。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。值得么？

重装骑兵 · 发表于 2013-7-22 14:25

看了致青春，自己觉着没有哥们说的那么好，电影具体讲啥事忘了，反正看的比较凌乱。
看完问哥们，你说这片子哪好？
哥们说：你上大学时候没搞过对象吧?所以你没感受。
我：我高中就搞对象了，看完这片子也没感受。
哥们：你对象没黄（分手）过吧？
我：那道是没有。
哥们：我就说吧，你没黄过，所以你没生活。
我：我两口子从搞对象到现在都17年了，还说我没生活？
哥们：你就是没经历过。
我：一脸坏笑。。。。。。。。

当年毕业后来北京，与女友暂时分开的哪段时光里，有个同龄美女要剥夺我的自由，一开始觉着也不错，了解一段时间后，我坦言：你值得么？

最后发现，还是当初那份情感最纯粹。

现在不时兴讲故事，那就说点别的，

上半年忙里偷闲，陆续抽空把老切整理整理，17年车龄了，算是中老年了。

大修
跑了40多W，不烧机油，高速能跑140，但是噪音越也来越大，间隙大了，修

换前桥
左前轮轻微外8，定位做不回来，说正常用问题不大，但我看着别扭，换

换前传
装了多年的纳铁福的也响了，找了根老客的，不响了。

换方向机
之前原车转向机漏油，换的豫北方向机，好用了一年，然后就嗡嗡响，又涩又沉。修理厂给找了个国外老客拆车的，换上后方向清爽，指向准确。真TM不一样。

换大线
前几年捋过几次，但是还是不理想，老化续接干扰太多，找个成色好的大线换装

换缸盖
大修时磨的不好，气门闭合不严，过了磨合期依然无力，换个新的NND，呵呵动力回来了。

换油泵
油压低，不用说，换

维修压缩机
压缩机漏，最后发现是油封不行了，修理厂说不用换，修就行，找个专修压缩机的店给换了个油封，好像不漏了。

换节气门总成
怠速忽高忽低，换了多少个传感器与怠速马达都匹配的不合适，过3000转就报故障码。最后找了个4.0的节气门装上，竟然好了。。。。。

换传感器及部分插头

重新整理全车电路
我低头看方向盘下的乱线我都迷糊，修理厂看着脑袋大。
加装的灯什么的太多了，改来改去的电路有问题有隐患，索性全部重新捋一遍。原来音响音量过大就自己重启，都等着换机头了，整理完线路，这个毛病好了。

基本每天上班路上都拐个弯去修理厂看看老切弄得怎么样了，跟以前看我家大黑狗在宠物学校受训的心情一样。

问修理厂：现在这车肯这么弄的不多了吧？

修理厂：没几个这肯么整理的了。

一段时间有空就去修理厂，试车，调整，改进。
基本就是开两天找问题，然后送修理厂调整。

花了不少时间和精力

另一哥们说：这车这么弄我觉着有点不值
关系较近只能答：买不起同性能的新车。

经过一个星期的正常使用，问题好像没有了，
现在动力回归，油耗回归，操作感提升。

30stt+2寸+2500-3000转换挡=13.8L百公里
4缸+大鞋跑不动啊~

前两天心血来潮，自己把内饰清洗了。

我想说什么呢？总的这次维修费用没细算，过万是肯定了，车卖了也就这钱，值得么？

当你的另一半为你所想，助你所为，你还好意思找小3么?人要知道感恩

反正现在很多人属于专业抬杠+祖传瞧不起人，与这类人打交道有事说事，没事别聊，瞎聊准出事。
你说啥好，他肯定会专业的找出各种理由论据反驳你，然后列举各类事实证明他说的对。
然后你认真了，各执一词争论不休，面红耳刺。你说你跟一个专业杠头较什么劲呢？

听风就是雨的还活不活了~
（题外话，很多人拿指南者爱国者当越野型SUV真是无语了。没看错的话，最最新款的切诺基也是横置发动机。）
所以啊~做人做事要低调，少说话，多做事。管他们说啥呢~把认真的精力用在做事上。

还有啊~现在真不是玩切的时代了，找件，匹配，调整，都是难度，这都需要修理厂的紧密配合，在这个功利年代，有几个愿意真为别人着想的？多数人还精于算计，这家贵了那家便宜了的，老话说货比三家但是还有一句，买的没有卖的精，你永远算不过商家，除非他不接这单生意。所以价格和服务只要自己觉着适当就好，
该让人挣点就挣点。对别人宽容一些，所以我的车可以让修理厂花精力来调整到比较合适的状态。

有人说了，不就一到报废年头的破车么，也没啥亮点，值得这么说来说去么？

我只能说，小时候老师说我我都不怕，我爸揍我我都不改，我的车~我愿意咋弄咋弄，说闲话的滚一边去~

观点不同角度不同讨论个毛~

所以我这些话只能在这里说，外人听不懂。

海拉大灯摘了，素几天新鲜新鲜~