江铃即将国产isuzu-mux 柴油四缸 3.0

八十四摄氏度

五十铃还敢和江铃合作啊 不怕砸招牌啊

四驱的狼

柴油版大切上的3.0升EcoDiesel V6柴油发动机，最大功率为179kW/3600rpm，峰值扭矩达570N·m/2000rpm，压缩比为16.5:1。年底上市的柴油牧马人也要用这个机器，曾作为道奇Ram 1500皮卡车型的主推发动机。
同是3.0V6，数据上差的太多了。

立原一鹤

4缸的扭矩要比6缸的大很多，使用成本也低得多。 这车指的期待。

乐在驭途

四驱的狼于 2014-4-16 00:37 发表在63 楼

柴油版大切上的3.0升EcoDiesel V6柴油发动机，最大功率为179kW/3600rpm，峰值扭矩达570N·m/2000rpm，压缩比为16.5:1。年底上市的柴油牧马人也要用这个机器，曾作为道奇Ram 1500皮卡车型的主推发动机。
同是3.0V6，数据上差的太多了。

有无考虑性价比？

四驱的狼

只是比较两款机器，不是比车。看你也是新疆的，有机会一起去库木塔格豁沙子啊。

乐在驭途

四驱的狼于 2014-4-17 23:50 发表在66 楼

只是比较两款机器，不是比车。看你也是新疆的，有机会一起去库木塔格豁沙子啊。

好啊！弱弱地问一下，2.4 汽油四驱豁沙子力气够吗？

yong99

中国汽车市场，几十年前就开始市场换技术，到现在还进行市场换技术？江铃什么时候长大？
江铃，就是汉奸！让老百姓去承担你们引进的开销！

衢江河

这话有点过了，靠自主多少年了，生产哪些优秀的发动机啊，我知道的湖南动力机厂，6105车用柴油机就是做不好，还有南昌柴油机厂，有几个能做的好。投入再大，能做好就行。

四驱的狼

暴走的2.4已经成功出英雄锅了 有机会一起啊。

刀剑行

汽油车的雄起

理论

丶来学习了一下

乐在驭途

四驱的狼于 2014-4-19 13:06 发表在70 楼

暴走的2.4已经成功出英雄锅了 有机会一起啊。

,有机会一起！

ngzxm

乐在驭途于 2014-4-4 19:24 发表在56 楼

不论敌人或盆友，先进的技术就要学习，模仿，吸收，消化，创新。。超越。。。。

这要是老毛在，早不是这个局面了。
卖国小丑们以市场换技术，做TN的清秋大梦，掩耳盗铃罢了。现在市场被别人拿去了，技术呢？

乐在驭途

ngzxm于 2014-4-21 11:36 发表在74 楼


这要是老毛在，早不是这个局面了。
卖国小丑们以市场换技术，做TN的清秋大梦，掩耳盗铃罢了。现在市场被别人拿去了，技术呢？

长城和陆风都是国产技术，想必你也知道来源吧？如果老毛在？那现在的中国和朝鲜差不多！

尝试

如果老毛在，继续凭票买单车踩

乐在驭途

尝试于 2014-4-21 23:55 发表在76 楼

如果老毛在，继续凭票买单车踩

是啊！那一群表情冷漠的山羊。

黑白线条

水手刀

乐在驭途于 2014-4-21 23:58 发表在77 楼

是啊！那一群表情冷漠的山羊。

在哪都能碰到毛左，兄弟们别一般见识！

灬三笑灬

四驱的狼于 2014-4-16 00:37 发表在63 楼

柴油版大切上的3.0升EcoDiesel V6柴油发动机，最大功率为179kW/3600rpm，峰值扭矩达570N·m/2000rpm，压缩比为16.5:1。年底上市的柴油牧马人也要用这个机器，曾作为道奇Ram 1500皮卡车型的主推发动机。
同是3.0V6，数据上差的太多了。

看数据没用  皮实耐用才是王道  就中国的油品  也就五十铃能更适合   越是做功高的机头  越是矫情    大切上的机头  到了中国  油门踩进油箱里  也做不出官方数据。。。。。