能保护行人的汽车

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随着近几年豪华品牌在中国市场的不断增长，各大厂商早已不满足于中高级轿车这一单一市场，奔驰宝马等传统豪华品牌纷纷向中国推出了更低级别的产品，例如即将上市的A级、和已经上市的1系车型。为了使这一级别市场更加丰富沃尔沃V40也即将加入这一阵营中，除了安全性能的是拿手好戏外，想必沃尔沃在这款车型还下了更多的功夫。

沃尔沃V40安全亮点

安全一直是沃尔沃品牌的代名词，已经在上欧洲上市的V40在公布欧洲E-Ncap碰撞测试时获得了最高的5星级标准，仅从上面的图片中就能看出，车内已经气囊全部包裹，并且车辆的A柱也没有发生任何物理上的形变。

在车内成人保护和辅助安全配置这两项目得分相当高。在行人保护上得了88%成绩也是很不错的，只有在车内儿童保护上稍有不足。

沃尔沃V40能够将淋漓尽致的安全性能的同时，一项全新的气囊技术已经在出现在该车型上，行人安全气囊的出现让当车辆发生与行人发生碰撞时，通过传感器，在引擎罩的最上方的缝隙处弹出气囊以使行人脑部不受更为严重的冲击，而这一技术也是首次出现在豪华紧凑车型上。

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沃尔沃品牌展出位置及车型

【沃尔沃品牌位于E7号展馆】
在即将开幕的第十五届上海车展中，沃尔沃将带着全系产品进行参展。



初次听说沃尔沃V40轿车我第一联想到的一个问题，V40算得上是旅行车吗？提出这种问题的人似乎还不十分了解沃尔沃。虽然加V的都是旅行车，但通常旅行车的数字都会比轿车大，比如V60和V70，因此个人认为V40严格意义上不属于旅行车型。因此在外观尺寸上沃尔沃V40与目前豪华车市场中最耳熟能详的车型宝马1系和奔驰A都属于紧凑级掀背车，而V40只在这里稍稍有所优势而已。

仅从前脸看去沃尔沃V40与家族中的其他车型十分相似，以至于多数人理解的是同一平台下的产物。但是跟现在套娃战略十分成功的某某车企来讲，沃尔沃的产品要好分辨的多，所以我判定未来沃尔沃家族的设计方式都将是这种风格的。


而锥形的轮廓设计显得整车线条非常流畅自然，当然，沃尔沃最有标志性的“L”型尾灯设计也在这款车型上展露，增加了产品的品牌辨识度。紧凑级车的轴距一般不会大于2.7米，所以在空间的体验上，沃尔沃V40属于中规中矩。



这年头基本上进入中国的车型都会在配置上最大程度的满足国内消费者的特殊喜好，比如V40的全景玻璃车顶。同时动感多样的铝合金轮毂也是必须有的，从目前来看4款轮毂的样式是否会配备在国内的车型上尚不知晓，只能等上市后了。