好纠结啊…新揽胜和G63

胖胖小飞人 · 发表于 2014-3-11 13:23

一直口水揽胜，今天去试驾，由于试驾车没有油，今天还是周末，只开了不到一公里就回店里了…结果，来亮点了，到了4S，副驾驶的销售，门子打不开了，无论什么方式都打不开，最后尴尬的对我笑着打开玻璃，从外面打开的…让我见识到了所谓的小毛病多啊…假象一下如果发生事故，车门打不开…后果不敢想………
这两天开了两天朋友的G55，车身真是没的说，加速也是，不过感觉太暴力了，特别的不舒服，特别颠…但是好处是稳定
现在纠结G的舒适和实用性，还有揽胜的可靠性……不知道怎么选了，就是二选一了…也不怎么越野，百分之九十城市里开，家里亲戚有猛禽和LX570，所以不考虑别的，就是二选一，绝对没我装逼的意思，大家帮忙出出主意…

疯迷者 · 发表于 2014-3-11 15:29

要是我就选G系，要面子和空间舒适就选揽胜SPORT

王殆 · 发表于 2014-3-11 17:09

必须G，没有贬低揽胜的意思，一个英国人做的，一个德国人做的，谁的更好楼主应该自己明白了。

琴秀 · 发表于 2014-3-11 17:21

一个英国人做的，一个德国人做的，谁的更好楼主应该自己明白了。

xiezhenyu · 发表于 2014-3-11 19:35

如果你不越野，那肯定是揽胜，公路上，还是看内饰的豪华度、车辆舒适度，这些揽胜更好；
如果你可能去越野，那肯定是G，走到烂路上G是王者，G当然也适用于公路，实际上这个板块很多兄弟平时就是开G的。但如果仅就公路体验比较G和揽胜，揽胜的舒适度更好。

说说我个人感受：我原来以为我不大可能去越野，但是买了G500后心就野了，于是出去，越野走烂路，居然有幸福感... 从未后悔选择了G，虽然我也喜欢揽胜

下雨天1 · 发表于 2014-3-11 20:48

具我所知，路虎的小毛病不是一般的少，我们这有个油电混合的，冬天有打不着的毛病

胖胖小飞人 · 发表于 2014-3-11 23:39

```路虎有油电混合？？？？？？？

胖胖小飞人 · 发表于 2014-3-11 23:39

恩，我基本平时不越野，考虑G就是因为G63的排气实在是太让人销魂了··听了一次就忘不了哈哈··

在云之巅 · 发表于 2014-3-11 23:55

G是越野好手

偶尔着迷 · 发表于 2014-3-12 09:37

纠结G的舒适和实用性，还有揽胜的可靠性… ？？
有没有写错啊？你只要看看3把锁和大梁非承载车身就知道选谁了！

铁脚骡子 · 发表于 2014-3-12 10:09

说到可靠性，这辆车都不算好的！
如果不越野，我觉得也没必要搞63了，新RR的舒适度和操控确实好过G，但是论外形的酷劲和终极越野性能，当然还是G强！
但是就在城里开或是都跑铺装路，又特别介意舒适度的，还是选RR好了。

小坦途 · 发表于 2014-3-12 17:50

胖胖小飞人 · 发表于 2014-3-12 20:20

没写错啊···G63不舒服，不实用，揽胜，不稳定···

胖胖小飞人 · 发表于 2014-3-12 20:21

就是跑城市，或者高速去外地短途小玩一下···揽胜怕坏路上

winters_R · 发表于 2014-3-13 19:20

G吧，几年之后，RR已经新款变旧款，G却是越老越有味道

BOSS009 · 发表于 2014-3-27 15:48

说实在的，G和揽胜的小毛病都不算少，但是揽胜可谓有过之而无不及啊，并且脱离了越野车的根基非承载式车身设计，强烈推荐G！够暴，够猛，够爷们儿，够传统，够性能！

大侠拎壶冲 · 发表于 2014-3-29 22:48

商务和一般旅行选择揽胜行政版。长期去旅行G。

想买小莫 · 发表于 2014-4-4 14:17

你不越野，那肯定是揽胜

小虐 · 发表于 2014-4-4 22:09

还是喜欢G500，63感觉有点娇贵，家里我建议上570，按理说凌志的车毛病应该是最少的。

我努我的G500，呵呵~不喜欢街车，我这满大街都是路虎，

baobao1975 · 发表于 2014-4-5 11:22

为啥不考虑G500呢？G63是跑车方向设计颠很多的，13款美版G500挺舒服的。老婆就是开这个天天买菜的。快1万公里了，小毛病例如门内侧座椅调节仪表板脱胶，防擦条脱胶是有的，奔驰保修，但大毛病没有。

RR问题不是一般的多，而且大问题经常出。印度车，被福特抛弃的技术。JD POWER质量排名倒数第一，而且最近几年都是。

还有很重要很重要一点，RR结实程度没法和G比，都改承载式啦。网上那个RR被LX570追尾图片，那是第二排开始全碎啊，570只是断前轴。G结实无比那是公认的，看底盘大梁结构我认为在570之上。

要舒适SUV奔驰GL，轿车S级。印度车千万慎重啊

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