428品牌故事

大大动428 · 发表于 2014-4-27 10:50

越野车不该在城市！

说出这句话的时候，心中便有了发泄般的痛快。受够了三步一停的红灯和轿车不满的鸣笛，拐弯不便、停车不便，越野车受够了城市的气。冰硬平坦的路面激荡不起热血，拥挤规整的街道施展不开腾挪移转的豪情。憋在心头的火无比向往酣畅淋漓的爆发。是压抑下去，将这种无奈变成习惯，还是去属于越野车的地方，与城市划界而治？

久居城邦者，心必向野！

于是若干年前，几个疯子一样的越野车爱好者决定还越野车真正的灵魂。他们在网上号召去跑一场真正的越野，于是一呼百应，再次宣告硬派越野的时代并未结束，越野车尖锐的棱角没有被都市磨平。在那一刻，无数个男人关于开拓的梦想被重新唤醒。他们疯狂的讨论，热情瞬间席卷大半个中国。

真正的越野就要去最艰险的地方，川藏北线，这个在进藏的五条线路中最为险恶的路线，从来“只容飞鸟通过”，他们将赛道选择了那里，或许当时没有人意识到，他们创造了历史。

历史不会像写的那么简单，这场越野也不会是一时冲动可以成功，他们详细制定比赛规则划定路线，充满睿智和逻辑性，让人怀疑这么理智的他们怎么会有如此沸腾的血液，如此的离经叛道的疯狂。然而，他们甚至签下了生死状，因为这是一条与死神无限接近的赛道，几千米的落差，一天便要经历春夏秋冬，道路的艰辛更不必多言，尘土路、炮弹坑、飞石、急弯、冰雹路、排骨路、滑坡路、泥泞路的历练足以吓退任何一个伪装的勇者。但是，真男儿的豪情正是在这样的地方激发出来。

越野者，智勇无双。
任何嘲笑越野者鲁莽的的人都显得鄙陋。事实上，越野不仅是体力的极大考验，也是智者淋漓尽致的表演。那一刻，男人在进行一场战争，进与退，左与右，每一种选择会有不同风景，用快慢高低评定优劣显得无知而肤浅。在那里，每个人都在书写传奇。英雄注定不多，所以他们留名。

2006年4月28日，车影掠过，黄沙飞起，凌冽的风呼啸，21辆越野车自成都启程，428川藏北线越野拉力赛留名。在那以前，这是奇迹，在那以后，这是荣耀。

仿佛是一种感召，这种英雄主义的冲动并不昙花一现，越来越多的人加入其中，赛事也受到国内外主流媒体的关注，在七年后的今日，428川藏北线越野拉力赛更像是一种符号，诠释着人类的一些最本真的东西。如果世界是圆的，人生便无所谓高下，车轮的印记才最真实，奔跑才最值得记忆。

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