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求教·多台锐骐故障·传说的胎病

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磊子

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发表于 2013-8-22 15:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
09柴油2驱·4驱各一台,2驱在行驶超过30KM以上转弯时,(角度很小)前悬挂部分发出连续的‘玖玖'声,右转弯时左前发出声音,左转时右前发出声音。
4驱:行驶十一万公里,行驶速度超过110时,发动机高温,同一批次的另外一台也有此故障,夏天空调更是不敢开,4S大修时,发现水道只有筷子粗细,4S说是胎病。但和两驱的一样的机子,两腿的从未出现过最高连续跑170一个小时。用的同样机油。求助各位大侠有无此解决办法。先谢了。

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沙发
发表于 2013-8-29 15:27 | 只看该作者
兄弟你这说清楚点哦!!那款发动机 那年的车!!!
我是实用男
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发表于 2013-9-2 11:45 | 只看该作者
哪款车??那个机头????
意外头

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发表于 2013-9-2 11:56 | 只看该作者
一看就是朝柴,QD29。只能换大水箱。这车堪称拉缸王子。
磊子

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 楼主| 发表于 2013-9-3 13:17 | 只看该作者
谢谢大家···转弯异响的毛病已经找到·原车保险杠拐角处里面有个挂钩···(外面的有胶垫),里面只是铁碰铁·声音只有在转弯时出现·很像刹车卡子松动的声音·害我苦苦找了本年。
机头还在研究中·,同款一共5台,2台四腿,3台两腿,目前只有我的一台机子一切正常,区别,我一直用的黑壳机油(机械专用),别的车有用美孚黑霸王的·(建议别用,级别不够啊)机子还在研究中·弄完写作业。
磊子

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 楼主| 发表于 2013-9-4 22:02 | 只看该作者
机头是QD32T
磊子

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 楼主| 发表于 2013-9-4 22:03 | 只看该作者
07年的东风瑞骐商务皮卡

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发表于 2013-9-10 23:30 | 只看该作者
等待你的作业!~
磊子

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 楼主| 发表于 2013-9-12 02:14 | 只看该作者
研究是研究明白了·但未施工·耐不住先交作业了。
1,
QD32T
的引擎在设计时进行扩缸,使其容积增大,缸壁减薄,但发动机的水循环系统和水泵没有改进,郑州日产公司在报告中提到这一缺陷。
1,
操作时瞬间提速使发动机内部的气体极具膨胀,冷却系统的水循环不畅,形成3.4缸的局部高温,发动机通常表现是尾部冒黑烟,动力下降,但瞬间的局部高温使水温表显示正常。这种操作下载几十秒至1分钟即可导致拉缸。


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发表于 2014-6-23 19:00 | 只看该作者

回复 1楼 蓝色斑马线 的帖子

我的3.2T高速也高温,拉了一次缸。

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发表于 2014-6-23 22:17 | 只看该作者
机油灯  停车亮   发动车又好了  怎么回事
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发表于 2015-11-13 20:17 | 只看该作者

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发表于 2016-3-16 15:22 | 只看该作者

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这还真是娘胎里的故障。。。局部高温。。。还不好治疗

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发表于 2016-3-26 08:38 | 只看该作者
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发表于 2016-3-27 09:55 | 只看该作者
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