再次折腾 Toyota FJ Cruiser改装和第一次越野

sdgun · 发表于 2014-7-2 13:05

换车了，告别了开了三年的吉姆尼换成了丰田FJ，改了一些
ARB前杠
绞盘WARN8000从原来吉姆尼上拆下。（前杠，绞盘，射灯，加起来超过100公斤，如果再加装副油箱120升＝120公斤，所以个人感觉在选避振和弹簧的时候一定要考虑清楚。）
TJM 50MM300公斤前后强化弹簧，避振，最近TJM在打折买全套20%折扣。（ARB的OME也号称2英寸升高但实际距离39MM普通弹簧载重70公斤，强化弹簧120公斤，澳狗弹簧40MM升高，强化弹簧300公斤）
IPF900 射灯，2个星期前ARB年度清仓100澳币拿下，记得当时人山人海，我是在开门前就排队了。
GME车台，天线，外带赠送GME手提对讲机一部。
TJM涉水喉，不太喜欢ABR的SAFARI涉水喉不管什么车都是一个样，装在FJ上还把右前方向灯给遮了。
轮壳原车，自己买了几罐黑色喷漆染了下色。
轮胎最初在百路驰全地形胎和固铂STMTXX考虑，但看到好像百路驰的口碑好像比固铂好一些国内和澳洲都是，两个牌子的胎都有代理，百路驰还比固铂便宜100澳币一条，百路驰原车尺寸265/70/17AT胎。
ARB120升副油箱。
ARB地盘护板。

丰田原厂拖车杠。

丰田原厂防护侧杠。

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