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戈壁荒漠有奇石于 2014-6-4 11:40 发表在21 楼 记得我买维特拉回来第一次随E族进腾格里沙漠,他们都不愿意带我,说:这车就算了吧。。。。怕拖后腿。事实是我一直紧跟着最厉害的一台陆巡,而那些切诺基20帕拉丁等,还有几台lc80,掉队的,困住的一大串,中间休息时他们都围过来看车,听到有声音悄悄说这车发动机是进口的吧。。。。
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KizVita于 2014-6-4 12:20 发表在24 楼 谁给解释一下环塔12款GV的底盘护板作用。 图中我用红圈标注了四部分
古德里安于 2014-6-4 13:10 发表在25 楼 从右边算:大圈是发动机及水箱护板;变速箱护板和分动箱护板可能是一个护板;亮点是横向的加固杠不是原装的。最后的是后差护板;
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辣de鼓于 2014-6-4 09:21 发表在15 楼 参加拉力赛,我想量产维特拉必须经过必要的改装 为了保护车手的安全,防滚架是必须装的 为了减轻车重,车内多余的东西是要拆掉的 为了提高通过性,车身是要升高的 为了抵抗冲击,减震是要更换和加强的 为了保护水箱和发动机等,护板是要加装的
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恶魔3312于 2014-6-30 16:30 发表在35 楼 最好改装方案公布,我就跟着他们改,统统改
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