尼桑皮卡D21情缘

liufeichang

一直有皮卡情缘，在皮卡帮也有好久的时间了，以前总是作为游客看帖到后来潜水看帖。一直喜欢尼桑皮卡，当然对其他皮卡也是比较喜欢，比如海拉，坦途，猛禽，五十零，长城。等等，是皮卡就得看看，路上遇见，前面的要超过去看看，后面的刹车等等。路边的要近距离搂楼。直到后来拥有一辆D21，才算了结了我的皮卡缘。也是坛子里说的中毒。
说起来，在坛子里看帖这些年，其实真正帖子也是不多的。不知道什么时候，就喜欢上了，D21，说实话对D22到时没有什么太多的感觉。或许是满大街都是D22城管的车。见多了也就觉得普通。看到D21他的方正的前脸，及分体式的大灯，一直是我喜欢的样子。对他的历史，从百度到谷歌，对他的介绍也是草草几句。所以对他还不是特别了解，有了解的弟兄们，给我们科普以下他的前世今生。
下面我就给大家搜罗了几张照片。如果是那个楼主的车，自己认领，多有得罪无怪。因为真的是喜欢你们车。根据介绍因该是D20吧，有了解得可以给做个说明。
这款应该是D21了。
这是E族一个弟兄的，以前的帖子搜到的。

这是网上找到。

liufeichang

自己坐沙发了，

[ 本帖最后由 liufeichang 于 2013-8-13 15:27 编辑 ]

liufeichang

接着图片上来。都是各大网站艘咯的
有一个全是CS图层的D21网上找不到了，还是也是联合国赠送的，现在找不到了，求看官谁的车，有图片上来，我比较喜欢他的改装。
这个一个有点像颜色是这样的。是不是他不知道。



[ 本帖最后由 liufeichang 于 2013-8-13 15:33 编辑 ]

liufeichang

再接来，图片，我最喜欢的D21


[ 本帖最后由 liufeichang 于 2013-8-13 15:42 编辑 ]

liufeichang

总是觉得，海拉克斯坛子里总是有人在翻新，淘换，D21这么经典的车型怎么就没有人关注，还是NISSAN都闷骚型的。没有人愿意把自己的东西拿出来给大家分享。

[ 本帖最后由 liufeichang 于 2013-8-13 15:45 编辑 ]

bangenyan

D21跟海拉比 还是缺乏点霸气 D21是小家碧玉 海拉是大家闺秀  D21保有量应该比海拉少不少 没实际比较过 感觉

小怪物儿

喜欢皮卡。

严禁吸烟

个人观点 还是觉得老皮卡耐看

liufeichang

皮卡帮的人气呀

bangenyan

天朝不放开政策  天朝的皮卡就无出头之日  试想 除了个别有钱的崽子 谁花几近SUV的RMB去买不能进城 15年报废的皮卡  别怪这里人气太差 要怪就怪天朝太FB 没钱人才买SUV  有钱人玩皮卡 这是我们天朝的法则~~~

yuxuan1122

这D21帖子图片好全啊！我小时候就是坐D21（原装进口日规改左舵车型）长大的！D21的底盘也被用在PATHFINDER上，称为WD21

总结一下，D21一般有这么几样配置和改款：

第一款：发动机为2.0排量、保险杠无转向灯、黑色密集中网、车身一般无拉花、方正内饰、仪表盘上部平直、无转速表只有时钟+时速表+水温+油量，档把头细小，档位显示用油漆印刷。

第二款：发动机仍为2.0排量（四驱版为KA24 2.4L），但镀铬保险杠中镶嵌转向灯，大灯两侧为示宽灯，保险杠造型饱满，内饰更为精细，仍用平直中控台仪表板，高配车型用转速表取代时钟，白色车身，拉花为绿色渐变灰色。

第三款：与第二款的外观相同，只是配置更高，仪表板造型圆弧平滑，高配车型增加转速表、电动窗等配置，郑州日产自1995年开始生产该款车型，但国内生产的D21无论低配还是高配都没有配置转速表，第三款D21的内饰沿用到D22以及现在的锐骐皮卡上。

PS：真要回味D21的话，买个锐骐回来就好了~

yuxuan1122

补充：D21在北美地区也有NISSAN HARDBODY TRUCK的名称，D21与第一代PATHFINDER共用底盘和部分车身结构造型。

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一代经典NISSAN D22

liufeichang

大哥，还是您了解得 全面又涨了不少知识。

沣桓

苍屋食客

D21跟海拉比 还是缺乏点霸气

mxc3333

D21,4WD是变速箱和分动箱我有，有需要的朋友出个价拿走。15349303333

装甲车越野

1kz-f

我的爱卡。可找道伴了。

qf刺客

我有一个  我想知道 怎么加高一下   高手帮帮忙