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实拍郑州日产中国越野大赛量产组皮卡赛车

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发表于 2013-10-11 09:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先不多说话,大家看图后讨论下吧
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沙发
 楼主| 发表于 2013-10-11 09:10 | 只看该作者
作为量产车组的车,实际可以看到这部车没有经过太大的改动,改动的地方有前后双减,上支臂,水箱,加钢板片,前框架边缘加焊钢筋,轮胎轮毂,其他没有了,动力部分,变速箱等还是保持着原车量产的原样,经历这么曲折,艰苦的比赛,郑日的车还是值得信赖的。

[ 本帖最后由 寒青 于 2013-10-16 00:50 编辑 ]

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发表于 2013-10-11 09:36 | 只看该作者
进来看看照片
海阔天空

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发表于 2013-10-11 09:46 | 只看该作者

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发表于 2013-10-11 10:34 | 只看该作者
悬挂部分改动貌似不大,ZD30的机头你没实验下感觉怎么样吗?

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发表于 2013-10-11 10:34 | 只看该作者
看起来很厉害啊

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发表于 2013-10-12 09:36 | 只看该作者
我一直在关注这场赛事,只可惜304号赛车因驾驶员受伤退赛,要不量产柴油锐骐(T2.2)的成绩可能会更好!!从环塔到拉力赛,锐骐皮卡的皮实和技术成熟度个人感觉应该得到了证实,所以我果断入手了!寒哥这车现在应该在郑日总部吧?
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发表于 2013-10-12 19:12 | 只看该作者
留名。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2013-10-13 19:28 | 只看该作者
漂亮的ZD30
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发表于 2013-10-13 23:35 | 只看该作者
漂亮~悬挂改动的还是蛮大,前悬的上下支臂是改的,前双KING减震,准备入手他了!!!
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发表于 2013-10-13 23:44 | 只看该作者
寒版!你把ZD30的前悬改装效果图能多拍几张吗?想看看他的下肢臂和扭力杆是咋处理的!谢谢!!

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发表于 2013-10-14 00:45 | 只看该作者
西域火刃于 2013-10-13 23:44 发表在11 楼

寒版!你把ZD30的前悬改装效果图能多拍几张吗?想看看他的下肢臂和扭力杆是咋处理的!谢谢!!
量产组的改动不大,花脸那两辆不算的哦!
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 楼主| 发表于 2013-10-14 10:30 | 只看该作者

回复 11楼 西域火刃 的帖子

下肢臂没有换,还是原厂的。

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发表于 2013-10-14 20:22 | 只看该作者
ZD30早不上市,上市我就不买这汽油机了,动力不行, 想换个大轮胎还怕担心动力不行,油耗还高

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发表于 2013-10-14 21:52 | 只看该作者

回复 1楼 寒青 的帖子

我先说一句话!!~~
先把你拉出去枪毙!~~~剧毒 毒死人你负责啊!!~~~

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发表于 2013-10-14 21:55 | 只看该作者
怎么用我老婆的回的。。。。。。。。。。。。
大老粗

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发表于 2013-10-15 18:07 | 只看该作者
ZD30 大爱啊   可是太贵了
狂野拉丁0169号

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发表于 2013-10-29 10:59 | 只看该作者
皮卡不能进市区是比较麻烦的

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发表于 2013-10-31 20:38 | 只看该作者
四驱酷熊

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发表于 2014-6-27 21:55 | 只看该作者
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