428 路人/车辆的安全 ?

玛雅呀

是的，你们的人是肝胆相照了。你们在开放的公路两次飙车没有人重大伤害，上天关照了你们。

请记住，你们是在开放的危险公路飙车！！！

请记住，你们这样在开放的公路上飙车，严重违反了法律！！

请记住，你们所谓的肝胆相照，是有极大的可能伤及无辜的！！

请记住，你可以不珍惜你的生命和财产，但是，你不能危及别人的生命和财产！！

如果像你们的组织者说，要到月球上飙车，我们欢迎，只要单单是你们几个！！

 或者，我们不需要那么苛刻，你们到无人区飙车好了，只要不是在开放的公路上，ok？

玛雅呀

看不明白，在危险而且开放的公路上拼命飙车的，是英雄！！

看不明白，在开放的公路上，是“428越野战场”，不知道，这个战场要杀戮谁？？

玛雅呀

看不明白，在危险而且开放的公路上拼命飙车的，是英雄！！

看不明白，在开放的公路上，是“428越野战场”，不知道，这个战场要杀戮谁？？

新洋

好多朋友专门发短信来说：“新洋，咱们都清楚，你不要与这些家伙谈论”，想想也是。

刚刚看到，落叶飞扬的发言被屏蔽了，感觉很遗憾，落叶飞扬应该没有说下流话，或者冒犯四项基本原则的话吧。

发这个帖子的老哥好象跑过二次川藏线，难道你不知道川藏线上面的石头会随时掉下来，你应该知道川藏线很多驾驶摩托车的藏族老乡根本不遵守交通规则，他占道冲过来，你开车把他压死了怎么办－－－做为聪明人，你跑一次川藏线就应该够了。

哦，你也去参加环塔比赛了的呀，你有没有签署生死状，既然要签署生死状，你还去跑什么－－－本谈论非评价环塔。

兄弟们，拜托你们了，既然你们这么慈悲，能不能立即去动员在公路上磕头前进的藏族老乡停止这种行为，这样确实太危险，并且也严重影响交通。

新洋

考虑到路上行人的问题，２００７年就取消了成都到康定的比赛线路，估计２００８年也会取消部分特别危险，有行人的比赛线路。

事实胜于雄辩，你不要认为当地藏族老乡与你们一样是没有脑筋的。从这个村子走那个村子，最近都是５０公里，他们会吃饱饭没有事情在路上走。这次我认真看了看，真没有看见一个吃饱饭的藏族老乡在路上走。

呵呵呵，没有想到吧，目前最成功的达喀尔拉力赛还要找雇佣军负责安全，按照你们单纯的逻辑，哎呀，当地不是有政府军吗；哎呀，还有找雇佣军保护，这么危险，还有组织什么比赛呀；哎呀，为什么达喀尔的赛车要撞死村民呀，太恐怖，取消它。

哈哈哈，谁也不可能一下把事情做得完美，只要年年在进步就好，达喀尔如此，４２８也一样。

２００８年我们会考虑更仔细，有些极少数路段我们会调整规则，或者取得当地政府协调。

２００８年４２８，会跑阿里无人区，说了你还是不敢来，空了在这里吹。

新洋

西藏很大，你可以从地图上面比较出来，西藏一个县的面积也很大，但是，西藏一个县的人口非常少，特别是４２８穿行的县，很多县仅仅只有２００００人。

不要想当然认为，路途每个县的２００００藏族老乡都会到路上来散步，人家要忙着放牦牛。

川藏北线沿途县人口非常少，应该是非常稀少，路途上基本没有行人，当然，有时候也会遇到一个行人在路途上，那感觉就如看见一只老虎在长安街跑。

沿途磕头朝拜的藏族老乡在川藏南线比较多，川藏北线偶尔也有那么一个二个，说句老实话，你们这些形式上的慈悲家，能不能每年用几个月时间去劝阻沿途磕头朝拜的藏族老乡，让他们不要这样干了，不是为了４２８，是为了他们自身安全，关键还影响交通。当然，你们也可以给他们说，公路是用来跑车的，实在要朝拜，就沿雪山小路走嘛。

新洋

本帖子俺不继续回了，怕得很，没有逻辑的空谈实在恐惧。

新洋

“请注意，他们是有明确的商业目的。他们是在开放的公路高速长时间连续无保障行驶”－－－谁能够告诉兄弟们，目前４２８的商业目的是什么，不要想当然嘛，当然，你说４２８兄弟们准备把４２８做到世界顶级越野拉力赛也算商业目的，咱们也认了。

男人说话必须讲证据，摆道理，女人嘛，说话自己开心就行了，这样才可爱，谁叫她们是女人哩。

天呀，我又回帖子了，我宁愿马上跑次４２８，都不愿意与女人讲道理，兄弟们，难道你们真的喜欢？

fsw8648

QUOTE:

以下是引用新洋在2007-5-30 13:50:00的发言：

“请注意，他们是有明确的商业目的。他们是在开放的公路高速长时间连续无保障行驶”－－－谁能够告诉兄弟们，目前４２８的商业目的是什么，不要想当然嘛，当然，你说４２８兄弟们准备把４２８做到世界顶级越野拉力赛也算商业目的，咱们也认了。

男人说话必须讲证据，摆道理，女人嘛，说话自己开心就行了，这样才可爱，谁叫她们是女人哩。

天呀，我又回帖子了，我宁愿马上跑次４２８，都不愿意与女人讲道理，兄弟们，难道你们真的喜欢？

就是哦

玛雅呀

QUOTE:

以下是引用阿里野人在2007-5-30 18:10:00的发言：
川藏北线。南线我走了6年了。一年少有12个来回。近80次了吧。也见正了川藏线的道路变化。今年5.1还是走了317线，只是比往年的路宽了些。路面还是很烂的。在路上也听到很多沿途的朋友。说428的故事。只是想说，317，也不是路上没人啊。只是比318路上的人少而已。有的路段。和山，也不是可以和敢跑100码的。这个车速我是不信的。直路是可以的。只是说，能跑317。的428车。不烂就是。好事了。冒险总是有代价地。能跑428的人，平安就好了。勇气可佳！！

谢谢提供准确的消息。

“能跑428的人，平安就好了。勇气可佳！！”是的，平安就好。

我们只是心平气和的讨论，从另一个角度看问题。

在激情燃烧过后，我们会回味。我们需要一个讨论的氛围。我们需要一个冷静的态度。我们需要一个平静的心。

很可惜，我们不会用过于煽动的语言，不会煽情的言辞，不会是鼓吹手。

平安就好，平安是福。

小强428

能跑428的人，勇气可嘉！！支持！！！

itonylee

QUOTE:

以下是引用新洋在2007-5-30 13:20:00的发言：

２００８年４２８，会跑阿里无人区，说了你还是不敢来，空了在这里吹。

莫名其妙！我还没说你怎麽不来跑环塔看看自己实力怎样，就猛说别人吹牛没胆！如果没跑428的人就是没胆的，那全天下一票人都没胆子了是吗？上网发表一下自己的言论还得看你的脸色，网路是公共的空间，每个人都有权力叙述自己的观点，但你这种过激的言论，似是而非的人身攻击就是不对！

极速捕风

新洋搞的这个活动，不管最后有什么目的，确实是提供了一条独特的路线，不过对于新洋一贯采用的怂恿的语调，夸大其词的说辞手法，不是很看好，今年的赛前，楼主一直坚持提出安全问题，我也就发表过观点，希望组织者一帮人，能尽量劝阻未改装车辆参加比赛，毕竟不出事都好，出事情了，恐怕后悔都来不及，

但是还是有不少人，因为狂热而过分激情渲染，口出不逊，容不得不同的意见和观点，一再用讥笑嘲讽的口气对不同意见者进行攻击，这样恐怕有悖赛车的体育精神，

事实上，今年还是有车子出了事情的吧？我很想知道，188车夫妇翻车的瞬间，心里的真正想法是什么，有没有过后怕，是啊，现在夫妇2人安然无恙，可以额手相庆，这是最大的幸事，但是如果是经过安全改装的车辆，相信会更加坦然一些，而新洋在其后的赛事回顾中不止一次的称赞过188夫妇心情愉快，似乎什么事情都没有 ，。。。。。。。

我相信188明年可能还会参加比赛，不过我更相信他们会主动加装防滚架以后再跑

西藏的景色非常美丽，新洋的照片也很漂亮，只是，如果今年要求改装后才能参加，恐怕能够参赛的10辆车都没有，这点我怀疑是新洋最担心的事情，所以才默认非防滚架改装的车辆参加比赛了

玛雅呀

做事情，需要勇气不假，需要激情也对，但是，毕竟生命才是第一位的。

没有了生命，你会有什么？

保护生命，就要做最基本的安全保证。

新洋

itonylee，如果你不说自己跑过两次川藏线，当然这想证明自己在这方面有权威，大家也许就听听你说笑得了。

itonylee，你真的很荒唐，当然你可以认为428很危险，难道你不明白在老太婆眼里越野场地赛也非常危险，环塔更危险。itonylee，这么简单逻辑你应该清楚，你认为428很危险，那是你的看法，就如老太婆认为你跑环塔非常危险，你为什么还要去跑一样。

所以，你最初提出的概念，我们还认为是站在客观角度在评论428，对于我们有一定参考价值。但是，最后你提出一个你们以140公里速度跑了一个非常安全的环塔回来，这样继续评论真的没有意思了。

在老太婆眼里，428与环塔，仅仅是100步与50步的关系。

新洋

极速捕风，我上次不是已经回答了你呀，428今后有三类车型：

1、完全非改装量产越野车；

2、改装越野车；

3、世界巨头专业为428开发的越野车（这是未来的期望）。

当时你应该看明白了吧，如果当时没有收到，现在请你看仔细，428今后有一类车叫完全非改装量产越野车。

新洋

itonylee，环塔有他的特色，我们很了解，至少我们从30年达喀尔上面就认识了不少沙漠越野。

itonylee，你跑不跑428根本没有关系，就如我参不参加环塔一样，各人照样跑自己的。

itonylee，从那曲穿越荒漠到阿里，应该比环塔沿途的行人少吧。你可以来试试，因为它更安全------明白，不是动员你来跑428，是站在你的逻辑上来回答：因为更安全，所以可以跑。

新洋

极速捕风，想问题一定要彻底，我们想请教你：

全世界哪种防滚架可以经受1000米的垂直高度。

如果这个问题解决不了，说了等于白说。就如昨天晚上大家一起议论的，30年以前，一个叫达喀尔的怪胎出来，谁都不知道应该怎么规范，最后还不是一步一步建立制度的。

然后，达喀尔的比赛经验就被教条主义者到处搬去，大家都得意洋洋说这是世界经验------达喀尔如果现在还没有出世哩。

哦，关于188的心态，我们说多了也没有意思，你们能不能去收集达喀尔车手们在翻车那一瞬间的心理活动，供大家猎奇，谢谢。

新洋

玛雅呀，谢谢了，你的语言单纯看，很多都是对的，可缺乏证据与实践。

这样吧，我们会认真学习你的精神，希望在2008年428的时候彻底贯彻之。现在离2008年4月28日发车还有一段时间，你能不能在这段时间去川藏南、北线走走，动员沿途朝拜的藏族老乡放弃在公路匍匐前进，请他们改走雪山小道。

真的，让我们大家都行动起来，不要仅仅停留在口头上。