买大维快半年了，小结下，再附些照片

疯狂脚丫

原帖由 鸵鸟206 于 2013-3-9 23:09 发表
晕，我没说清楚。

我的意思是越野，更要装侧杠，但一定要装非常结实的那种。

侧杠的作用，就是保护门。如下图，车过驼峰，中间担在驼峰上，如果没有侧杠，那石头就直接抵在门框上，把门框顶变形，门也会变形。 ...

理解了，谢谢鸵鸟兄！

原帖由 耗子鱼 于 2013-3-10 13:38 发表

巴丹吉林的照片，救援时候拉行李架更好，这样力臂更长，不大的力量就可以保持车不侧翻，而且顶架很结实的，当然我用的拓乐，原厂样式没试过

是的，我也觉得用另外一辆车或者一群人用绳子拉住顶架更省力而且安全。

原帖由 辣de鼓 于 2013-3-11 13:15 发表

我也是越开越喜欢。这车的油耗与气温的关系还真不小，随着天气的转暖，最近加的这箱油，已跑了超过400公里了，还剩1/5的油量，再跑个7、80公里没问题。

我的三门，日常可以跑到430不亮灯。但是，高速上赶路还是350公里左右加油保险一些。

马上出发

发些图上来看看?借鉴一下.

野心很大

danieldrc

我买车时4SD也送了点小嫁妆, 类似于这样的铝合金侧杠, 很纠结装也不是不装也不是反正是白给的先凑合装上吧. 但装了没多久就拆下来扔掉了, 原因是跑长途中被垫在大石块上轻轻一磕就弯曲了只能扔掉.

xiong2

班长设计的这个侧杠，还有后杠非常强大，已经救过我的大维好几次了。
只是在北京，那可恶的检测场，每次验车都让拆下来。怕这样长期搞下去，底盘的螺丝孔会不会滑扣

danieldrc

反复拆卸是会有这个隐患. 后杠倒不怕, 因为安装螺栓比较粗大原车安装孔位内的螺纹孔也比较坚固, 但侧杠安装的原车预留安装螺纹孔比较细小恐怕就没有那么坚固了. 唯一的避免办法是安装时每个螺栓千万别拧得太紧以免滑扣. 当然最好的办法还是避免每次验车时的频繁拆卸.

辣de鼓

哈哈!我那个侧杠可不是4SD送的！
我的车是4SD最后一辆老款大维，作为样车，车上安装了行李架和脚踏板。买车时这两个东西我都想要，脚踏板他们要我2000大洋，我砍了半天，最后减半；行李架砍到2000大洋不降了，我嫌贵没要，那个行李架好像是澳大利亚产的，很漂亮。
将来脚踏板哪天坏了，也直接扔了算，反正我已经预订了班长的侧杠。

sunnymurry

原帖由 鸵鸟206 于 2013-3-9 23:09 发表
晕，我没说清楚。

我的意思是越野，更要装侧杠，但一定要装非常结实的那种。

侧杠的作用，就是保护门。如下图，车过驼峰，中间担在驼峰上，如果没有侧杠，那石头就直接抵在门框上，把门框顶变形，门也会变形。 ...

学习了！班长杠杠杠的

sunnymurry

原帖由 鸵鸟206 于 2013-3-9 23:09 发表
晕，我没说清楚。

我的意思是越野，更要装侧杠，但一定要装非常结实的那种。

侧杠的作用，就是保护门。如下图，车过驼峰，中间担在驼峰上，如果没有侧杠，那石头就直接抵在门框上，把门框顶变形，门也会变形。 ...

学习了！班长杠杠杠的

sunnymurry

楼主
                      ,是什么地方的，小野的场地不错哦
                    _/((
           _.---. .'   `\
         .'      `     ^ T=
        /     \       .--'
       |      /       )'-.
       ; ,   <__..-(   '-.)
        \ \-.__)    ``--._)
         '.'-.__.-.
           '-...-'

拖家带狗

小旋风柴进

BDA-bug

辣de鼓发育不错 ，已经换轮胎了哈，我还是素车呢，啥都没换。期待你升高后的表现。

逐峰2014

记得LZ换胎后原来的备胎罩不能用

是用E族备胎罩解决的？在哪可以买到，什么型号，价位

谢谢！