来 马路大街上SUV大部分都是BJ吉普的天下   



[ 本帖最后由 红烧排骨 于 2013-2-16 09:41 编辑 ]

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发表于 2013-2-16 09:53 | 只看该作者
顶起

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发表于 2013-2-16 09:54 | 只看该作者
值得期待。。。。。
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发表于 2013-2-16 11:46 | 只看该作者
过年了,大家忙啊,盖楼太慢了,我来顶顶!!

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发表于 2013-2-16 11:51 | 只看该作者
原帖由 还是我为车 于 2013-2-8 10:21 发表
红旗,上海,挎子…,我们失去的太多了!兄弟,支持你!国粹不容在被失去!


说的太好了,中国很多品牌都在慢慢的消亡中,真心希望20也能被保留并被发扬光大!

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发表于 2013-2-16 12:09 | 只看该作者
顶顶!!!!

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发表于 2013-2-16 12:24 | 只看该作者
北汽就是个20拼装厂,只要要求所有的配件供应商提高装配质量,北汽再加强管理,造出结实耐用的20 根本不是什么问题,关键在于管理呀!

几年前单位提辆新战旗,前脸是歪的,脚垫揭开还有多余的螺丝,有些紧固螺丝也是松的,这是什么大问题吗?只要主管的认真检查一遍这些问题都可以消灭在生产线上,这都不是问题!

再有就是底盘保养:底盘保养加注黄油的普通用车已经非常少见了,基本都是免维护的,零部件坏了直接换新的,但是20仍然保留加注黄油,这个现在倒是可以成为一种文化了!玩20 的还是觉得这会一种乐趣!(我是则样认为的。)

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发表于 2013-2-16 12:34 | 只看该作者

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要带差速锁,动力总成要柴油,2.0的,要带T,可以参考陆风X8。
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