李总请教一下这部车在这里改的吗?

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■■■■黑烈马寻新主人-试出1UZ八缸吉田■■■■
分类信息 - 出 售

品牌型号	-
出厂年份	2002年
入户时间	2002年12月
行驶里程	-
购险时间	到明年
手续详情	提档过户
其他情况	良好
销售价格	58000元
所在地域	北京（江西牌照）
联系方式	13701239019

■■■■黑烈马寻新主人-试出1UZ八缸吉田■■■■

车辆出厂年限	2002年
车辆入户时间	2002年12月
保险购买时间	到明年
车辆钣金外观	良好
车辆机械动力	改装1UZ发动机
车辆悬挂底盘	紧凑无异响
车辆内饰电器	良好
车辆改装加装	许多
车辆其他情况	无
车辆手续详情	手续正常，可过户提档
车辆销售价格	现卖58000
车辆所在地域	北京（江西牌照）
车主联系方式	13701239019

转让黑烈马一匹。
改装1UZ八缸发动机的吉田。

玩车的兄弟们都不免将自己的爱车当做患难与共的伙伴，对自己的战马花费了心血又一起挑战过那些没有路的旅程，难免敝帚自珍，所以我将尽量客观的描述车的状态以及改装八缸发动机的使用感受，以免误导。

北京出售02年底华泰吉田，江西宜春牌照，三年前改装1UZ-FE八缸发动机，没下过场地赛，多次参加穿越活动。
先说缺点：
费心：玩改装发动机，比原装发动机费心，举个最简单的例子：保养，机油滤芯是1UZ的，空气滤芯则是6G72的，这么一说您就明白了吧。
可靠性相比原装发动机降低：玩改装发动机，您最好懂点机械常识，了解改装的原理所在，不会自己动手就得有个可靠不对付的修理工，有这两样就能放心的玩，没这两样您就玩不了这车。

此车的改装是在上海雄风改处进行的，我自己觉得改的还不错，因为我这个车基本上兼顾了平时日常使用，我天天都在开，家里的轿车基本我就不怎么开了，出去玩的话基本上就是玩沙子，玩雪，还有混善一类的地方露营玩玩。
吉田改装八缸机器的，我知道的有甲辰版主和王青版主，老甲那辆我比较熟悉，比我这个花钱多啊，前后双ＡＲＢ气锁的，曾经去坝上玩雪，拖着一辆坏车在齐膝深的雪地里放风筝，人车都猛啊呵呵。

改装大排量发动机要解决的两个问题：
散热，本车采用的是双电子扇，大水箱，没有高温现象。
离合，原车离合使用得当的话，没有问题，前提是需用三菱原装真货，我曾经买到过假货，确实应付不了这款机头的大扭矩。如果管不住自己，在沙漠里行车时容易半离合的话，最好换装竞技片。现在车上用的是日本大金的，换上刚两个月。

原来老是看到关于1UZ这个机头是轿车机器，不适合越野一类的说法，以前我也将信将疑，直到自己用过了，才有了切身感受，别相信没实际使用过而根据所谓数据的说法，机器有劲就是有劲，您看我下面发的穿越的照片。
，
现在说说优点：
力量大，这就不用说了，八缸就是八缸，玩车的话大排量是王道。
提速快，不越野的时候，在城里开也提速迅猛，非原车发动机可比。



光说发动机了，因为改装机头了么，得把优劣说清楚啊。下面说说车的整体情况，亮点缺点都算上。
1、
改装1UZ八缸发动机。
2、
前后桥换装为V45的桥，后桥带ＬＳＤ，桥管比吉田原车的粗壮许多，刹车也变为前后碟刹，速比为4.272.
3、
底盘件全套OME，包括弹簧，扭力杆，避震。
4、
底盘进行了十五点加强，羊角按赛车规格加强，详细可参考马帮帖子。
5、
双避震改装，加装转减。
6、
中皇９５００磅绞盘，很好用，立过大功呵呵。
7、
全车做了止震、隔音。
8、
音响没咋大弄，ＳＯＮＹ机头，先锋喇叭，低音炮比较牛，ＢＯＳＥ的。
9、
带通风鼻孔的玻璃钢轻量化机盖。
10、
现在车上用的是五条百路驰ＡＴ,胎纹还可以。

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改1kz-3.0着多少钱

雄风改装

这是好多年前我帮他改过