DOGE RAM 1500--中国超级皮卡大会--STC顶配版改装，六寸猛兽

运良

皮卡大会前期， 接手一辆13款全新的高配公羊（ram 1500 运动版），要求从外观美观，越野性能优秀的方面出发进行改装，用于参加皮卡大会，于是诞生了这一台6寸举升的白色公羊。
公羊相对与高大威猛的猛禽来说它就像是一个高贵的贵族，从前脸开始无一不透露着贵族气息，车身中藏有大心脏，HEMI 5.7的发动机，让同类型全尺寸皮卡羡慕不已。作为在北美销量第一的美式皮卡，国内也开始慢慢时尚起来，但是改装的还是太少，我们也是开始慢慢的进行改装，当一回“第一次吃螃蟹的人”。


[ 本帖最后由 运良 于 2013-8-30 15:48 编辑 ]

运良

“百改升为先”，既然要大幅度提高它的越野性能，升高肯定是在所难免的，
使用的是PROCOMP为公羊量身打造的6寸升高套件，前部悬挂使用绞牙可调减震器，它继承了绞牙减震器的优点可以很方便地独立调整车身的高度。精湛的焊工，漂亮的焊口，不只是美观，更多的还是安全，特立独行的改装会让您感到拉风，但是稳定性和安全性降低更让人无法接受。为了配合加高减震器的使用设计了加长的转向节臂。钢板垫块由铝胚锻造而成，使用6061 TB 铝，可支撑300t的重量，用作后部的固定和升高，同时还可以校对位置。Pro-comp可调减震器，通过调节活塞口进油量，改变减震的压缩和回弹频率，以改变减震器的软硬程度，增加行驶的操控性和舒适性。众多的支臂座以满足车辆的6寸升高，很多同级别的升高套件，使用的更多的是垫块升高。而相比各种同级别升高套件来说，procomp升高套件使用的是焊接支臂座，来增大行程和加高的，提升了安全性和稳定性，可以说，同级别升高套件中， procomp,是性价比最高的套件。


[ 本帖最后由 运良 于 2013-8-30 15:52 编辑 ]

运良

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升高的意义在于更换更大尺寸的轮胎从而提升车的最小离地间隙，35*12.5R15的日东M/T 花纹轮胎，WorkEvans 的17寸防脱圈轮毂，这样的搭配越野非常安全，玩沙可以降到0.5 的胎压，着实这才是玩车人的追求。


[ 本帖最后由 运良 于 2013-8-30 16:37 编辑 ]

运良

运良

竞技前杠这个词和公羊配搭在一起，居然也是与众不同的给感觉，闪闪发光的LED灯，配合公羊的前脸，不就是夺目的头冠吗?


[ 本帖最后由 运良 于 2013-8-30 16:38 编辑 ]

运良

运良

在大家的印象中，可能后部保险杠真的是无关紧要，因为从美观角度上来说，它真的无法做到大的变革，但是就防护方面而言，后杠的作用一点不亚于前杠，此款Mark road 出品， 被命名为“腾格里”的后杠，采用5mm厚的钢板，各个位置进行了加固处理，提供内置绞盘的安装位置，同时极大的提升了离去角，让你在沙漠中驰骋，没有了“后”顾之忧。


[ 本帖最后由 运良 于 2013-8-30 16:39 编辑 ]

运良

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运良

运良

关于这款Mark road 可升降的灯架，从工艺上来说就独具匠心了，使用时升到顶部，不使用时降下来降低风噪，操作仅需7秒，同时提供了备胎的安装位置，出去玩，多一条备胎很有可能就少一分被撂在野外的危险，可以说这台公羊所配备的均是从美观和提升越野性能双向考虑的，没有最好，只有更好，至此这台公羊的初步改装已经完成，等待下一批尖货，改装无止尽。。。。。。（未完待续。。）


[ 本帖最后由 运良 于 2013-8-30 16:39 编辑 ]

运良

自由的牛牛

改装的飘亮   很威猛

一醉红颜

改地没特点，没亮点

宝马玩儿主

漂亮，拉风，请私信下改装价格及清单，最近刚入手小羊，也想升高

cq万宝路

不错。。。。。

慕霖

本人很喜欢公羊ram      年前希望能实现