关于BJ40，我说几句心里话

紫的文身 · 发表于 2014-5-16 17:07

我过去开过很多北京车，212.213.2020.角斗士，具体可以点我的头像搜索帖子。

好车没开过，破车开过一堆。

BJ40咋呼了很多年，终于鼓捣的能买到了。这个事情发生的原因，我用我自己的理解来解释一下，对与错反正我不在乎。

这个车的发动机技术不先进，用时髦的话叫做成熟技术。我说句实话，谢天谢地北京给装这么一个发动机，为啥？配件便宜，保养便宜，维修方便。因为北汽的ssss店实在是少得可怜。

这个车鼓捣这么久，我觉得很大的原因在于底盘。212是带大梁的，2020，角斗士战旗什么的跟212地盘除了前后桥不一样，几十年了，基本原理构造都一样的。北汽的进步在于，变速箱三速变四速，四速变五速，铁箱子换成铝的。分动箱自从双把变成单把以后基本没变过吧？你们谁开的单把分动箱高四不掉档？我的2020跟角斗士中传不太一样。别的就是变速箱铁跟铝的区别，我觉得分动箱应该一样的。

废话好多，拽回来。

212.2020的地盘在40上不能完全移植，因为结构不一样，而造了几十年的213又没大梁。前桥没的参考，后桥还能照抄。所以个人感觉，北京那帮子大爷们，研究地盘用了相当长的时间。有人问了，不会这么久才弄出来吗？我觉得会，因为，北汽最起码是国企，是不是央企不确定，又因为他在北京以北京大爷的性格，这么长时间不算太久。

没有可以借鉴的，除了外形，那就得自己琢磨，本着认真负责的态度，鼓捣七八年真心不久，因为毕竟搞出来了。这一点其实可以学习国内某些车企，国外去找一些国内没有上市的车，买上两三台回来，一台拆解分析，除了外形全抄。一台用于性能比较。除了材料的成分国内掌握不了以外，外形、结构基本都差不多。反正国产车也没那么多要求，而且大多数中国人要不要好，只要你造出来了，价格便宜好孬的都有人要。按说造汽车的应该是跟国内造工业产品的学的，毕竟据说，国内某公司去某帝国主义国家，买武装直升机，兴师动众去了一大堆人，结果就要俩，一个拆解，一个性能比较，老外也傻，可能还真就卖了。回头就真傻了！

电气，汽车电气受外界环境不确定的因素太多，单纯造出来容易，比如咱们的2020.212，试问同志们你们谁的这车驾驶舱内保险盒不是烧的破头烂腚的？话说回来了，都是插座，卖十块的跟五十块的能一样吗？

BJ40上市多久了？有没有真的车主，给说一下这车车壳子生锈不？我很佩服北京这些大爷的造车水平，一个车壳子，买来新车就开始生锈，到处生锈各种生锈，尼玛这大爷们也是牛逼，锈到最后是个疙瘩蛋，车还能跑。

午休结束，不瞎扯了，心里话就是，老车再好也是不断地修，新车再烂，开个两三年还是没有大问题的。作为一个解决了温饱问题的低级趣味的十足的人，我，奔驰路虎宝马奥迪买不起，牧马人，猛禽，鬼子货都买得起，买不起的不说了，买得起的买回家到手就赔钱，开个四五十万的玩意泡妞估计简单点，撒个野下个河，且下且心疼。十来万买个北京大爷造漏风撒气到处响，开两三年接着换，也好往外忽悠着卖，就算赔十来万的玩意能赔几万？而且过去的这两三年因为开个国产屌丝车，走遍天下都不怕刮擦。真弄个奔路宝奥，晚上睡觉都担心睡醒了会不会被砸玻璃会不会有仇富的给划两道。可能咱就刚解决温饱问题，真心体会不到大土豪们的豁达！

一顿一碗肉，你也得有命受，因为买不起，所以我下步走。别人说再多没用，我就是买不起也白搭。一会儿去买双色球，晚上如果开奖没中，中午这些话又白说了。

首发北汽家族BJ40板块，里面有几个错别字，放原来我就改过来了，现在年纪大了也不要好了，无所谓了。