楼主: 游而生侠
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杂乱无章图解LC80

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发表于 2007-5-28 17:47 | 只看该作者

好啊,心里话,顶.

无真

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发表于 2007-5-28 19:10 | 只看该作者
你,还“工薪”,那我们国家整体经济早就赶上中等发达国家水平了,至少比米国差不了多少。
红牛05

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发表于 2007-5-28 19:20 | 只看该作者

好文。

不过什么车只要好好爱护都能发挥他的优点。

要珍惜自己身边的任何一部车,这就是我的经验和教训。

80虽好,我更珍惜我家120。

哈哈!

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发表于 2007-5-28 20:48 | 只看该作者

写得好,楼主“你太有才了”!

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发表于 2007-5-28 20:49 | 只看该作者
我记得 经常上来顶一下这帖,真不错 懂 并且 舍得爱护!~
gary

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发表于 2007-5-29 07:30 | 只看该作者

好!写到心坎里去了

这份帖子比前一个更好,更人文化,写出了开80的感受!坚决顶!!!
沙漠风暴
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发表于 2007-5-29 08:29 | 只看该作者
好文章啊!看了很激动

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发表于 2007-5-29 09:19 | 只看该作者
不是一般的好啊

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发表于 2007-5-29 11:11 | 只看该作者

游哥,兄弟也在长沙,

从注册E族那天起就一直在关注80,

今天看了你的帖子,

我估计自己已经熬不住了,

希望有一天得到你的帮助.

老游老

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 楼主| 发表于 2007-5-29 11:16 | 只看该作者

感谢所有楼上的兄弟的鼓励.

69楼的山野.

  买80,要有心理准备:1\难找.2\别跟谁提油耗的事.别人实在要问你,你就说:也就15左右.

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发表于 2007-5-29 11:30 | 只看该作者

谢谢你的提醒!

刚才在跳蚤市场看到一辆车,那个"之乎者也"大姐推荐的.

不过,不能提档,跟你的观点有原则性冲突.

但凭感觉,车确实不错.

你能给小弟出出主意吗?

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发表于 2007-5-29 11:34 | 只看该作者

写的不错,,真实而理性

老游老

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 楼主| 发表于 2007-5-29 11:45 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用山野在2007-5-29 11:30:00的发言:

谢谢你的提醒!

刚才在跳蚤市场看到一辆车,那个"之乎者也"大姐推荐的.

不过,不能提档,跟你的观点有原则性冲突.

但凭感觉,车确实不错.

你能给小弟出出主意吗?

长沙从新疆买回几台Y60,年审次次要委托新疆办。麻烦不麻烦,只有车主知道,外人无从知晓

车是买来干吗的?玩的、享受的,如果买个车将来遇到很多麻烦,有劲不?

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发表于 2007-5-29 11:48 | 只看该作者
再次感谢游哥!
四哥

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发表于 2007-5-29 14:33 | 只看该作者

老游啊老游,你又在放毒!

80现在更多的应该是一种情结。十多年前的梦想,今朝来了结。陆虎、奔G、途锐等等又何不是当今许多人的梦想。

80创造了辉煌,如今仍在延续他的神话,靠什么?他巨大的保有量,尤其在西藏,还有那满街80的零配件,那怕是一个小小的店铺。开80无后顾之忧使得车主底气十足。

凭心而论,如今性能超80的车多去了,但二手80性价比还是超群的,给人以无限想象空间。。。。。。

80不久就会走下传说中的神坛,要勇敢面对现实,十多年了,毕竟雨打风吹去,岁月不饶人,正常着呢。这次进藏近一个月,当团长的80还真不少。电路故障及前后桥故障为多,有的甚至半轴连着后轮一块摔了出来,吓得我半死。

这次428,80战绩不佳,确实不关80的事,但有一台车况佳的80,我会取得更好的成绩。

有好的80,有会毫不犹豫的下手,主要还是为了那个曾经的梦!!!

无真

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发表于 2007-5-29 15:14 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用四驱无限在2007-5-29 14:33:00的发言:

老游啊老游,你又在放毒!

80现在更多的应该是一种情结。十多年前的梦想,今朝来了结。陆虎、奔G、途锐等等又何不是当今许多人的梦想。

80创造了辉煌,如今仍在延续他的神话,靠什么?他巨大的保有量,尤其在西藏,还有那满街80的零配件,那怕是一个小小的店铺。开80无后顾之忧使得车主底气十足。

凭心而论,如今性能超80的车多去了,但二手80性价比还是超群的,给人以无限想象空间。。。。。。

80不久就会走下传说中的神坛,要勇敢面对现实,十多年了,毕竟雨打风吹去,岁月不饶人,正常着呢。这次进藏近一个月,当团长的80还真不少。电路故障及前后桥故障为多,有的甚至半轴连着后轮一块摔了出来,吓得我半死。

这次428,80战绩不佳,确实不关80的事,但有一台车况佳的80,我会取得更好的成绩。

有好的80,有会毫不犹豫的下手,主要还是为了那个曾经的梦!!!

4腿兄,早说嘛,某朋友那台你开便是,嘻嘻,车况,改天我开过来你试驾一下。

CRABA
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发表于 2007-5-29 15:33 | 只看该作者

E族路巡的圣经呀,佩服,

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发表于 2007-5-29 15:41 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用游而生侠在2007-5-29 11:16:00的发言:

感谢所有楼上的兄弟的鼓励.

69楼的山野.

  买80,要有心理准备:1\难找.2\别跟谁提油耗的事.别人实在要问你,你就说:也就15左右.

没错!也就15个左右.

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发表于 2007-5-29 17:47 | 只看该作者

太受感动了。

以前看着呼啸而过的80也只是淡淡的喜欢,也只因为它是被神化了的80。楼主客观的分析,把崇拜并想拥有80的爱好者们拉回到了现实中,认真理性的面对拥有80前及后的各种问题。太棒了。

自从拥有70后,说实在的,对其他的四驱车车,看的真不是很多,倒不是都不喜欢,根本原因还是囊涩:看上的买不起,买的起的看不上。

刚才看了两遍楼主的帖子,感到内心的躁动慢慢涌起,应该说80离我越来越近了。(其实下属单位就有,单位也即将车改,说离我近是指80距我的车库越来越近了。)

70 + 80 =LC150 了哈。

明确的告诉楼主:您的帖子我是不会让我们单位的领导看到的。

 

老游老

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 楼主| 发表于 2007-5-29 21:21 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用四驱无限在2007-5-29 14:33:00的发言:

老游啊老游,你又在放毒!

80现在更多的应该是一种情结。十多年前的梦想,今朝来了结。陆虎、奔G、途锐等等又何不是当今许多人的梦想。

80创造了辉煌,如今仍在延续他的神话,靠什么?他巨大的保有量,尤其在西藏,还有那满街80的零配件,那怕是一个小小的店铺。开80无后顾之忧使得车主底气十足。

凭心而论,如今性能超80的车多去了,但二手80性价比还是超群的,给人以无限想象空间。。。。。。

80不久就会走下传说中的神坛,要勇敢面对现实,十多年了,毕竟雨打风吹去,岁月不饶人,正常着呢。这次进藏近一个月,当团长的80还真不少。电路故障及前后桥故障为多,有的甚至半轴连着后轮一块摔了出来,吓得我半死。

这次428,80战绩不佳,确实不关80的事,但有一台车况佳的80,我会取得更好的成绩。

有好的80,有会毫不犹豫的下手,主要还是为了那个曾经的梦!!!

  四驱无限兄多次进藏\新,并单车重走长征路,具有丰富的穿越经历.此次又获得428\B族冠军,令人敬佩.

   先预贺四驱兄哪个曾经的梦早日成真.

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