丰田坦途,在面对着这一庞然大物,每个人都会有一种莫名的紧张感和无尽的向往,紧张感来自于它高大的压力,令人手足无措,不知如何是好;而“向往”则是对美式自由文化的向往。小编站在三米开外的地方呆呆地仰望了它五分钟,脑子出现了很多错觉,我是不是来到了一个“汽车人”的世界里?不,我狠狠地掐了一下自己的脸蛋,我又回到了现实的世界。但谁会开着这辆5.7升排量的“城市路霸”上下班又或是接送妻女呢?估计没有,日常的代步机会极少,所以我们平日在道路上绝对少见,一旦出现,它就先60周年国庆阅兵般的隆重,阅兵仪式结束,它被送回部队保养,等待下一年见面。其实它是一辆用来出门游玩,又或者说它代表了一种生活态度,有了时间、有了闲钱,也将拥有一辆丰田坦途,然后对她说一句《花样年华》电影的台词:“如果我有这样一辆车,你会不会跟我走”,我想她肯定会说:“我会”。然后坦途拖着房车,我开着坦途带着她从广州到北京、北京到西藏,一路领略不同的风土人情,为各位网友们分享沿途的故事。
14款坦途登陆国内不久,有许多车主想改装,却又无从下手,勇达行改装基地作为国内最专业的美卡改装,自然勇当第一位吃螃蟹的人,这辆一门半版本的坦途经过独具匠心的首席改装技师操刀,相信会为打算改装爱车的您提供一份全方位的参考。
车顶安装了DM铝合金行李架,自带灯架与四只北极光射灯完美组合,有了它再也不用为夜晚路上光亮不足而担心,尾箱选择的是EXCEED14款坦途专用龙门架,并且可以安装备胎,增强了实用性,提升了尾箱的空间利用率。
坊间传说一辆越野车整不整,主要取决与轮胎,技师为了进一步强化它的越野性能,全套选择了XD18寸电镀轮毂配合库伯轮胎35R15,胎纹宽大扁平,抓地力极强。
坦途与北美市场销售的全尺寸SUV 红杉属于同一平台生产,底盘结构和动力系统完全相同。5.7升的i-Force全铝V8引擎,最大功率为381匹马力,峰值扭矩达到55.5公斤米,没错这是坦途的原厂输出动力(与红杉相比,价钱相差将近50万,请给一个让车主买红杉的理由吧)。这些都不是我们要说的重点。玩车的人怎么会满足于一辆原厂车的数据呢?升高是必须的,ICON3.5寸升高套件外加四只FOX氮气减震,后钢板弹簧采用了澳洲钢人品牌,承载能力良好,同时TRD平衡杆必不可少。进一步强化了地盘的通过性,考虑到是改装展车,前后差速锁安装和拆卸会比较繁琐,所以技师并没有在地盘方面为它武装到牙齿。
内饰方面基本保持原貌,需要特别说明一下这辆一门半版本的坦途保持了浓郁的美式风格。前排采用三座设计,同时地板十分平整,为前排中间乘客提供了良好的腿部空间,座椅靠背放倒后有杯架及扶手箱的功能,换挡机构被安置在方向盘的右侧,并带有手动加减档功能。
放毒完毕,自寻解药。在传统佳节即将到来之际,祝愿各位改装爱好者和一直支持我们的朋友春节快乐,勇达行改装基地提醒您,切勿酒后驾车或者疲劳、超速驾驶,谨记遵守交通规则,新的一年里,勇达行改装基地,精彩尽在,您准备好了嘛?
改装清单
1FOX前氮气减震
2FOX后氮气减震
3DM铝合金护板
4XD18寸电镀轮圈
5库伯轮胎5条35R15
6RBP脚踏板
7TRD平衡杆
8澳洲钢人后钢板
9VANHOOL四排气
10坦途ADD沙皮狗竞技杠
11北极光2寸射灯
12海拉闪亮电镀射灯
13KC2寸LED闪灯
14FAB后杠
15EXCEED14款坦途电动龙门架
16北极光7寸射灯
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