楼主: 四脚小货车
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AMAROK皮卡·,宁波提车

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阿里克

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好车啊
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 楼主| 发表于 2013-8-4 10:23 | 只看该作者
samscl于 2013-8-3 20:48 发表在40 楼

要么GCD换了,要么你换车了。限制皮卡进城这规定,难改

你太悲观了吧,就是喜欢皮卡,没办法,以前的海拉2.7没劲废油,现在的新车开空调才跑8个油

[ 本帖最后由 四脚小货车 于 2013-8-4 10:24 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-8-4 10:25 | 只看该作者
帕杰罗V93于 2013-8-3 21:37 发表在41 楼

两驱还是四驱
4腿     。。。。
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车很漂亮,内饰就一般了和途观没什么区别,还是要恭喜一下

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车太漂亮了.不知道多少银子
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发表于 2013-8-4 22:03 | 只看该作者
四脚小货车于 2013-8-4 10:23 发表在48 楼


你太悲观了吧,就是喜欢皮卡,没办法,以前的海拉2.7没劲废油,现在的新车开空调才跑8个油
我也喜欢皮卡,开皮卡出行的确在国内有种种的限制。
为何我悲观呢?因为管理观念,在国内还是以限制一刀切的观念为主。
为何强制报废?因为如果不强制报废,以国内的情况。路上会有很多,只要跑得动
就不会淘汰的旧车。怎么办?好好卡住年审制度,不合格就不让上路。但是国内能做到吗?
不能,这样的车在路上走。对你我都是危险。而官们不会有那心思去管理的,所以他们
想到了最安逸的作法,一刀切。够年限了,管你多好的车。报废!!
皮卡限制进城,也是一样的管理观念。就是不作为!
所以,我想法很悲观。要么GCD换,要么换车。
哦,忘记了。还有一个办法。单位全部换坦途,猛禽做领导用车。
平凡淡定的人

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 楼主| 发表于 2013-8-4 22:31 | 只看该作者
samscl于 2013-8-4 22:03 发表在55 楼

我也喜欢皮卡,开皮卡出行的确在国内有种种的限制。
为何我悲观呢?因为管理观念,在国内还是以限制一刀切的观念为主。
为何强制报废?因为如果不强制报废,以国内的情况。路上会有很多,只要跑得动
就不会淘汰的旧车。怎么办?好好卡住年审制度,不合格就不让上路。但是国内能做到吗?
不能,这样的车在路上走。对你我都是 ...
说的好。。。。。。
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发表于 2013-8-4 23:30 | 只看该作者
恭喜周哥提新车   11月份泰国一块去啊
爱折腾

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好车啊

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发表于 2013-8-5 09:12 | 只看该作者
动力不错,就是通过性太差。。。。不加高容易卡档,直接卡邮箱那里
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