来一篇关于V77的长期使用报告（转自族里北京的“强氧”XD）

老老北京

不错不错....

番茄

目的地西藏于 2014-4-27 02:40 发表在14 楼

是三菱逼走了我们，每次在路上看见V9x总是忍不住流口水，真帅啊，看自己的Prado怎么看都看不出美感来，但一想到头疼的配件，外形、操控神马的都浮云了

V98貌似天津有现车了。去整一台。那玩意可是个神器。。。

野彬

年初刚入手的V77.来向大家学习了

沧海沧海

强氧于 2014-4-26 22:24 发表在10 楼

这篇是2011年的写的，从03年玩切开始，这些年习惯了出门就走，最受不了等来等去，而且比较念旧，时至今日也就是和以前切队还有马帮的几个朋友在一起瞎玩，而且现在岁数大了吧，发现出门不用开车了，走哪都有朋友带着挺好，嘿嘿。那天发现连途乐和大切也变成独立悬挂了，在家带孩子闲着没事码字玩庆祝一下。

当时V77开了2 ...

当时你的这个贴子，我也拜读过多次，这也是促使我选择V77的原因！
我的V77也是05年的，质量好的没法说，方向盘至今看不出磨损，日本货质量真是没得说。
独立悬挂的完美操控，第一次开车就直接开回家了，感觉和轿车非常相近。
3200转最大扭距，动力足够，操控自如，沙漠里V77排量没有一次被救援。
如果再换车，我应该还会选择帕杰罗，排量尽量选择3.8。

沧海沧海

三菱钢子于 2014-4-27 04:04 发表在15 楼

牛头的配件真的比三菱便宜？好买吗？我们这儿有个专营三菱配件的店，去年还挺大的，今年回来竟然改成小门脸了。好在我的大帕还很结实，目前不用操心太多。

除了配件贵点，其它没有问题。
正品三菱配件多的是，不存在买不到的情况。
原装三菱配件，非常耐用，副厂件不行

溪水林风

番茄兄：你写得好啊！不过一提到 独立悬挂和独立大梁+后硬轴的事，就会有一部分哥们不高兴的呀！人家就是说独立大梁+后硬轴 好！，，哈哈，其实完全是两回事，用途是不一样的，但是，，呵呵，有时候我真的无语了！

kkmouse

非常喜欢V77，学习了

目的地西藏

柴油车北京不给上牌，军工企业都太牛，我等屁民有点hold不住，看着流流口水好了

番茄

溪水林风于 2014-4-28 13:14 发表在26 楼

番茄兄：你写得好啊！不过一提到 独立悬挂和独立大梁+后硬轴的事，就会有一部分哥们不高兴的呀！人家就是说独立大梁+后硬轴 好！，，哈哈，其实完全是两回事，用途是不一样的，但是，，呵呵，有时候我真的无语了！

我不属于原创，仅仅是个转载过来而已。

番茄

目的地西藏于 2014-4-29 02:34 发表在28 楼

柴油车北京不给上牌，军工企业都太牛，我等屁民有点hold不住，看着流流口水好了

好东西都让“猪”拱了。这猪是谁，大家心里都有数。。。

强氧

三菱确实不争气，最近去4s看车，三菱的店进去了也没人理，找个销售也说不明白。相比丰田的4s从进门保安问询-引领-开车门，送至大门口交由销售跟单介绍，整个无缝的服务流程，让人很满意，销售们对于关于越野的一些问题不是很明白的的时候，也会找明白人问问再来回答，给人很好的信任感。店内的干净整齐也是三菱和jeep没法比的。

jeep的4s店是最恶心的，张嘴闭嘴跟我说我们牧马人的底盘和100多万的奔驰G是一样的，卧槽，我当时就反问，跟5万块的2020也差不多吧。

番茄

这坑爹的三菱重工株式会社。。。
好东西都留在他那本土，就连3.8的6G75和3.2的4M41也不引进。。。

吉普老杨

貌似我也该换换了……

大猫V77

收拾的真干净，我觉得自己够爱惜了，比楼主差的远，学习致敬！

萧一郎

好贴~~~~~~~~~

番茄

吉普老杨于 2014-5-4 02:33 发表在33 楼

貌似我也该换换了……

你就直接上个V98吧。。。

tydiy

我开着V77跑80的时候，感觉还可以再快、再快、再快。。。

呵呵和我的感觉一样!

吉普老杨

番茄于 2014-5-4 21:41 发表在36 楼

你就直接上个V98吧。。。

LC，三菱要止步了。

shixiaozhu

沧海沧海

番茄于 2014-5-4 00:51 发表在32 楼

这坑爹的三菱重工株式会社。。。
好东西都留在他那本土，就连3.8的6G75和3.2的4M41也不引进。。。

通过天津引进3.8，应该可以吧