楼主: Friedrich
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最新更新,柴油抗凝剂的结果出来了

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Friedrich

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 楼主| 发表于 2013-12-18 09:59 | 只看该作者
坡猴于 18-12-2013 09:27 发表在17 楼

查了一下:
不同用途的煤油,其化学成分不同。同一种煤油因制取方法和产地不同,其理化性质也有差异。各种煤油的质量依次降低:航空、动力、溶剂、灯用、燃料、洗涤煤油。一般沸点为110不同用途的煤油,其化学成分不同。同一种煤油因制取方法和产地不同,其理化性质也有差异。
请教下楼主,搞不到航空煤油的话,其他煤油是 ...
这个试验我建议你最好别做,航空煤油是品质最高的煤油,各项指标近似苛刻,您想想飞机上了天不上油了后果是什么。其他煤油很多指标宽松的多,为了爱车这个试验最好别做。

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发表于 2013-12-18 10:15 | 只看该作者
本地倒是有个航煤库,但对方一听说只要100多升,立马就嫣儿了,另外听库里的人说,他们的航煤是供应香港机场的,但是在供应之前煤油里要添加一种添加剂才可以使用,添加剂一桶180升左右要几万美金,不知道我们兑在柴油里时需不需要添加剂?有没有明白的
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发表于 2013-12-18 10:19 | 只看该作者
学习了。。。。
Friedrich

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 楼主| 发表于 2013-12-18 10:20 | 只看该作者
煤炭之乡于 18-12-2013 10:15 发表在22 楼

本地倒是有个航煤库,但对方一听说只要100多升,立马就嫣儿了,另外听库里的人说,他们的航煤是供应香港机场的,但是在供应之前煤油里要添加一种添加剂才可以使用,添加剂一桶180升左右要几万美金,不知道我们兑在柴油里时需不需要添加剂?有没有明白的
那个是抗冰剂,咱们用不着。因为航煤在零下六十多度也会凝固。所以要添加那玩意才能往飞机里加,飞机在万米高空温度极低。咱们陆地上跑基本不会遭遇零下六十度的极低温度。那玩意可是高级抗凝剂了,跟市面上买到的东西不是一个概念。
蓑笠翁

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发表于 2013-12-18 10:52 | 只看该作者
学习了!!!
能看到这样的专业知识帖子,要感谢楼主!!!
另外请教:柴油中航煤的添加比例?

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发表于 2013-12-18 11:00 | 只看该作者
学习了, 温度与加入航空煤油比例 能再发发麽?

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发表于 2013-12-18 11:05 | 只看该作者
Friedrich于 2013-12-17 22:07 发表在1 楼

主要构成成分烯烃类共聚物,分子大小为柴油的十倍,就是那种吸附在柴油滤芯上的成分。烯烃类共聚物为低分子量烯烃衍生物,这种东西能有效与柴油中蜡组分产生化学反应,但是这种东西本身分子较大,因此柴油会出现浑浊现象。这种东西如果不能被滤芯有效拦截,导致的结果就是油泵油嘴被干掉。查阅本单位研究资料,在发达国家抗 ...
提醒的非常好和及时

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发表于 2013-12-18 11:05 | 只看该作者
BG8GPF于 2013-12-17 22:30 发表在3 楼

学习了,楼主在石化方面相当专业,请教一下楼主:
清洗油路,清洗高压共轨和喷油嘴的添加剂是否有使用价值?我刚好在使用朋友给的力魔的柴油油路清洗添加剂。
千万别使用神马油路清洗添加剂
道理很简单,每年跑几十万公里的出租车用了吗?
每年跑几十万公里都不需要清洁,你一年跑几W公里,有什么必要加油路清洗添加剂?
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发表于 2013-12-18 11:18 | 只看该作者

回复 3楼 BG8GPF 的帖子

我也在用,只要是正品相信不会出问题。

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发表于 2013-12-18 12:09 | 只看该作者
遥控坦克于 2013-12-17 22:13 发表在2 楼

全车油路加热的飘过!!
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发表于 2013-12-18 12:16 | 只看该作者
学习了,
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发表于 2013-12-18 12:20 | 只看该作者

回复 9楼 Friedrich 的帖子

航空煤油本地肯定买不到,煤油本地肯定也是买不到的。另外大家都知道柴油内不能掺汽油的道理 ,这道理我还真不懂。听说本地卡车司机为了防止柴油结冻向柴油中添加低比例的汽油开车,好像没有什么大问题吧?望石油行业的专家给大家解释普及一下吧。
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发表于 2013-12-18 13:25 | 只看该作者

学习了!

看来只能加航空煤油了!
Friedrich

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 楼主| 发表于 2013-12-18 14:24 | 只看该作者
心晴的心情于 18-12-2013 12:20 发表在32 楼

航空煤油本地肯定买不到,煤油本地肯定也是买不到的。另外大家都知道柴油内不能掺汽油的道理 ,这道理我还真不懂。听说本地卡车司机为了防止柴油结冻向柴油中添加低比例的汽油开车,好像没有什么大问题吧?望石油行业的专家给大家解释普及一下吧。
汽油航空煤油和柴油的最大区别是燃点问题,汽油燃点400多度,航空煤油燃点80多度,柴油燃点220多度。柴油兑进去煤油毫无问题,因为煤油可以迅速在发动机点火过程中被提前燃烧,促进柴油机的燃烧。而汽油的燃点高达400多度,柴油机内汽油会滞后燃烧导致不会完全燃烧,产生爆震。汽油在柴油机高压缩比下一旦燃烧,因为是爆燃依然会产生爆震。汽油热值更好,燃烧产生的高温就会损害发动机。汽油确实促进燃烧,作为一种复杂烃类混合物,汽油也具有一定抑制柴油结腊的功能。但是燃烧过程的高温和爆震对柴油机是伤不起的。
Friedrich

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 楼主| 发表于 2013-12-18 14:30 | 只看该作者
太极剑于 18-12-2013 10:52 发表在25 楼

学习了!!!
能看到这样的专业知识帖子,要感谢楼主!!!
另外请教:柴油中航煤的添加比例?

根据温度,每十升兑一升煤油会降低10度结腊凝点。自己根据本地温度选择不同的油来兑就可以。但是不能超过2升,2升是个极限值,安全值为1升,因为高标号的负号柴油里面还有抗爆震剂和润滑促进剂。这两样东西目前市面上买不到。所以千万不要多加煤油。如果实在冷可以用负号柴油再兑煤油。千万不要拿零号柴油自己配负二十甚至负三十负四十号柴油。

[ 本帖最后由 Friedrich 于 2013-12-18 14:33 编辑 ]
大别山钻山豹

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发表于 2013-12-18 16:52 | 只看该作者
  学习、学习、再学习。

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但是,小时候听说,那些开手扶拖拉机的,柴油里冲了很大比例的“火水”(灯用煤油),好像那时煤油比柴油便宜,并不是因为抗冻。
老梦

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发表于 2013-12-18 17:53 | 只看该作者
现在天冷了,很多柴油车主开始为加油发愁。
这篇帖子针对柴油添加剂,有理论、有结果,由于是专业人士的专业测试,所以具有很高的可信度,各位柴油车主不妨多看看,多想想。
楼主还有一篇:http://bbs.fblife.com/thread_3060508.html
还有另一位专业人士的一篇帖子:http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1211068&highlight=
由于都是专业人士的帖子,希望大家认真看一看。

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发表于 2013-12-18 18:17 | 只看该作者
梦版的电脑怎么啦,也会发重复。
老梦

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发表于 2013-12-18 18:51 | 只看该作者
呵呵,今天大概是天太冷,电脑有点感冒,连发三次都没反应。好罢,关机,再开发现三个回帖都赫然在目,大汗!
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