楼主: itonylee
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再聊Baja & 达喀尔 与今年环塔车辆配置

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豬豬 Pig Pig 深e030

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发表于 2008-1-2 12:31 | 只看该作者
好貼!!!!!
學習..............
豬豬 Pig Pig 深e030

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发表于 2008-1-2 12:33 | 只看该作者
請教一下, Baja長行程避震在Daker有什麼不好之處

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发表于 2008-1-2 18:08 | 只看该作者
原帖由 jli5728 于 2008-1-2 12:33 发表
請教一下, Baja長行程避震在Daker有什麼不好之處


可能是Dakar的長度更長。所以賽車都不選擇大跳躍。出了問題就去不到 玫瑰湖。

Baja就是最快速度到達就行,不管用什麼方法。 Baja的賽區應該也可以容易找到修理的。 Dakar就什麼都要自己帶,非洲應該找不到鋁合金的A臂。
joo

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发表于 2008-1-4 11:45 | 只看该作者
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发表于 2008-5-30 12:40 | 只看该作者
好好学习
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发表于 2008-6-3 00:57 | 只看该作者
希望中国的环塔比赛于世界接轨
轻募

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发表于 2008-6-6 18:19 | 只看该作者
学习了
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发表于 2008-6-13 18:08 | 只看该作者
老兄有一套,支持一下
路 我们车轮压过的地方

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发表于 2008-6-18 20:54 | 只看该作者
好文章啊   学习了啊··········

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发表于 2008-6-18 21:04 | 只看该作者
好文章,

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发表于 2008-6-21 10:33 | 只看该作者
看看穿越东方里面用的什么车吧
因为天气情况更加的复杂,车辆应该比达喀尔有更多的改进

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再次 学习
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发表于 2008-7-31 19:37 | 只看该作者
长见识!!!!!学习!!!请楼主留号!!!方便请教!!!!!!

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发表于 2008-10-27 23:20 | 只看该作者
原帖由 com2soft 于 2008-1-2 18:08 发表

可能是Dakar的長度更長。所以賽車都不選擇大跳躍。出了問題就去不到 玫瑰湖。

Baja就是最快速度到達就行,不管用什麼方法。 Baja的賽區應該也可以容易找到修理的。 Dakar就什麼都要自己帶,非洲應該找不到鋁 ...


您说的有点不明白了。 baja要是大跳跃坏了也到不了终点呀? 再加上1600km无停顿的行驶,32小时内的要求。  我认为这个对车的要求好像不比dakar低吧。

dakar既然什么全自己带,多带几个铝杆应该不是难事吧。
请教了。
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