提醒一下后钢板弹簧的无限注意

LZK

前平衡拉杆吊耳开裂也只是个案吧，我妹夫的车，他是下工地的，二年走了11万公里，这个强度我想并不比一些玩越野的低，我觉得你不应该被这个小问题纠结，换一个前平衡拉杆吊耳也只是15元的事情，换后到现在没出现过此问题了。上周我换胶时，检查前轮的球头，全是合资品牌索密克。总的来说，对中兴车的质量，我认为比起一些其它销量大的车不差。

美力安

对，中兴的质量稳定，论坛反映、特别是讨论的帖子反而少了，感觉很冷门。估计是车子本身特点不多，买车的也少吧

LZK

买无限车的是很少的，起码本地见到的无限不超5部，但中兴的皮卡还是常见。只是这个论坛有点臭屁冷清。来来去去只几个人在自言自语。

zy8359

LZK兄： 自言自语的算上我一个，下次评选中兴论坛栋梁，我报名参加。呵呵
还有最近 福康牧业兄也不出来了，潜水了吗？

[ 本帖最后由 zy8359 于 2013-3-7 01:07 编辑 ]

LZK

福哥忙着他的家族生意呢

福康牧业

惭愧呀，惭愧！今天有空上来看看，看到众弟兄还在挂念着我，愧的我真只有说对不起的份！从正月十五跑第一趟长途（四百公里路程拉活口）到现在已跑了十八趟了，跑完长途之间还要跑短途拉货。基本上是没有休息的时间；家里生意交给老婆打理，另外儿子要结婚了，新房要装修，七七八八的事情太多了，哪里还有时间上网！请XDJM多多包涵，我以后再忙也得抽点时间来热热中兴坛子，多和DXM交流交流。

福康牧业

首先要向LZK兄弟学习，学习你的无私（好东西大家一起分享）；学习你的无畏（一人单车跑西藏！）；学习你的热情（在中兴论坛里不离不弃）；学习你的淡定（从来不吃毒药，但好东西也不会放过）；好人一生平安！

LZK

恭喜福哥荣升“老爷子”级别！要是距离近的话，我不请自来，给您道贺去。看来您的车走的也不少了。

福康牧业

LZK兄弟你好，谢谢你的祝贺。我一年泡在车子里的时间多于在家的时间：V5一年大约二万多公里，还有一部江铃顺达一年约四万公里；这人累呀！现在的V5快到六万公里，你说的吊耳是要检查检查了，另外惰性轮、正时皮带也要检查了。最近在为换轮胎的事伤脑筋：基于V5的刹车性能不好想给V5 找一双合适的”鞋“；固铂，倍耐力，米其林，固特异？HT？AT？主要是考虑提高刹车性能，固铂AT3是否是首选?望坛子里高手给予指点。

LZK

刹车不好的问题，换轮胎是解决不了的，建议换大力助力鼓。换好的刹车皮才行。福哥生意不错，注意保重身体哦。呵呵。

福康牧业

LZK 兄弟你好，今天把后板簧销上的衬套去换了（NND一个5元，十二个就60元，没有另收工时费，其实60元只能值工时费的），自带机油机滤，顺便把自装的柴滤也换了，回来的路上，总感觉V5还是不错的。至于提高刹车性能我也想过换刹车泵，但一时又找不到适配的配件；芜湖这边V5基本就我一个，我也无法参考借鉴，望兄弟们给个指导。

LZK

以前在我这附近换过助力鼓，我开小吉利汽车时换过一次大力鼓边刹车总泵，拆车的日产，装上去之后效果立竿见影，找个时间我也去看看，当时价格也不贵，边人工大约500元。现在不知价格如何以及有没合适安装的货了。如果我到时装成功了，我给福哥发一个过去。

福康牧业

今天在X宝上拍了一个丰田霸道的拆车件（大力鼓刹车总泵 ），老板说很好（加厚双活塞的），也不知怎么样。改好了再向大家报告。

leifengheng

我觉得无限2012款刹车挺好使的啊，用力一踩马上就站住了。

luyu3327

说道轮胎。我换了235 65 17 ，就是霸道上面用的那个。前面轮子打方向的时候有点擦着稳定杆，其他的就是车子更高了点

LZK

霸道上面用的轮胎不是235 65 17 的吧，印象是265的，我妹妹的车也换了宽胎。不过换的是后轮。

福康牧业

轮胎定了已到货，固铂235-65R17，ATS胎，说是一千好几，心理价位不要超过1050元能接受。准备明天去换。

福康牧业

今天上午到江铃特约维修店把刹车总泵及真空罐换了，其中有好多波折，我会另开一贴 详细说明。刹车性能提高了好几个档次。

LZK

恭喜福哥升级改造V5。我现在的轮胎，还是前年ZY兄弟换下来的，我收下了。

zy8359

原帖由 LZK 于 2013-5-6 10:17 发表
恭喜福哥升级改造V5。我现在的轮胎，还是前年ZY兄弟换下来的，我收下了。

LZK兄，那原车的235、65、R17的玛吉斯轮胎，可别再用了，年限久了，我担心不安全，安全第一呀！