求助：嘉实多齿轮油合适吗？

粤野车

4月底买了二手的08款大维，前段时间时间换了嘉实多磁护机油和冷却液（都是最好的那品种）后，昨天换同一牌子的齿轮油和波箱油，各位给点意见换这样的齿轮油和波箱油不知合适否？
（1）齿轮油换了前桥、分动箱、后桥，都是从同一桶油中换的（见图片），是嘉实多重负荷齿轮油GL-5  80W-90，换完后看说明发现带限滑（Limited Slip）差速器的变速箱不合适。所以现在有一个疑问，08款2.4排量的大维是否带限滑装置？是中差限滑还是后桥限滑？

（2）说明中是后桥用的齿轮油，现在我前中后都用上了行吗？
貌似换油后起步没有“擦”那声音响动了。

（2）下面这种波箱油适用吗？换油的说这种油是适用大多数变速器，比如爱信4挡的变速器，而大维貌似是爱信4挡变速器









[ 本帖最后由 粤野车 于 2014-6-25 01:53 编辑 ]

dedededede

给你换机油和齿轮油的可以给他们付钱了，给你换冷却液和波箱油的，建议拿斧子去劈死他们

古德里安

GV的中央差速器是LSD限滑差速器。

波箱油应该不叫自动转动液吧？要慎重确认

[ 本帖最后由 古德里安 于 2014-6-24 15:55 编辑 ]

粤野车

那就是说这个油不太合适是吗？

粤野车

大维的变速箱是爱信的，4档，他们说这种油都是通用的

粤野车

冷却液按大维说明书要求用了绿色的那种，到现在行驶了1个多月没发现什么异常啊。

粤野车

波箱油就是自动传动液油，这个应没什么疑问，国为我看到了好多车换箱箱油时也是换这种油，听老板说因为大维的变速器是比较老的那款，所以变速器用油没什么讲究。

粤野车

现在我最担心的是齿轮油是否合适？如不合适只能慢点开然后去4SD换了

dedededede

不同规格的冷却液混用当时没有反应，过段时间才能看出来。

波箱油最要命，维特拉要用符合3309规格的，你这个嘉实多DexIII是Dexron III规格的，以前AS1521老兄也加过，他修车的帖子可见：http://bbs.fblife.com/thread_1110878_1.html。

可惜他的帖子照片和内容都没了，但是从引用回复里还能看到些，我帮你摘出来啊：

原帖由 as1521 于 2010-2-18 22:02 发表
今天非常的沮丧，俺的车出大问题了！
下午开车去麦德龙购物，开着开着突然车减速了，就像踩了脚刹车，可我的脚还在油门上，车后部好像还有摩擦声，稍加油门又正常了，行驶一会又出现了，反反复复的，停车检查也没发 ...

原帖由 as1521 于 2010-2-18 23:04 发表

最初的症状就是感觉像发动机拖挡减速，稍加油门车往前一窜就好了，反反复复，这种状态我行驶了好长一段路，
后来一下子拖挡现象没了，但是脱挡现象出现了
之前没有明显的震动感

原帖由 as1521 于 2010-2-19 15:58 发表
修车回来了！
４Ｓ店修车师傅要明天上班，扑了个空，只好去西国贸汽配城看看，这一路走得好艰难，贴着路边走走停停。
终于找到一家开门的，一位老师傅听我说故障现象，一口咬定：变速箱问题！
于是车上架，放油， ...

原帖由 as1521 于 2010-2-19 16:31 发表

上次加的是DEXRON III，而且没放干净，顶多加了一半多一点，混用是肯定的了
今天加的是TOYOTA TYPE-IV，初八我看如果对面大富之家上班的话，就去买美孚３３０９
上次我到处找手册上推荐的两个型号油，但是找不到 ...

原帖由 as1521 于 2010-2-19 21:45 发表

油是车五万公里左右时换的，跑了也有将近3万多公里了
现在看，未必是假的，但是规格可能有问题，德士龙三号，对有防滑锁止的维特拉变速箱来说，摩擦系数达不到要求
再就是换油程序有问题，没用换油机，旧油排不干 ...

原帖由 as1521 于 2010-2-22 22:03 发表
今天开始拆解，拆解后的状况，连老板都觉得痛心，打电话让我务必过来亲自目睹一下
痛心疾首的感觉，好端端一个车，竟然让我开成这样！

扎西老师回复：
俺也是第一次看到如此残的箱子。一般掰掉一二个齿最多了，你的都已经成了啃过的苞米棒子了。。。。
故障灯肯定应该有指示的，你也应该感到阻力大的呀。。。
看来变速箱的油尺也应该经常看看了。已经这样了，认真修一下吧。谢谢你提醒大家！！

原帖由 as1521 于 2010-2-27 15:39 发表
呵呵，今天下午已经康复出院了，谢谢各位TX关心！
行驶正常，但是需要磨合一段时间，和新车一样的磨合，3000公里再去换油
部件都是日本原产，单子上一长溜，俺还没细看，记得主要有太阳轮、行星轮、输出轴等等

古德里安

齿轮油问题不大，过短时间换新就行了。波箱油确实要命，应该认真研读5DE的帖子，要认真对待，不然毁了变速箱，后悔来不及。 我是用这款来补充转向助力液的。

有空去越野

总觉得油即使有出入不至于对机器损害这么大吧？  保险点还是求同型号的吧！

粤野车

谢谢楼上几位同学指导，车子幸好还没怎么上路；看来现在当务之急是换回美孚3309

渝鱼

请教下，前差、分动箱、后差用同样的齿轮油就可以，对么？分动箱用油没有啥特别讲究吧？

粤野车

渝鱼于 2014-6-24 12:09 发表在13 楼

请教下，前差、分动箱、后差用同样的齿轮油就可以，对么？分动箱用油没有啥特别讲究吧？

同问？？？？？？？？？？？？？？

粤野车

dedededede于 2014-6-24 08:36 发表在9 楼

不同规格的冷却液混用当时没有反应，过段时间才能看出来。

波箱油最要命，维特拉要用符合3309规格的，你这个嘉实多DexIII是Dexron III规格的，以前AS1521老兄也加过，他修车的帖子可见：http://bbs.fblife.com/thread_1110878_1.html。

可惜他的帖子照片和内容都没了，但是从引用回复里还能看到些，我帮你 ...

非常感谢兄弟提供的资料。对了，我的冷却液不是加注，是把原来的全放了然后换了全新的。

北京130

前后差和分动箱拥用油一样，按照说明书的标高换油肯定错不了，前提保证油品没问题就OK了

sx_mqzh

学习

野心很大

danieldrc

【1】齿轮油GL5-80W90规格使用在分动箱，差速器和手动变速箱中应该没什么问题，我全部使用的是GL4-80W90规格的，按说分动箱所使用的齿轮油粘稠度应该比差速器所使用的要稀一些，但齿轮油没那么多讲究了，分动箱粘稠度稍高也没什么问题。

【2】至于自动变速箱，爱信生产的四速五速变速箱原则上使用DEXRON-3自动变速箱油是没有问题的，国外大量用户在使用。国内其实也有维特拉用户在使用，跑了十几万公里没有任何问题。AS1521同学我很熟悉，他的车造成变速箱损坏应该是一个特例。我分析最大可能性是不慎买到了假冒伪劣的DEXRON自动变速箱油。无论使用DEXRON-3还是美孚3309还是爱信专用自动变速箱油，可能购买渠道更加重要，宁可贵一些也要选择完全可信的购买渠道。

【3】更换不同规格与化学参数的冷却液，为防止两种冷却液混合，最好是将原有冷却液排放后先加入清水着车运转10来分钟，再将清水排净后再加入新的冷却液。这样基本可以杜绝两种冷却液的混合。

粤野车

danieldrc于 2014-6-28 01:39 发表在19 楼

【1】齿轮油GL5-80W90规格使用在分动箱，差速器和手动变速箱中应该没什么问题，我全部使用的是GL4-80W90规格的，按说分动箱所使用的齿轮油粘稠度应该比差速器所使用的要稀一些，但齿轮油没那么多讲究了，分动箱粘稠度稍高也没什么问题。

【2】至于自动变速箱，爱信生产的四速五速变速箱原则上使用DEXRON-3自动变速箱油是 ...

谢谢版主释疑！那个冷却液我是把原来的完全放掉后再加新的进去的，现在用了一个多目没有发现什么异常。至于波箱油还是换成美孚3309吧,现在已托朋友在广州买回来了，明天就去换.因为及时来这向大家请教，知道了原来那波箱油不太适合大维，所以车子还没怎么敢跑。现在找了好多家店才在本地一以维修波箱而出名的店才有那换油机.店老板说要8一9瓶（升).而实际才用4瓶多,剩下的都换油时消耗的。因为通过一朋友在广州买不肯单卖，所以只好买了一箱共12瓶油.估计还剩下几瓶.

[ 本帖最后由 粤野车 于 2014-6-28 08:36 编辑 ]