楼主: samhwang
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前后排座椅改装(更新完毕)

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老月亮

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发表于 2013-5-21 08:42 | 只看该作者
LZ的前排座椅换的哪种座椅,外轨是靠扁铁支撑吗
不自由毋宁死
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发表于 2013-5-21 11:02 | 只看该作者
楼主的前排座椅应该是奥迪的吧?多少钱弄下来的?主驾驶座椅的按钮好操作不?
聪娃儿

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发表于 2013-5-21 11:08 | 只看该作者
。。。
我的后排没加长 和你的看上去 简直像极了!

[ 本帖最后由 裸奔无罪物价贵 于 2013-5-21 11:14 编辑 ]
BG8SXP

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发表于 2013-5-21 14:01 | 只看该作者
不错!做个记号
阿Sam

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 楼主| 发表于 2013-5-21 14:21 | 只看该作者
一切为了自由于 2013-5-21 11:02 发表在22 楼

楼主的前排座椅应该是奥迪的吧?多少钱弄下来的?主驾驶座椅的按钮好操作不?
没错是奥迪运动版的。价格小贵,已站短给你。主副驾位的按钮操作完全没有问题,晚上我会上图的,现在上班时间没法更新。

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发表于 2013-5-21 18:42 | 只看该作者

回复 25楼 samhwang 的帖子

前排还得改螺丝位吧
头像的帅小伙是我孙子!

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发表于 2013-5-21 19:17 | 只看该作者
沉思大漠孤烟寂,静立长河落日残 ...

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发表于 2013-5-21 19:37 | 只看该作者
很有吸引力啊

兄弟,你也是广州的?在哪里搞的啊?站短我啊
东边日出西边雨

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发表于 2013-5-21 20:15 | 只看该作者
越来越相信高 手在民 间

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发表于 2013-5-21 22:07 | 只看该作者
希望作业详细,期待
阿Sam

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 楼主| 发表于 2013-5-21 22:13 | 只看该作者
圆月断刀于 2013-5-21 08:42 发表在21 楼

LZ的前排座椅换的哪种座椅,外轨是靠扁铁支撑吗
外轨刚度十足,不需用扁铁支撑。

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发表于 2013-5-21 22:14 | 只看该作者
阿Sam

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 楼主| 发表于 2013-5-21 22:15 | 只看该作者
双层护理于 2013-5-21 18:42 发表在26 楼

前排还得改螺丝位吧
是的,用扁铁做了个螺丝位转换小支架
阿Sam

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 楼主| 发表于 2013-5-21 22:17 | 只看该作者
悦搞越野于 2013-5-21 19:37 发表在28 楼

很有吸引力啊

兄弟,你也是广州的?在哪里搞的啊?站短我啊
已站短了,请查收
阿Sam

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 楼主| 发表于 2013-5-21 22:45 | 只看该作者
西南一柱于 2013-5-21 20:15 发表在29 楼

越来越相信高 手在民 间
我只是站在巨人的肩膀上而已。如果没有之前众多大侠提供的经验,特别是小锋同学的改装经验,很难有进一步的改进的。X8有太多的改装项目,有赖于论坛各大侠的经验贴造就了我们后来者的改装收获,他们才是真正的高手阿

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发表于 2013-5-21 22:46 | 只看该作者
BH4CYR(沪-0252)

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发表于 2013-5-21 22:51 | 只看该作者
我觉得电动座椅用处不大,特别是靠背还不如目前x8这调节方便
小冲

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发表于 2013-5-21 23:19 | 只看该作者
我说说我对几款改装座椅的感受

本人对座椅一直感兴趣,但我认为德国车的座椅普遍不舒服。其中尤以大众系列尤甚,从polo到A8我就没坐过一款舒服的椅子。捷达、桑塔纳的甚至不如我当年75块买的副厂夏利的椅子。

奔驰的感觉比大众要好的多,宝马的座椅感觉偏硬。

反而我做日本车的座椅很舒适,不知是否是亚洲人体型设计的原因。我比较看好凌志系列和其他日系高端车座椅。

捷豹的没坐过不好说,看大家的评价不错。

跑车和所谓运动版车型的座椅普遍硬,海绵薄密度大,我个人没有长时间做过,不好说。我倒是看宝马的M3座椅样子不错,不知舒适性如何。
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