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小切与4JB1进行到低改装中置发动机 22页 改装索菲姆与4JB1的对比正在试验中&

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王红辉
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楼主
发表于 2013-2-21 04:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       湖南年度总决赛过去了,我再也没有去擂车了.因为我的车没有更新,发动机严重冲床,加水后跑10公里开锅.没法开了. 过年了曾月初四亲戚就走光了,在家整天玩电脑看电视久了痛晕,实在没法过, 下定决心把爱车再次升级.这次的改装完全是靠我自己的经验想法一个人抬发动机,吊装都是我一个干的,而且基本都是晚上操作, 电压问题只有晚上电才大,我们这小小的镇上,没有车床,没有洗床,没有先进的设备.而遇到技术问题也没人指点. 完全是靠自己的脑子想出来的,这次的改装,不知道是改好,还是改差.可是我又很喜欢改我的车,只要一开拆,我就不想睡了,有时候我在想如果人不睡可多好啊.我可以长久的改下去,改好为止..唉人受不了还是天亮时就要睡了,只要是我开拆了来了生意我都不想干.我旁边邻居经常问我?这台车什么时候能修好?我说永远都修不好.
    这次升级怎么改,我想了很久,在前两个月时我想改中置发动机,可是一想到可怕的改装到处都要改动.
放弃了,可是又想到前面的空间不足.发动机重心偏高,初7我终于下定决心改中置发动机把我的车全部拆了,从新升级
    前一个月在E族湖南珠洲兄弟那买了一台4JB1带T发动机,由于过年中转关门,现在还没收到.
所以先把该做的事都做了,省得发动机来了我急着试车怕误事. 这次改装过程

1 把发动机往后移1尺中置发动机.发动机装在驾驶室内.前面多出很多空间可以装中冷器,与水箱,而且以后装绞盘也有地方放了,
2 加装爆力涡轮中冷增压,因为看到别人的赛车高速四档都有推背感,而我的2档就没推背感了,所以我没有
买更好的发动机,只有改装动力. (而涡轮增压我从没有玩过.刚刚才接触到,很多不懂,请E族兄弟指点)所以这次改装的过程还不知道会是什么样子,
3发动机的机脚要从新改装, 这个机脚真的很麻烦.又要对位,搞了两天才搞定,
4把发动机放到最低,因为发动机越低不容易翻车,

5后置水箱.

  好了,发图...    请各位指点指点'
,在我这地方,没同伙改装.望都没人望更别说讨论改装经验了,所以我只能把我所有改装过程发在这里,请大家来讨论我的改装,与做法对错,,谢谢各位...

[ 本帖最后由 越野红辉 于 2013-4-10 04:49 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-2-21 04:46 | 只看该作者
首先将发动机掉下来, 我是先把室内切除一尺多,然后把发动机与变速箱放在下面,然后把车壳掉起来.才把发动机拿出来.整个过程,我一个人干的累呀....

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 楼主| 发表于 2013-2-21 04:47 | 只看该作者
再发... ......每天都到四点睡,有玩的,有吃的,觉得生活太有处了,,

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地板
 楼主| 发表于 2013-2-21 04:49 | 只看该作者
室内.都切了三刀了,  
想以后抬发动机,就直接把发动机放在地上,然后把车壳推倒 就可以拿出来了.

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 楼主| 发表于 2013-2-21 04:51 | 只看该作者
把发动机与变速箱一整体.放在地上了,然后车壳掉起来.可是发动机我还是移不动.后来把发动机.与变速箱拆掉,我才把发动机移出来..

再做分解...  看看装了一年多的配件变成什么样了

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 楼主| 发表于 2013-2-21 04:52 | 只看该作者
正在拆变速箱... 才拿出来

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 楼主| 发表于 2013-2-21 04:58 | 只看该作者
我可怜的拨叉,2011年自制的,因为那时改柴油后经常玩泥巴. 离合器总泵.与分泵全部坏了.换太贵了.太麻烦了.新的一套要两百块.而且不经用.

所以我没有办法的情况下.自制的拉线式离合系统..嘿嘿这一做就用了一年半,从来没有出过问题.了,而且抬上发动机与拆发动机 装那根拉线 只要几分钟就搞定.免了以前的拧螺丝,排空气.还要加油.而且那根总泵与分泵那根管子是胶的.太容易破了.   

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 楼主| 发表于 2013-2-21 05:02 | 只看该作者
请看.离合座子.  是生铁的,2011年.那时在工作不完的情况下,我们这里只有卖农机配件的地方,所以我就买了个拖拉机上面用的, 离合器座子.嘿.这一用也是一年多.没出过问题.

现在拆开主要是检查内部情况.以放止以后改装,又可以学技术...
  变速箱中间一轴.是我把原来的小一轴割 断了.再又焊了一根拖拉机上面的一根普通的轴.焊上去的.现在完整无缺.... 嘿嘿..

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 楼主| 发表于 2013-2-21 05:18 | 只看该作者
我可怜的发动机.这台发动机.是淘宝网上淘来的, 是从广洲买来的. 2011年时,我刚刚得知4JB1时,那时刚刚接触E族.不懂得在E族上找配件.所以只能在淘宝网上,

和卖家商量好了的,给一台气门漏气的发动机给我.当时是2200元钱. 运费400元能发动机.  保证是好的发动机也只要3200元钱.我就舍不得钱.就将就了一千元.买的这台2200元的, 可是这台发动机一来.害得我要死....

买来后在家测机是可以发动.气门是漏门我调了下就调好了, 可是当时没加水.没试多久. 后来经过4天的改装.最后的花了三天三夜没有睡觉终于4JB1在我的小切上可以跑了.可是还没有跑1公里就卡死了.然后停一分钟又可以达叫又可以发动.然后一发动又卡死了 这一卡一卡的都搞了10次.自己知道是包瓦了.
再次把发动抬下来.拆开油低壳检查,中间装大瓦的地方好多铝粉.一把中间的大瓦拆开看,我自己一分拆油路.我靠 .原来如止. 他把两个大瓦分上下的,装反了,  得不了机油油滑才包死.然后把这个装好后.又抬上去.试车.结果还没有开车马上又卡死了.而且比以前严重了, 这次我火了, 真的火了, 再次抬下来 把发动机全部分解. 结果发现.发动机一起有五个大瓦.有三组装反了, .然后又装上了, 这次装好了发动机而且装上了水箱.在家测试一个小时后.没有卡死. 又装回在车上去.  这一装就是一年多..嘿嘿....


所以以后发动机.一定要买好的.

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 楼主| 发表于 2013-2-21 05:31 | 只看该作者
而且. 全部分解后.再又装好发动机后,发动机是可以发动正常开动了.

可是有一个重大问题.一直困扰 .就是刚刚装起后.只要是热车马达就达不动了. 因为我是装的别人不要的废电池. 本来冷车马达 达的时候就慢. 何必热车, 而且开着开着.超过20分钟怠速时机油灯就亮了高速才熄.而且感觉机油灯亮时怠速也低些了. 本来调好的900转的.一松油门熄火了,.后来一直查这个问题 .再后来没管他了 他亮他的我开我的.后来不好启动的原因我加了很多机油进去了.才变得好起动.电池从45安.也换到了60安的电池了.本来开10分钟就达不动的.这样搞后. 变成了开20分钟才启不动.然后不启不动时, 停一会再又可以叫车了.

这台便宜货发动机.有一个重大问题..开始不懂. 就是这台发动机.是经人家大修过的.而且是一台已经.高温.气钢头都变型了的, 换了新气钢床. 水箱都漏气的发动机.  这台发动机开始一装上发动.水箱就冒很多气泡 . 当时气钢床是换的新的.当时只是我没管他.反正就是开车首先就是加水.有时候一天要加两次水.后来就越来越严重...

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 楼主| 发表于 2013-2-21 05:38 | 只看该作者
这台发动机.害到我了. 为了节约一千块钱.不知道费了我多少时间.拆了回连杆.与大小瓦. 原来没有欠机油的情况下.大小瓦全部磨省了, 不过我看到轻度磨省. 我又装上了. 可能我的轻度.就是你们报废度了吧


虽然害到了我了.可是我在这台发动机上学了不少的经验.下次遇到这种情况就知道是哪的事了.

之到今天. 我的2200元的发动机.比了几次赛后.终于可以休息了.



这下面是我做的机脚架... 这还加固中...

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 楼主| 发表于 2013-2-21 05:46 | 只看该作者
2011年. 我就听说有保护焊了.可是买一台太贵了. 我又不是改装厂 又不是维修厂买那东西干什么

之到2012年的9月.我终于把保护焊机的电路搞懂了所以我就自己在网上买了几个配件.在家自制了一台. 买的保护焊.功率大点的全部是三相电的.我家没有三相电..所以我自制了一台350A的. 单相火的保护焊机. 没想到自制的保护焊.用的1点的焊丝.焊的东西太爽了.以前普通焊.要2个小时才能焊得好的东西.现在用保护焊.只要5分钟了.太爽了..
而且这台保护焊机. 还可以启动各种汽车的发动机.马达. 12V 与24V都可以...

[ 本帖最后由 越野红辉 于 2013-2-22 14:14 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-2-21 05:51 | 只看该作者
那也就是说. 我改装在2012年. 9月之前全部是用普通电焊机来焊的.  那个普通焊要.我用过了后.我再也不想用了.


再发.车上车壳上面的.自制的机脚.架.这还要加固的

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 楼主| 发表于 2013-2-21 05:53 | 只看该作者
我把发动机放到最低以后. 这发电机.又没地方放了.所以又要改装.放发电机的地方.这下好了.改了之后.发电机可调只有2厘米了

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 楼主| 发表于 2013-2-21 05:56 | 只看该作者
原来的. 4速 好用的. 爱信变速箱.不要了.我家里正好有个.5速的. 华纳变速箱. 飞轮壳就一定要自己做. 这次的飞轮很轻的.就随便焊的一个.

然后从新做的拨叉.

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 楼主| 发表于 2013-2-21 05:59 | 只看该作者
这个飞轮壳 这么着也有好处.也有不好之处.
好处. 就是拨叉是不会坏的. 以后维修好检查问题些. 还有如果分离轴承.没油了我可以直接打油.

坏处. 就是泥巴水.进来得快些.嘿嘿.不要紧的.  就算是原 装车. 这里面都是很难封住的.
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 楼主| 发表于 2013-2-21 06:01 | 只看该作者
在家里.没事的时候. 改一改涡轮.学一学涡轮的技术.把普通的排气管.加了个涡轮的座子上去了.测试涡轮的压力

[ 本帖最后由 越野红辉 于 2013-2-21 06:04 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-2-21 06:06 | 只看该作者
我这华纳的变速箱 .里面没有连条.我从新搞了根连条装进去了...

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 楼主| 发表于 2013-2-21 06:11 | 只看该作者
唉.. 这个维修.与改装. 太花费时间了. 你看我一个机脚就快搞了两天了, 后面还有很多事要做,现在买的发动机.还没来.

车现在还在改装中. 每天改装时程我会天天来更新的.现在6点了.我发这个贴子都发了两个小时了, 还没有搞完.
太累了.


不过我我这人在家里就是空不得.一有空.玩电脑久了 就不舒服.但是改车.与玩车的话.  反而觉得很有趣的.


这次的升级中.试车了一定发试车报告的. 谢谢大家指点了...明天再来吧.,
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