高手请进啊----跟铃木中国申请的前差速器总成下来了，到底要不要换啊

yunsen

跟铃木中国申请的前差速器总成下来了，到底要不要换啊，大维前桥差速器咕喽咕喽异响，（声音并不是很大，但仔细能听到）因前差速间隙引起，暂时没有其它烦恼，经过多次与4S沟通，否决了拆解维修，4S否决只更换前差油，终于跟铃木中国申请到更换前差速器总成，现在等件中，
现在怀疑以下问题：
换前差总成，得拆掉前桥传动轴，中差传动轴，担心装配有问题，会不会引起其它的更严重的问题，加速时，前差齿轮受力，丢油门时，由于就旷量较大，出现异响，也担心到时越野时会吃不消，搞烂波箱，现在纠结是换还是不换，从铃木中国申请下来的件能在4S放多久，现在才跑几千公里的车，就换前差总成，感觉很不爽，也很担心4S的技术

[ 本帖最后由 yunsen 于 2013-7-19 23:43 编辑 ]

鸵鸟206

如果确定了是前差速器有问题，那就得换

4S的技术？只有碰运气了

sx_mqzh

如果有问题，还是建议换。

danieldrc

才跑了几千公里的车前差速器就框量加大？这有些不可思议。很怀疑是否是其它原因所引起的异响？首先应该找准毛病百分之百确认才行。不然，万一白换掉一个完好的前差速器就有些得不尝试了。

尚行

一般规律，原车的比较好，但这些东西安装并不复杂，有一定经验的都能操作

yunsen

是的，去4S检查了好几次了，是前差速器异响，而且现在越来越严重，30-40公里时，咕喽咕喽声，再提速度上后，就变成呜呜嗡嗡声了，终结中啊，1月份提的车呢，以前声音并不大，要仔细才能听得出来，现在只要关窗户，很容易听得出来

yunsen

北晨班主，帮我情况分析分析啊，在此谢过了，车子提回来时，中控台异响，那是相当的吵啊，过完年回来去搞定了中控台的异响后，心里是很爽啊，终于没异响了，可是有次在新修的路上突然感觉丢油门时，有咕咕声，后来试了车，确定是前桥传来的，于是就停车挂空档加油，没有声音，带档走，有声音，经过几次试后，发觉是底盘传来的，带档加速到30公里左右，很明显，加油不响，丢油门响，所以一直在找问题，把原车的护板也拆了，把有可能松动的地方，都贴了点止振板，依旧响，所以提前去4S保养，那时才跑4K多公里，经过4S检测与试驾，确定是前桥差速器间隙过大，说有可能是原车装配的问题，

bd1cl

问题确定了就应该换，感觉没有什么的。

你这是没有出保，有朋友出保有问题的才纠结呢。。。。

变速箱国内是不分解，只能够换总成的。

danieldrc

yunsen于 2013-7-20 18:24 发表在7 楼

北晨班主，帮我情况分析分析啊，在此谢过了，车子提回来时，中控台异响，那是相当的吵啊，过完年回来去搞定了中控台的异响后，心里是很爽啊，终于没异响了，可是有次在新修的路上突然感觉丢油门时，有咕咕声，后来试了车，确定是前桥传来的，于是就停车挂空档加油，没有声音，带档走，有声音，经过几次试后，发觉是底盘传来 ...

如果4SD能肯定的确认是前差速器的问题那就更换没什么好犹豫的。但我所知道有一案例4SD就摆过乌龙！和您的情况一模一样，加油门时并不响只是在抬脚收油门的时候嗡嗡响，4SD诊断为前差速器的问题但我很怀疑根本不是这个问题。结果更换了一个新的差速器之后收油门时嗡嗡响声依旧！最后的结果是更换了一支新的传动轴后嗡嗡响声立刻消除。该案例仅供参考。

5D兔

换就一个字!

yunsen

好的，那得仔细再检查检查了，谢谢晨斑

yunsen

是的，谢谢扎西老师，虽然没出保，但还是不太相信4S的技术啊，

有哈一族

进口车也不是神话啊，感觉维特拉的问题比吉姆尼多

成冠璋

版主分析有道理，传动轴失去动平衡的话，也是是这样的状况。

了之

学习了，
您在举升机上，挂低速挡怠速，用听诊器判断声源。
如果认定前桥差速器，先检查油位是否符合要求。因为您的是新车，油质一般不会有问题，除非加错了。
如果油位合格，确定声源的确是前桥差速器部位，放油，拆解前桥差速器，检查差速器盆齿啮合面是否均匀，和传动间隙，盘动前传动轴，看看减速器间隙角度，一般~2°-3°左右，结合啮合面情况，调整。
如果声源不是前桥差速器，看看前传动轴的十字节，有没有质量问题。动平衡不好，特定频率下会抖动。
一孔之见，仅供您参考。

bd1cl

yunsen于 2013-7-21 01:29 发表在12 楼

是的，谢谢扎西老师，虽然没出保，但还是不太相信4S的技术啊，

坦率的说，我不认为4s分不清楚传动轴响和变速箱想的区别，况且申请变速箱如果换了还响，4s也是脸上无光的，所以判断和确认什么响换什么他们也应该是比较慎重的。

总成更换技术含量是不高的，况且正规的4s是经过培训和经过定期技术更新的。起码我在北京的4s是这样。

还有，如果4s确认是变速箱问题提出更换。配件到了用户拒绝更换，那等于是用户拒绝保修，如果关系不错事先说好还可以，否则如果以后真的是变速箱问题，那再提出更换就可能会很麻烦。。

实际有问题很正常，如何事先沟通好，能够以满意的方法问题得到解决才是重要的。所以处理前的沟通和商谈是很重要的。

还有要注意更换后的故障情况变化和保修期的变化。。。

Samurai熊

我的车在3、40码左右丢油门滑行也有咕咕的声音，但要安静一些才听得到，我感觉是后传动轴的声音，在踩着油门时没有感觉，加速时和高速巡航是也没感觉，上次去4S试车，他们说是正常的，说是滑行时轮胎带动传动轴，会有一定响声，随着公里数增加还会更明显，现在不影响使用我也就没多想了，最近跑了几次长途，上过高原长时间行驶，总体感觉还是开的很顺溜。

了之

bd1cl于 2013-7-21 20:22 发表在16 楼

坦率的说，我不认为4s分不清楚传动轴响和变速箱想的区别，况且申请变速箱如果换了还响，4s也是脸上无光的，所以判断和确认什么响换什么他们也应该是比较慎重的。

总成更换技术含量是不高的，况且正规的4s是经过培训和经过定期技术更新的。起码我在北京的4s是这样。

还有，如果4s确认是变速箱问题提出更换。配件到了用户拒 ...

大哥，不是前差速器吗，换成变速箱了？维特拉，前差速器是装在变速箱里的？，孤陋寡闻地问，请指教，谢谢。

danieldrc

呵呵，我想稍微详述一下我所遇到的案例可能会有助于大家判断并作为一个参考。

别人的一台维特拉仅仅跑了六七千公里，底盘就发生异响。打电话询问, 我建议他立即到4SD去检修因为还在保修期之内。4SD诊断结果是前差速器的质量问题建议更换前差速器。但数月之后别人又打来电话给我，说更换了新的前差速器之后还是响与更换之前没有任何改变。4SD也束手无策了，车还在4SD举升机上架着呢问我能不能来给帮忙看看，正好我离4SD并不远就过去看了看。

几个技师正围在车下拿听诊器在听，异响仍然从前差速器中传出准确无误。我说应该不是差速器的问题，你们更换一只传动轴应该就能解决问题。但几个技师对更换传动轴的看法并不服气。我说这没关系反正不也是束手无策吗你们不妨试一试。正好旁边有另一辆待修的维特拉，小师傅不管三七二十一先把别人的传动轴拆下来再说。（这位待修车的车主如果见到此情景一定会火冒三丈了）当新的传动轴装上去之后，药到病除所有异响全部排除！

在这里不能无端指责4SD的技师们技术不行而是他们可能以前并未遇到过类似的经历，因为异响发生的部位非常蹊跷，恰恰在传动轴与差速器之间的结合部位。差速器是一个腔体，如果在这个结合部位发生异响，所有异响震动声将全部导入差速器腔体内并被差速器腔体共鸣放大，即便拿听诊器听也是如此，这种情况很容易误导人的判断因为你听不到传动轴有什么异响。

原因分析：故障原因非常简单，前传动轴在行驶中被硬物所磕碰导致了轻微变型，变形后传动轴旋转的同心度丧失从而导致传动轴与差速器结合部位轴承发生异响。( 按我说这种情况连传动轴都根本不必更换，在压床上稍做矫正即可排除故障。以前开自己的四驱皮卡去爬石头传动轴经常被磕变形，从来都是自己矫正而不换新的。)

逻辑判断：如果是新车娘胎里就带来的问题比如装配的质量问题，在磨合期一两千公里内一定会有隐患与异响被及时发现，而不会是在行驶了六七千公里以后才发现异响。但凡遇这种情况，百分之九十以上的原因是后续所发生的某些状况造成的故障。

我所说的案例并非与楼主的情况有必然的联系，即然4SD已同意免费更换一个全新的差速器不妨更换一个。希望能够药到病除皆大欢喜，但也有可能问题依旧。上述案例仅仅作为一个参考而已。

bd1cl

哈哈，可能是这几天在外面铃木的车看多了，也是ipad翻阅困难和老眼昏花吧，把前差写成变速箱，但是名眼人一看就应该知道是笔误吧。

哈哈，道是我孤陋寡闻要请教您了，那里和谁的帖子写前差速器装在变速箱里了。

看来我真是老眼昏花不该在这里说什么的，免得误导观众，让人家厌烦了。。。。以后一定自律了。