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老司机新车,准备青藏线进、青藏线线出,有几个问题请问大侠们。

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楼主
发表于 2014-6-21 16:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       首先谢谢各位大侠和前辈们的帖子,让学习了很多维特拉的知识,还认识了那么多动手能力超强的技术专家,也正是这样对维特拉信心满满,准备趁孩子放假单车(15000公里), 一家三口(夫人可以开车,也有长途经验,孩子九岁)去拉萨、林芝和纳木错转转 ,随车工具(补胎工具、气泵等)、应急药品都 已经按照大侠们的前面的清单准备好了。还有几个问题想请教一下大侠们
        1、有没有维特拉车友6月底7月初走青藏线(格尔木-拉萨)去西藏的?
        2、素车未加装护板走格尔木到拉萨是否可以?

        3、格尔木可以加装护板吗?
        4、从格尔木--拉萨--林芝 需要办理边防证吗?
        5、最近有走过这条线的车友吗,路况如何?

                                     在这里先谢谢各位大侠了。

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沙发
发表于 2014-6-21 16:59 | 只看该作者
这条道轿车都木有任何问题……对于大维就更不在话下了。注意车速,路上有暗冰。边境证𣎴麻烦,带上方便些。祝旅行愉快!
鸵鸟 御铃军281

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发表于 2014-6-21 18:06 | 只看该作者
全程柏油路,不装护板问题也不大,放心。

当然,装了护板再去,更好一些。难免有时会碰上修路或者下道野一野,有护板心里踏实。护板最好在家里装,路上装不到合适的。

格尔木--拉萨--林芝,不需要边防证。但今年查得严,为防万一还是在家里把边境证办好去吧,把不去的那些地方:珠峰、山南等都写上,以便现场有需要时调整路线。我每次进藏,都是把边境证办全了的,有总比没有好。反正在家里办边境证很简单。
l御铃军-2004-驮夫

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发表于 2014-6-21 20:58 | 只看该作者
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一阵风

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发表于 2014-6-21 21:00 | 只看该作者
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发表于 2014-6-21 21:35 | 只看该作者
川进青出刚回,路况如下:
       青藏线:1.安多-格尔木 部分路段修路,绕行临时便道;
                      2.格尔木-茶卡 进入山路时修路,绕行临时便道;
                      3.拉萨-林芝 柏油路;
        注意:沱沱河-五道梁 下雪必堵车。(我就碰上了,在沱沱河住了一晚,第二天还堵了4个小时;有一浙江兄弟,足足从头天晚上堵到第二天中午)
        建议:虽说小心点,素车问题不大,但还是装上护板踏实,再说首长都在车上,万一有个闪失,影响出游心情。护板还是在当地装好,再上路较好。
                   你去的地方不用边境证。当地办也不费事,为了利于出行后,路线调整,还是办个的好。
         另,去年还是咨询了你老哥,我才去天津定的车,一并致谢!
         祝:旅途愉快!

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发表于 2014-6-21 23:11 | 只看该作者
能否把川臧线今年的路况也介绍下,我七月中旬川进青出,谢谢
CL

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发表于 2014-6-22 07:35 | 只看该作者
感觉路、车都不会有问题。如果是第一次去,还是强调高反的问题。虽然是氧含量高的季节,但因为人的反应不同,且对安全驾驶影响大还是应该特别注意。

1、可能带氧气。要用可以多人吸的管。
2、高反会滞后的,过唐古拉山口后应该特别注意。轻微的反应迟钝、判断失误的感觉是应该有的,也是正常的。
3、注意道路突然的弯道和颠簸。始终要让车在自己的完全掌控中。
4、注意限速的里程和时间,及时打卡换路条。
5、青海湖沿线路好,但是严重建议不要夜晚走。大货车会极多。历年其都是事故高发路段。
6、拉萨-林芝,上午去林芝方向的车多,下午回来的多。因为路窄最好不要逆着车流。同时弯道一定不要占用对方道路。
7、在格尔木出发前,最好冲洗一下水箱。确保发动机冷却效果。
8、建议返回去纳木错,时间允许可以走去班戈的路到纳木错对面(北面)看看,车可以开到湖边、人少风景独特。。。。
9、身体允许可以去尝试羊八井泡温泉。非常惬意,气泡在泉水里面上升是长的。。。
10、格尔木附近的万丈盐桥和胡杨林,青藏公路纪念馆可以去看看。(格尔木街道记得限速40,一定慢。)

再,个人感觉如果不去雅鲁藏布江大峡谷,去林芝就没有什么意思。似乎冰川羊湖日喀则一圈还好吧??

虽然青藏线路况好,但个人认为,其实难度并不小,因为海拔高、城镇间隔大、每天跑的路多。。。。根据情况看吧,不要赶路,多注意了就没有什么难度的。

今年没有走成,很郁闷。。。。多说了一点供参考。

楼主高兴顺利!扎西徳勒!!
CL

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发表于 2014-6-22 07:43 | 只看该作者
补充一点:

在西宁不要去其他地方,一定要去沙力海或者雅君吃一次羊肉!!
老马迷途 御铃军1937
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发表于 2014-6-22 10:14 | 只看该作者

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发表于 2014-6-22 10:17 | 只看该作者
扎西兄的建议真是详尽,对初行者大大有益!
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发表于 2014-6-22 13:05 | 只看该作者
学习了
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发表于 2014-6-22 15:01 | 只看该作者
摩根船长于 2014-6-21 23:11 发表在7 楼

能否把川臧线今年的路况也介绍下,我七月中旬川进青出,谢谢
川藏南线:
   1.新都桥-理塘:部分路段修路,原318没人维护,路比较烂,雨天难行,注意让大车,有个弯道大车要占道才转的过来。
   2.海通兵站塌方区,路烂有大卵石,极易磕地盘。
   3.通麦、排龙一如既往的修路,路是一如既往的烂。
   
龙之武

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发表于 2014-6-22 15:11 | 只看该作者
bd1cl于 2014-6-22 07:35 发表在8 楼

感觉路、车都不会有问题。如果是第一次去,还是强调高反的问题。虽然是氧含量高的季节,但因为人的反应不同,且对安全驾驶影响大还是应该特别注意。

1、可能带氧气。要用可以多人吸的管。
2、高反会滞后的,过唐古拉山口后应该特别注意。轻微的反应迟钝、判断失误的感觉是应该有的,也是正常的。
3、注意道路突然的 ...
扎西老师强调的是,川藏我都没反应,到青藏当雄睡到半夜头有点疼,好在第二天就没事了。
另,现在去纳木错,出当雄就有一个收费处,必须买票了,票价120元/人,不知从那曲-班戈-当雄的路线,能否省门票。

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发表于 2014-6-22 19:02 | 只看该作者

回复 13楼 galaxywolf 的帖子

感谢,记下了

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发表于 2014-6-22 19:03 | 只看该作者

回复 8楼 bd1cl 的帖子

有扎西老师在就是好
CL

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发表于 2014-6-22 22:01 | 只看该作者
galaxywolf于 2014-6-22 15:11 发表在14 楼

扎西老师强调的是,川藏我都没反应,到青藏当雄睡到半夜头有点疼,好在第二天就没事了。
另,现在去纳木错,出当雄就有一个收费处,必须买票了,票价120元/人,不知从那曲-班戈-当雄的路线,能否省门票。

过收费站的时候可以和他们说去班戈是可以不买票进去的。但是到去纳木错的路口的时候,不要像左转,否则似乎要罚款的。要直着走(偏右)
如果不准备进纳木错,就可以这样走的。当然也可以走去班戈的路,去纳木错北岸看看,然后就回来,而不进入纳木错景区,我以前几次去是可以这样的。但是不知道现在纳木错北岸是否有限制了。以前是可以环湖的。

当然也可以回来的时候进入纳木错景区再买票。但是要和他们说是从班戈回来的,免得麻烦。(那曲过来也如此了)

哈哈,路口似乎有检票的,即使进景区也不要想着逃票,似乎出来有的时候也要查票的。

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2014-6-22 22:03 编辑 ]

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计划7月5•6号到格尔木!

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 楼主| 发表于 2014-6-23 01:04 | 只看该作者
bd1cl于 2014-6-22 07:43 发表在9 楼

补充一点:

在西宁不要去其他地方,一定要去沙力海或者雅君吃一次羊肉!!
谢谢扎西兄详细回答,有机会到新疆我请兄弟尝尝新疆的羊肉。
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发表于 2014-6-23 09:17 | 只看该作者
我也想去,怕高反,今年7月份只打算去青海湖了,争取明年走趟川藏线
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