更换十字轴要注意！！！！

老蒙古 · 发表于 2013-12-23 16:38

D:/我的文档/D22模样看前辈们推荐老龄车该保养传动轴，特别推荐更换带注油嘴的十字轴，帖子上的照片已然触目惊心！听人劝吃饱饭！下面说说换十字轴过程的体会，供同学们交流：

1更换十字轴：韩版提供的带注油嘴的十字轴3只，很漂亮。按前辈帖子说的，

   备油：换好的润滑油脂（美孚XHP 222锂基脂）主要特点：-20-150度，抗水，抗甩脱……。感觉这个指标挺适合传动轴工况，实际还是买走眼了“天猫XX时代车品专用店”后话再续。
   换油：逐个擦掉十字轴里的油，用注油抢打到溢出
   换十字轴：做记号、拆轴、拆十字结。05年的4驱车可想不粗暴？松动液？用手托着砸？绝对下不来！砸吧……
   状态：十字轴里面尚见黑干的润滑油，不太恐怖。还是继续砸、换、装。

2换后状态：启程内蒙-陕西-四川！往返5500公里

      动力不顺畅：60-85时速发动机声音不顺畅，原来4档加速很顺畅，现在不行总感觉    有手杆震动和发动机噪声，油门踏板也有感觉，所以4档不敢深踩油。

      行车摘空挡：60-85时速后箱有嗡嗡声。

      驻车给油：空挡1500-4000转，没有明显杂音、油门踏板的感觉也很平顺？

      驻车带后轴给油：前轮打眼、顶起后轴、松开手刹、点火逐档加速，正驾位置感觉60-85时速时噪声和振动逐渐增加，手杆照旧发麻。躺倒到车底下用手轻微触摸吊轴承支架，手感和正驾位置的感觉同步

      后轮做动平衡：重复带后轴加速，抖动噪声依旧！

   3初步判断：（维修厂底盘师傅说：很正常没事！）我感觉传动轴动平衡失准！

   4处置选择：调教传动轴或者换总成，天津市场总成850不管拆装，车轴厂2段轴专用设备调教250-350，反复琢磨还是校轴吧，拆、校、装3个小时。

   5试车：架起后轴点火挂档，哈哈！全速度无噪声无振动！！

   6走车：原来的震动、噪声、手挡麻抖一概皆无！！有了信心，4档急加油刷刷的很平顺！高兴地屁颠儿屁颠儿的。接连超了好几辆车！！

   无照片无真相，照片和分析后续……

[ 本帖最后由老蒙古于 2013-12-23 18:18 编辑 ]

老蒙古 · 发表于 2013-12-23 17:51

5500公里，90-110公里时速！传动轴一直在高负荷长时间抖动！想来真的相当心痛！！

  前段轴紧靠十字轴端新加75克的配重！可是不小啊，就应为换了十字轴？为什么呢？

为什么传动轴动平衡的失准造成后箱嗡嗡响可以理解为箱体共鸣，而为什么会影响发动机的顺滑和噪声呢？

个人认为：老轴拆装不得不用蛮力是祸根！底下垫一个螺母，上边用大锤砸（拆装都一样）铸钢的十字轴架肯定会发生形变，造成多段轴不同心！高速旋转必然抖动！

所以，师傅说的对：只要动过轴，就一定要做动平衡！！

动平衡破怀所产生抖动是环向的，所以会引发来自各个方向的共振，甚至轴向也会震动！

   震动所引起的不线性的齿轮摩擦对齿轮箱、曲轴轴瓦造成极大的损伤！手杆所能感触的震动源于变速箱，油门踏板所能感触的震动源于发动机……

可怕的5500公里高频振动运行所带来的内伤而今已追悔莫及！！

   韩版说得对：要换就换总成！

   后记：前文说润滑油脂，被迷信大牌子，别迷信“天猫”“旗舰店”！125度？我放在屋里21度就出现了滴液（流淌点是22度）足足查了103度！！！







[ 本帖最后由老蒙古于 2013-12-23 19:39 编辑 ]

寒青 · 发表于 2013-12-23 18:10

其实这回到了根本的一个点上，就是厂家为什么只提供整条的传动轴而不提供单独的十字节了

老蒙古 · 发表于 2013-12-23 18:12

韩版，咋发不了照片呢？没真相啊……插入照片-打开-要填写链接地址……？咋回事？

辉腾时代 · 发表于 2013-12-23 22:42

呵呵蒙古大哥原来是校的这个轴学习啦看来更换带油嘴的十字轴也有利弊啊我的车还是不改了吧另，更换十字轴一定要做好记号否则就会破坏配重

[ 本帖最后由辉腾时代于 2013-12-23 22:47 编辑 ]

泰国大头 · 发表于 2013-12-23 23:18

我换过，全程1小时，之后3年了，很顺畅，没打过油。

老蒙古 · 发表于 2013-12-24 14:56

严格按前辈教导：轴端双向做记号、油嘴180度……，但老车绕不过“暴力强拆”

老蒙古 · 发表于 2013-12-24 15:13

辉腾时代于 2013-12-23 22:42 发表在5 楼

呵呵蒙古大哥原来是校的这个轴学习啦看来更换带油嘴的十字轴也有利弊啊我的车还是不改了吧另，更换十字轴一定要做好记号否则就会破坏配重

嘎嘎新的车车，北京地域15年不用换十字轴！看您的PP 加高很猛！！估计75厘米，前轮不硬吗？

辉腾时代 · 发表于 2013-12-25 21:33

老哥看了你的很多帖子，学了不少东西，呵呵这车不在城里跑的，主要用来跑长途，哪不好走，哪没有路上哪走啊，我接车时就是这么高，没感觉出来颠，感觉比小切的软（我的小切升高用的加重簧），小切基本是用来豁车的呵呵！

[ 本帖最后由辉腾时代于 2013-12-25 21:36 编辑 ]

地上飞 · 发表于 2013-12-25 22:41

黄花小伙6 · 发表于 2013-12-26 00:07

学习啦.关键是找到好的校传动轴的师傅

老蒙古 · 发表于 2013-12-26 09:42

说的很好，师傅和设备是关键

mongxing0 · 发表于 2014-3-3 00:25

油嘴180度有点不明白?能解释下吗

老蒙古 · 发表于 2014-3-3 18:12

三段轴就有三个油嘴，180度是指相邻轴上的两个十字结上的油嘴位置要错开的角度。

公社老干部 · 发表于 2014-3-5 21:36

呵呵，谢谢老蒙古大哥的分享，还有个办法就是如果决定要换十字轴了就开始喷松动液，天天喷一遍，半个月后再拆下来注意方式和敲击力度，应该说不容易变形。

老蒙古 · 发表于 2014-3-5 22:21

老家伙就是鬼点子多！正想把分动箱的十字轴换了，真够巧的，鞠躬了！

公社老干部 · 发表于 2014-3-6 18:33

lele0308 · 发表于 2014-3-30 21:42

强帖留名，也打算换注油的十字轴的

老蒙古 · 发表于 2014-6-2 18:59

早就打算加高，但“垫斜铁”的呼声一片！我思慕了有一年，咋也想不通车辆承载前后前后轴的角度都要变化，所以安装十字轴啊。今年决定加高，吊耳孔距增加60毫米！嘿嘿！啥事木有，原因是啥，感觉就是新十字轴呗，滚动自如啊，区区2-5°变化不叫事，凡是加高震动的都是十字轴承套磨出台儿了。

99099583 · 发表于 2014-9-17 08:20

我的车行驶时候转向特别沉重，向左右打舵总有一个点及其别扭，后来向十字轴喷润滑剂就能改善半个月，估计是十字轴的问题，刚买了美孚的XP222就是在天猫买的不知道是真的假的，打算给十字轴浇油应该怎么弄？整完之后还需要做传动轴动平衡么？还是直接更换十字轴方向柱总成啊？

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