楼主: 二辉
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俺的枭龙今天到了。。。卸车没用行车。。直接垫几块石头开下了啦。。。呵呵。

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发表于 2014-1-12 10:16 | 只看该作者
这车太极端了,极丑啊!不知性能好吗?

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发表于 2014-1-12 10:40 | 只看该作者

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发表于 2014-1-12 10:44 | 只看该作者
楼主人呢????你就忍心让这么多人眼巴巴的等着???大片呢

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发表于 2014-1-12 10:46 | 只看该作者
外观基本都是手工打造,实在太丑,太糙,不过地盘好也无所谓了

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发表于 2014-1-12 10:59 | 只看该作者
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发表于 2014-1-12 11:33 | 只看该作者
猛货!兵贵神速!
令狐冲

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发表于 2014-1-12 11:44 | 只看该作者
看上去,板子不是一般的
令狐冲

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发表于 2014-1-12 11:45 | 只看该作者
薄,太薄了。。。。。。。。。
鸡汤哥

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发表于 2014-1-12 11:49 | 只看该作者
生猛粗犷,男人味十足。

[ 本帖最后由 王景波 于 2014-1-12 11:51 编辑 ]
二果果BG9-BXF

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发表于 2014-1-12 11:50 | 只看该作者
支持国货精品!期待楼主大作!
大气磅礴

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发表于 2014-1-12 12:03 | 只看该作者
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发表于 2014-1-12 12:36 | 只看该作者
二辉于 2014-1-11 16:28 发表在29 楼

全部搞好六十到七十。预计。。。以后兄弟们搞。可以少走弯路。。还能省一点
全部搞好六十到七十。诂计裸车价38W-43W
野马61

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发表于 2014-1-12 12:45 | 只看该作者
fionan于 2014-1-12 08:43 发表在94 楼

楼主切莫着急,越野房车改装的第一步是做车架的极限扭转实验。

如果没有这个数据,后面做的都是无用功!

方法其实很简单。楼主不是有叉车么,用叉车抬一个车轮,一直抬到另一个车轮即将离地时用水平仪测下车架的倾角。前后都要测,把这两个倾角相减,它的差就是车架的极限 ...
基础工作很重要!!!

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发表于 2014-1-12 12:52 | 只看该作者
BD7ML于 2014-1-12 12:36 发表在112 楼

全部搞好六十到七十。诂计裸车价38W-43W
如果是自动档,很超值啊。
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发表于 2014-1-12 13:01 | 只看该作者
楼主裸车什么价
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发表于 2014-1-12 13:27 | 只看该作者

回复 96楼 fionan 的帖子

专业,改装还是很有门道的
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发表于 2014-1-12 13:29 | 只看该作者
热切期待后续

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发表于 2014-1-12 13:30 | 只看该作者
高手高手高高手呀

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 楼主| 发表于 2014-1-12 14:19 | 只看该作者
61Benson于 2014-1-12 12:45 发表在113 楼

基础工作很重要!!!
谢谢兄弟提醒。测试过了。又问了厂家技术部。它和乌不同。试过了。变形量很小。设计有所不同。连接上下点功夫就行了。
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