楼主: 一路向往
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请教资深老手有无对比普拉多4.0VX VXNAVI和兰德酷路泽4.0VX版本

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发表于 2014-2-11 10:19 | 只看该作者
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发表于 2014-2-11 21:51 | 只看该作者
正常使用,他们足够用。不用考虑越野。如果你考虑深度越野,就不会提这个问题!

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发表于 2014-2-15 17:34 | 只看该作者
我觉得普拉多顶配够用了。配置高,越野性能好,跑高速更快。
优优

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发表于 2014-2-15 23:28 | 只看该作者

哈哈,我也纠结这个问题,但是我找到答案了!

我入手的lc100,车身宽大,还有vsc,最主要的有底盘升降,乘坐舒适。lc200人多的时候后面会塌下去,而有底盘升降的lc100就不会,因为底盘可以自动调平。去过没有处女情结,二手lc100正常使用多少年都没问题!

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发表于 2015-2-28 05:01 | 只看该作者
顶配150比低配陆巡好!我们车队进藏,我的150顶配完胜低配陆巡,KDSS和电子设备在弯道可以直接甩方向盘,车子可以自己刹车减速。一路上没劲敌。陆巡的底盘粗壮点。要买必须上V8的。小马拉大车伤心!另外越野性能普拉多完胜LC200。买什么车一定要买该车糸最顶级的绝对正确!

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发表于 2015-2-28 05:04 | 只看该作者

欢迎PK普150

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发表于 2015-3-21 00:19 | 只看该作者
你要是自己用我建议你买普拉多.200的车身比普拉多重500公斤.我曾经也纠结在这两个车上,最后选择了150,两车的机器是一样的,我当时对比的车型是中规150的TX-L和200的中东低配.当时是150是53.5  200是52.价格倒是不差什么,200低配改高配也就再花5W左右,连龙骨和大包围皮坐导航都改好了,当时不选择200是因为上户要打水2万,其次是动力,200的4.0我这么觉得就和150的27比4000这个动力,再就是油耗!前几天开朋友的200 4.0出了一次门!才知道自己的选择没错,不过一个人一个说法.你自己定夺_我只是建议

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发表于 2015-3-24 10:39 | 只看该作者
赵立波于 2015-3-21 00:19 发表在27 楼

你要是自己用我建议你买普拉多.200的车身比普拉多重500公斤.我曾经也纠结在这两个车上,最后选择了150,两车的机器是一样的,我当时对比的车型是中规150的TX-L和200的中东低配.当时是150是53.5  200是52.价格倒是不差什么,200低配改高配也就再花5W左右,连龙骨和大包围皮坐导航都改好了,当时不选择200是因为上户要打水2万 ...
宁做鸡头不做凤尾
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发表于 2015-4-8 17:15 | 只看该作者
当宝马遇到霸道于 2015-3-24 10:39 发表在28 楼

宁做鸡头不做凤尾
我正准备淘汰27呢,直接46吧,
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自己开普拉多VX,司机开兰泽酷路泽4.0

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发表于 2015-4-12 07:45 | 只看该作者
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我能做的就是顶顶帖子,涨涨积分,然后我就悄悄走了!帮E族兄弟顶贴是美德

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艺瀚于 2013-3-14 17:26 发表在7 楼

       先说普拉多VX  NAVI

       优势:单说越野性能普拉多VX NAVI略胜兰德酷路泽4000VX[size=1 ...
经典!!!补充下,同样4.0,酷路泽比普拉多更重,所以你懂的!

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发表于 2015-5-11 23:14 | 只看该作者
我能做的就是顶顶帖子,涨涨积分,然后我就悄悄走了!帮E族兄弟顶贴是美德
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发表于 2015-5-13 19:24 | 只看该作者
一路向往于 2013-2-11 21:25 发表在1 楼

请教资深老手有无对比普拉多VX VXNAVI和兰德酷路泽4.0VX版本的 安全性能和越野 两车差距在哪?
这是官网的两车数据 请教各位资深车主 都什么用途
家里已公路SUV 想明年或后年准备进藏 想搞辆稍微硬派的越野 排量 ...
普拉多vx没错 动力没有的陆巡就很费劲了!

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发表于 2015-5-18 02:14 | 只看该作者
艺瀚于 2013-3-14 17:26 发表在7 楼

       先说普拉多VX  NAVI

       优势:单说越野性能普拉多VX NAVI略胜兰德酷路泽4000VX[size=1 ...
[太棒了][太棒了][太棒了]

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[微笑][微笑][微笑][微笑]

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发表于 2015-6-14 22:57 | 只看该作者
还是陆巡要比普拉多好
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发表于 2016-1-24 23:09 | 只看该作者
墨非2014于 2015-5-13 19:24 发表在35 楼

普拉多vx没错 动力没有的陆巡就很费劲了!
有点晕吧?个人个见。

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发表于 2016-1-31 22:56 | 只看该作者

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我建议买普拉多灵活些、路巡笨重但稳、
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